據彭博新聞9月13日報道，知情人士稱，面對股市下跌，英特爾正在降低其自動駕駛公司Mobileye的IPO規模預期。如果情況沒有改善，英特爾可能會將Mobileye的IPO推遲到明年。據上述知情人士透露，英特爾預計IPO對Mobileye的估值最高為300億美元，低于最初希望的水平。英特爾最初的計劃是在2022年年中左右發行股票，路透社等媒體報道的潛在估值超過500億美元。
今年7月，Mobileye的創始人兼首席執行官Amnon Shashua在給員工的信中表示:“問題在于市場狀況。股市的現狀不用我說，你們都可以自己去看。”信中指出，這種糟糕的市場形勢的問題不在于企業的估值，而在于IPO上市后的穩定性。例如，缺乏穩定性或高波動性可能會對IPO產生負面影響。Mobileye的產品包括用于攝像頭和駕駛輔助功能的芯片，隨著汽車行業走向完全自動駕駛汽車，Mobileye被視為一項寶貴的資產。然而，英特爾目前面臨芯片股票的熊市，這增加了完成IPO交易的難度。知情人士表示，如果半導體股反彈，2022年仍有可能發行股票；否則IPO會延期。Mobileye和英特爾的代表拒絕置評。去年12月，英特爾在一份聲明中表示，在Mobileye首次公開募股(IPO)后，英特爾仍將是該公司的主要股東。Amnon Shashua領導的Mobileye管理團隊也將留在英特爾。據彭博新聞9月13日報道，知情人士稱，面對股市下跌，英特爾正在降低其自動駕駛公司Mobileye的IPO規模預期。如果情況沒有改善，英特爾可能會將Mobileye的IPO推遲到明年。據上述知情人士透露，英特爾預計IPO對Mobileye的估值最高為300億美元，低于最初希望的水平。英特爾最初的計劃是在2022年年中左右發行股票，路透社等媒體報道的潛在估值超過500億美元。
今年7月，Mobileye的創始人兼首席執行官Amnon Shashua在給員工的信中表示:“問題在于市場狀況。股市的現狀不用我說，你們都可以自己去看。”信中指出，這種糟糕的市場形勢的問題不在于企業的估值，而在于IPO上市后的穩定性。例如，缺乏穩定性或高波動性可能會對IPO產生負面影響。Mobileye的產品包括用于攝像頭和駕駛輔助功能的芯片，隨著汽車行業走向完全自動駕駛汽車，Mobileye被視為一項寶貴的資產。然而，英特爾目前面臨芯片股票的熊市，這增加了完成IPO交易的難度。知情人士表示，如果半導體股反彈，2022年仍有可能發行股票；否則IPO會延期。Mobileye和英特爾的代表拒絕置評。去年12月，英特爾在一份聲明中表示，在Mobileye首次公開募股(IPO)后，英特爾仍將是該公司的主要股東。Amnon Shashua領導的Mobileye管理團隊也將留在英特爾。
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蓋世汽車訊據外媒報道，知情人士在9月12日透露，Twitter公司的大多數股東已經投票支持將公司以440億美元的價格出售給埃隆馬斯克（ElonMusk）。
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1900/1/1 0:00:00近年來，電驅動、智能網聯等新技術異軍突起、融合發展，汽車零部件產業迎來轉型升級的新契機，不少企業的核心競爭力得到顯著提升。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，Rivian針對207輛R1T和R1S電動汽車發起了召回，這些車輛的駕駛員和前排乘客安全帶調節螺栓可能在負載下（例如發生事故時）松動，這意味著安全帶將無法發揮其約束作用。
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