8月國內動力電池榜：寧德時代一騎絕塵 華鼎國聯首次上榜

9月10日，中國汽車動力電池產業創新聯盟(簡稱電池聯盟)發布了2022年8月動力電池月度數據。8月份，中國動力電池加載量為27.8GWh，同比增長121%，環比增長14.7%，再創新高。1-8月，全國動力電池累計裝載量162.1GWh，累計同比增長112.3%。

8月，當代安培科技有限公司、比亞迪、中創新航位列前三。福能科技超越瑞普藍駿排名第八，衛玠電力超越塔菲爾排名第十。得益于特斯拉8月銷量激增，LG新能源再次排名第11，華鼎國聯首次排名第13。

1-8月，當代安培科技有限公司載重量為76.9GWh，占比47.45%，比亞迪載重量為35.96GWh，占比22.19%，中創新航載重量為11.38GWh，排名第三。

從電池類型來看，8月份，磷酸鐵鋰電池裝載量為17.2GWh，占整車量的62%，同比增長138.6%，環比增長20%。當代Amperex科技有限公司裝載量為7.34GWh，占比42.67%，超越比亞迪再次奪冠。比亞迪裝車量6.05GWh，占比35.17%，郭萱高科裝車量1.19GWh，環比上漲12.3%，占比6.92%，排名第三。

1-8月，磷酸鐵鋰電池累計裝載量95.9GWh，占整車裝載量的59.2%，累計同比增長172.2%，呈現快速增長發展勢頭。當代安培科技有限公司、比亞迪和郭萱高科位列前三。磷酸亞鐵鋰依然呈現當代Amperex科技有限公司和比亞迪“雙雄”爭霸的格局。

8月份三元電池加載量10.5GWh，占整車37.9%，同比增長97.1%，環比增長7%。當代安培科技股份有限公司負荷量為5.65GWh，環比下降6.8%，占比53.81%，遙遙領先。中創新航8月載重量為0.95GWh，環比下降13.6%，占比9%，排名第二，欣旺達載重量為0.67GWh，占比6.38%，排名第三。

1-8月，三元電池累計裝載量66GWh，占整車裝載量的40.7%，累計同比增長61.1%。當代安培科技有限公司、中創新航、LG新能源位列前三。欣旺達的裝機量正在逼近LG新能源，有望在不久的將來超越后者排名第三。gateway power憑借0.14GWh的加載能力領先優勢，超越多氟多，排名第七。三元電池領域仍呈現當代安普科技有限公司“一家獨大”的格局。9月10日，中國汽車動力電池產業創新聯盟(簡稱電池聯盟)發布了2022年8月動力電池月度數據。8月份，中國動力電池加載量為27.8GWh，同比增長121%，環比增長14.7%，再創新高。1-8月，全國動力電池累計裝載量162.1GWh，累計同比增長112.3%。

8月，當代安培科技有限公司、比亞迪、中創新航位列前三。福能科技超越瑞普藍駿排名第八，衛玠電力超越塔菲爾排名第十。得益于特斯拉8月銷量激增，LG新能源再次排名第11，華鼎國聯首次排名第13。

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1-8月，當代安培科技有限公司載重量為76.9GWh，占比47.45%，比亞迪載重量為35.96GWh，占比22.19%，中創新航載重量為11.38GWh，排名第三。

從電池類型來看，8月份，磷酸鐵鋰電池裝載量為17.2GWh，占整車量的62%，同比增長138.6%，環比增長20%。當代Amperex科技有限公司裝載量為7.34GWh，占比42.67%，超越比亞迪再次奪冠。比亞迪裝車量6.05GWh，占比35.17%，郭萱高科裝車量1.19GWh，環比上漲12.3%，占比6.92%，排名第三。

1-8月，磷酸鐵鋰電池累計裝載量95.9GWh，占整車裝載量的59.2%，累計同比增長172.2%，呈現快速增長發展勢頭。當代安培科技有限公司、比亞迪和郭萱高科位列前三。磷酸亞鐵鋰依然呈現當代Amperex科技有限公司和比亞迪“雙雄”爭霸的格局。

8月份三元電池加載量10.5GWh，占整車37.9%，同比增長97.1%，環比增長7%。當代安培科技股份有限公司負荷量為5.65GWh，環比下降6.8%，占比53.81%，遙遙領先。中創新航8月載重量為0.95GWh，環比下降13.6%，占比9%，排名第二，欣旺達載重量為0.67GWh，占比6.38%，排名第三。

1-8月，三元電池累計裝載量66GWh，占整車裝載量的40.7%，累計同比增長61.1%。當代安培科技有限公司、中創新航、LG新能源位列前三。欣旺達的裝機量正在逼近LG新能源，有望在不久的將來超越后者排名第三。gateway power憑借0.14GWh的加載能力領先優勢，超越多氟多，排名第七。三元電池領域仍呈現當代安普科技有限公司“一家獨大”的格局。

標簽：比亞迪特斯拉

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