據外媒報道，標致將于明年發布308緊湊型掀背車和旅行車的純電動版本，新車將搭載Stellantis與日本公司Denko合作開發的電機。此前，標致已經推出了插電式混合動力、汽油和柴油版本的308。9月13日，該公司表示，旅行版308將是歐洲汽車制造商推出的首款純電動旅行車。此外，歐寶還計劃明年推出一款純電動版雅特。它和標致308都將基于前PSA集團為緊湊型和中型汽車開發的EMP2架構。在所有使用該平臺的車型中，308將是第一款提供純電動選項的車型。
圖片來源:標致標致沒有透露純電動版308的價格和配置信息。現在可以確定的是這款車型續航里程將超過400公里(WLTP工況下)，并且支持100 kW快充。電池從20%充電到80%只需不到25分鐘。隨車三相充電器額定功率為11 kW。標致還透露，新車將配備容量為54千瓦時的電池，該電池采用新的比例，鎳占80%，錳和鈷各占10%。電動版308將是Stellantis首款使用M3 Emotors的車型，由Stellantis與日本電氣株式會社合資開發，輸出功率為115 kW，相當于156馬力，生產地為法國北部Tremery-Metz工廠。外觀方面，電動版308與燃油版基本一致，但標致配備了18英寸輪轂，并針對空氣動力學進行了優化。在此之前，標致已經推出了208掀背車和2008 SUV的純電動版本。這個品牌較大的車型，比如3008和5008 SUV，508轎車和旅行車，都有插電式混動版本。此外，明年上市的新款3008也將有純電動版本。據外媒報道，標致將于明年發布308緊湊型掀背車和旅行車的純電動版本，新車將搭載Stellantis與日本公司Denko合作開發的電機。此前，標致已經推出了插電式混合動力、汽油和柴油版本的308。9月13日，該公司表示，旅行版308將是歐洲汽車制造商推出的首款純電動旅行車。此外，歐寶還計劃明年推出一款純電動版雅特。它和標致308都將基于前PSA集團為緊湊型和中型汽車開發的EMP2架構。在所有使用該平臺的車型中，308將是第一款提供純電動選項的車型。
圖片來源:標致標致沒有透露純電動版308的價格和配置信息。現在可以確定的是這款車型續航里程將超過400公里(WLTP工況下)，并且支持100 kW快充。電池從20%充電到80%只需不到25分鐘。隨車三相充電器額定功率為11 kW。標致還透露，新車將配備容量為54千瓦時的電池，該電池采用新的比例，鎳占80%，錳和鈷各占10%。電動版308將是Stellantis首款使用M3 Emotors的車型，由Stellantis與日本電氣株式會社合資開發，輸出功率為115 kW，相當于156馬力，生產地為法國北部Tremery-Metz工廠。外觀方面，電動版308與燃油版基本一致，但標致配備了18英寸輪轂，并針對空氣動力學進行了優化。在此之前，標致已經推出了208掀背車和2008 SUV的純電動版本。這個品牌較大的車型，比如3008和5008 SUV，508轎車和旅行車，都有插電式混動版本。此外，明年上市的新款3008也將有純電動版本。
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1900/1/1 0:00:009月14日消息，據企查查顯示，浙江理想汽車有限公司新增簡易注銷公告，公告期從9月5日至9月24日。該公司成立于2020年11月，法定代表人是理想汽車執行董事兼總裁沈亞楠。
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