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    WNEVC 2022 |《飛行汽車發展白皮書》編制工作正式啟動

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    8月28日,在第四屆世界新能源汽車大會(WNEVC 2022)期間,由國家汽車戰略研究院汽車智能與未來出行研究中心、汽車安全與節能國家重點實驗室聯合舉辦的“飛行汽車技術創新與發展路徑”技術研討會同時舉行。中國民用航空局原副局長李健出席會議并發表重要講話。

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    李健副主任指出,飛行汽車作為陸空兩棲交通工具,是未來立體交通網絡不可或缺的組成部分,其發展對未來交通方式產生深遠影響,是未來低空經濟發展的有力支撐。目前,世界上許多國家,包括美國和德國,都非常重視城市空中交通事業,并加大了對R&D的支持。隨著中國汽車產業和通用航空產業的快速發展,飛行汽車領域發展潛力巨大。李健說,“十四五”通用航空發展專項規劃指出,根據小型航空器運行特點和短途運輸市場需求,制定和修訂相應法規,不斷完善市場準入、運輸條件、運行質量和旅客服務,建立保障安全、分類保障的規則體系。與此同時,民航局還大力推廣電航空等綠色航空理念,推進雙碳目標。目前在基礎設施建設、政策、發展規劃等方面為飛行汽車產業的未來發展提供了強有力的支持和保障。李健副主任建議,下一步要統籌規劃產業發展方向,加強R&D、運營監管等方面的協調支持,降低市場準入門檻,加快形成規模效應;繼續加大空管體制改革,降低市場準入門檻,低空開放是飛行汽車產業發展和推廣的必要條件;加快構建完善的法律法規體系,共同培育促進汽車與航空融合的新形態。會議期間,還舉行了《飛行汽車發展白皮書》編寫啟動儀式。

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    清華大學車輛與交通研究所張陽軍教授介紹了白皮書的工作計劃。張教授指出,飛行汽車代表了交通領域新一輪科技革命和產業革命的重要發展方向。編寫白皮書的目的是通過戰略研究提出飛行汽車的發展方向、思路和目標,確定關鍵路徑和重點任務,研究提出技術路線圖、時間表、創新發展需求等發展建議,為相關部門和企業決策提供參考和依據,為飛行汽車產業創新發展提供指導。據悉,預計明年發布的白皮書由汽車安全與節能國家重點實驗室、中國汽車工程學會、工業和信息化部裝備工業發展中心、交通運輸部科學研究院聯合主辦。編制工作以汽車安全與節能國家重點實驗室學術委員會14位院士、專家為核心,以戰略論證組、技術路線組、發展建議組三個工作組為核心,吸收了高校、科研院所、汽車、航空企業等127家單位。

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    出席啟動儀式的有中國民用航空局原副局長、工業和信息化部裝備工業發展中心主任曲、清華大學清華大學車輛與交通學院張陽軍教授、國家汽車戰略車輛與交通學院副院長荊晶、清華大學車輛與交通學院教授、 小鵬田慧趙德利總裁和上海鳳飛航空科技有限公司田豫董事長,共同見證了白皮書的正式發布。 8月28日,在第四屆世界新能源汽車大會(WNEVC 2022)期間,由國家汽車戰略研究院汽車智能與未來出行研究中心、汽車安全與節能國家重點實驗室聯合舉辦的“飛行汽車技術創新與發展路徑”技術研討會同時舉行。中國民用航空局原副局長李健出席會議并發表重要講話。

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    李健副主任指出,飛行汽車作為陸空兩棲交通工具,是未來立體交通網絡不可或缺的組成部分,其發展對未來交通方式產生深遠影響,是未來低空經濟發展的有力支撐。目前,世界上許多國家,包括美國和德國,都非常重視城市空中交通事業,并加大了對R&D的支持。隨著中國汽車產業和通用航空產業的快速發展,飛行汽車領域發展潛力巨大。李健說,“十四五”通用航空發展專項規劃指出,根據小型航空器運行特點和短途運輸市場需求,制定和修訂相應法規,不斷完善市場準入、運輸條件、運行質量和旅客服務,建立保障安全、分類保障的規則體系。與此同時,民航局還大力推廣電航空等綠色航空理念,推進雙碳目標。目前,它在基礎設施方面為飛行汽車產業的未來發展提供了強有力的支持和保障……城市建設、政策和發展規劃。李健副主任建議,下一步要統籌規劃產業發展方向,加強R&D、運營監管等方面的協調支持,降低市場準入門檻,加快形成規模效應;繼續加大空管體制改革,降低市場準入門檻,低空開放是飛行汽車產業發展和推廣的必要條件;加快構建完善的法律法規體系,共同培育促進汽車與航空融合的新形態。會議期間,還舉行了《飛行汽車發展白皮書》編寫啟動儀式。

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    清華大學車輛與交通研究所張陽軍教授介紹了白皮書的工作計劃。張教授指出,飛行汽車代表了交通領域新一輪科技革命和產業革命的重要發展方向。編寫白皮書的目的是通過戰略研究提出飛行汽車的發展方向、思路和目標,確定關鍵路徑和重點任務,研究提出技術路線圖、時間表、創新發展需求等發展建議,為相關部門和企業決策提供參考和依據,為飛行汽車產業創新發展提供指導。據悉,預計明年發布的白皮書由汽車安全與節能國家重點實驗室、中國汽車工程學會、工業和信息化部裝備工業發展中心、交通運輸部科學研究院聯合主辦。編制工作以汽車安全與節能國家重點實驗室學術委員會14位院士、專家為核心,以戰略論證組、技術路線組、發展建議組三個工作組為核心,吸收了高校、科研院所、汽車、航空企業等127家單位。

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    出席啟動儀式的有中國民用航空局原副局長、工業和信息化部裝備工業發展中心主任曲、清華大學清華大學車輛與交通學院張陽軍教授、國家汽車戰略車輛與交通學院副院長荊晶、清華大學車輛與交通學院教授、 小鵬田慧趙德利總裁和上海鳳飛航空科技有限公司田豫董事長,共同見證了白皮書的正式發布。

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