據外媒報道，Stellantis于9月20日宣布，將投資其歷史悠久的都靈工廠，以促進電動汽車的生產，并發揮汽車和零部件回收中心的作用。
9月20日，Stellantis表示，該公司已與其合作伙伴Punch Powertrain簽署協議，在其位于米拉菲奧里(Milla)的工廠增加混合動力和插電式混合動力汽車的電氣化雙離合變速箱(eDCT)的產量。
Stellantis首席執行官唐唯實表示，該公司將投資1000多萬歐元用于變速箱生產和升級，但他沒有給出準確的數字。
圖片來源:Stellantis
Milla fiori工廠也將成為該公司翻新和拆解車輛以及重復使用回收零件的主要中心，作為該公司到2030年將回收收入增加10倍的計劃的一部分。Stellantis工會官員表示，到2025年，回收業務將創造550個工作崗位。
唐唯實在記者會上表示:“我們相信原材料將會稀缺，我們可以延長材料的使用壽命，這對我們來說將非常重要。未來幾十年，原材料的稀缺性將繼續存在。”
Stellantis補充說，位于Milla fiori的新電子變速器組裝基地預計將于2024年下半年開始生產，并將為Metz的工廠提供產能補充。全面投產后，Milla fiori和Metz工廠將聯合供應歐洲Stellantis的所有相關工廠。唐唯實表示，每個工廠每年將生產60萬臺電氣化變速箱。
生產和銷售更多的電動汽車是唐唯實今年3月制定的計劃的關鍵部分。該公司的目標是到2030年將收入翻一番，達到每年3000億歐元(約合3300億美元)。據外媒報道，Stellantis于9月20日宣布，將投資其歷史悠久的都靈工廠，以促進電動汽車的生產，并發揮汽車和零部件回收中心的作用。
9月20日，Stellantis表示，該公司已與其合作伙伴Punch Powertrain簽署協議，在其位于米拉菲奧里(Milla)的工廠增加混合動力和插電式混合動力汽車的電氣化雙離合變速箱(eDCT)的產量。
Stellantis首席執行官唐唯實表示，該公司將投資1000多萬歐元用于變速箱生產和升級，但他沒有給出準確的數字。
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Milla fiori工廠也將成為該公司翻新和拆解車輛以及重復使用回收零件的主要中心，作為該公司到2030年將回收收入增加10倍的計劃的一部分。Stellantis工會官員表示，到2025年，回收業務將創造550個工作崗位。
唐唯實在記者會上表示:“我們相信原材料將會稀缺，我們可以延長材料的使用壽命，這對我們來說將非常重要。未來幾十年，原材料的稀缺性將繼續存在。”
Stellantis補充說，位于Milla fiori的新電子變速器組裝基地預計將于2024年下半年開始生產，并將為Metz的工廠提供產能補充。全面投產后，Milla fiori和Metz工廠將聯合供應歐洲Stellantis的所有相關工廠。唐唯實表示，每個工廠每年將生產60萬臺電氣化變速箱。
生產和銷售更多的電動汽車是唐唯實今年3月制定的計劃的關鍵部分。該公司的目標是到2030年將收入翻一番，達到每年3000億歐元(約合3300億美元)。
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