WNEVC 2022 |電氣化業務激增，緯湃科技展現3項技術創新

8月26日，在2022世界新能源汽車大會(WNEVC 2022)上，動力總成技術和可持續出行供應商威派科技分享了公司的電氣化戰略和三項技術的演示，包括全新的800V碳化硅高壓電驅動系統。

去年9月16日，在第三屆世界新能源汽車大會召開之際，從大陸集團分拆出來的威派科技正式在法蘭克福證券交易所上市。威派科技亞太新能源科技事業部總經理于表示，2021年威派科技銷售額達83億歐元，其中電控占比最高，達到42%。從上半年財報來看，盡管全球疫情、芯片短缺、大宗原材料價格上漲，但銷售額仍達到44億歐元，其中近5億歐元來自電氣化相關產品。目前威派科技超過10%的銷售額來自電氣化相關產品。

威派科技亞太新能源科技事業部總經理余8月10日公布了2022年第二季度及上半年財報。第二季度，威派科技新增訂單約37億歐元，其中30億歐元來自電氣化相關領域。包括5月份宣布從一家領先的國際OEM客戶那里贏得了高達17億歐元的電池管理系統訂單。該公司預計年銷售額在86億至91億歐元之間。在本次媒體溝通會上，威派科技還展示了高性能主控制器、800V碳化硅高壓電驅動系統、智能熱管理等三項技術。今年5月，威派科技與英飛凌簽署合作協議，雙方共同推廣碳化硅功率半導體。與傳統的硅半導體相比，碳化硅具有很強的效率優勢，尤其是在800伏的電池電壓下，這將大大延長電動汽車的續航里程。這是威派科技與合作伙伴在碳化硅領域的第二次合作。威派科技新能源技術事業部高壓電子產品經理鄭權介紹，全新800V碳化硅高壓電驅動系統，基于威派科技四代高壓電驅動產品的開發經驗，不斷提升產品性能，降低產品成本。

800V三合一技術感知與驅動事業部系統應用經理李帥表示，威派科技的智能熱管理系統可以通過余熱回收和熱泵系統提高效率，增加電動汽車的續航里程，延長高壓電子設備和電池的使用壽命，提高車載空調系統的舒適性。在DC條件下，智能熱管理系統還有助于快速高壓充電:在DC充電容量高達350 kW的充電站，短時間內會有大量電流流入電池。在此期間，溫度會迅速上升。智能熱管理系統通過限制溫度來確保整個充電過程的高效運行。這意味著，很多司機只需10分鐘就能把電池充到80%的期望可以實現了。預計到2025年，該系統的市場份額將每年增長30%。

智能熱管理系統余在回答第一電氣提問時表示，在中國市場，威派科技的電氣化解決方案可以覆蓋不同的領域。從48V混動到插電式混動再到純電動，都有相應的業務訂單。但在純電和高壓方面，800V V需求旺盛，在48V混動領域，相對冷淡。在某些市場，如高功率發動機或大型SUV，48V有一些特殊的應用。“近年來，整個產業鏈都受到芯片的影響和沖擊，我們很難成為imm……e.我們不僅僅著眼于現在甚至未來的市場布局。我們的芯片規劃不僅僅是產品應用層面，更是垂直集成領域全產業鏈的主動布局。”回應了芯片短缺的問題。由中國科學技術協會、北京市人民政府、海南省人民政府、科技部、工業和信息化部、生態環境部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、國家市場監督管理總局、國家能源局聯合主辦的第四屆世界新能源汽車大會(WNEVC 2022)于8月26日至28日在北京和海南線上線下舉辦。會議由中國汽車工程學會等單位主辦。以“碳中和愿景下的全面電氣化與全球合作”為主題，邀請全球政產學研各界代表共同探討。8月26日，在2022世界新能源汽車大會(WNEVC 2022)上，動力總成技術和可持續出行供應商威派科技分享了公司的電氣化戰略和三項技術的演示，包括全新的800V碳化硅高壓電驅動系統。

去年9月16日，在第三屆世界新能源汽車大會召開之際，從大陸集團分拆出來的威派科技正式在法蘭克福證券交易所上市。威派科技亞太新能源科技事業部總經理于表示，2021年威派科技銷售額達83億歐元，其中電控占比最高，達到42%。從上半年財報來看，盡管全球疫情、芯片短缺、大宗原材料價格上漲，但銷售額仍達到44億歐元，其中近5億歐元來自電氣化相關產品。目前威派科技超過10%的銷售額來自電氣化相關產品。

威派科技亞太新能源科技事業部總經理余8月10日公布了2022年第二季度及上半年財報。第二季度，威派科技新增訂單約37億歐元，其中30億歐元來自電氣化相關領域。包括5月份宣布從一家領先的國際OEM客戶那里贏得了高達17億歐元的電池管理系統訂單。該公司預計年銷售額在86億至91億歐元之間。在本次媒體溝通會上，威派科技還展示了高性能主控制器、800V碳化硅高壓電驅動系統、智能熱管理等三項技術。今年5月，威派科技與英飛凌簽署合作協議，雙方共同推廣碳化硅功率半導體。與傳統的硅半導體相比，碳化硅具有很強的效率優勢，尤其是在800伏的電池電壓下，這將大大延長電動汽車的續航里程。這是威派科技與合作伙伴在碳化硅領域的第二次合作。威派科技新能源技術事業部高壓電子產品經理鄭權介紹，全新800V碳化硅高壓電驅動系統，基于威派科技四代高壓電驅動產品的開發經驗，不斷提升產品性能，降低產品成本。

800V三合一技術感知與驅動事業部系統應用經理李帥表示，威派科技的智能熱管理系統可以通過余熱回收和熱泵系統提高效率，增加電動汽車的續航里程，延長高壓電子設備和電池的使用壽命，提高車載空調系統的舒適性。在DC條件下，智能熱管理系統還有助于快速高壓充電:在DC充電容量高達350 kW的充電站，短時間內會有大量電流流入電池。在這期間……期間，溫度會迅速上升。智能熱管理系統通過限制溫度來確保整個充電過程的高效運行。這意味著，很多司機只需10分鐘就能把電池充到80%的期望可以實現了。預計到2025年，該系統的市場份額將每年增長30%。

智能熱管理系統余在回答第一電氣提問時表示，在中國市場，威派科技的電氣化解決方案可以覆蓋不同的領域。從48V混動到插電式混動再到純電動，都有相應的業務訂單。但在純電和高壓方面，800V V需求旺盛，在48V混動領域，相對冷淡。在某些市場，如高功率發動機或大型SUV，48V有一些特殊的應用。“近年來，整個產業鏈都受到芯片的影響和沖擊，我們很難獨善其身。我們不僅僅著眼于現在甚至未來的市場布局。我們的芯片規劃不僅僅是產品應用層面，更是垂直集成領域全產業鏈的主動布局。”于回應芯片短缺。由中國科學技術協會、北京市人民政府、海南省人民政府、科技部、工業和信息化部、生態環境部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、國家市場監督管理總局、國家能源局聯合主辦的第四屆世界新能源汽車大會(WNEVC 2022)于8月26日至28日在北京和海南線上線下舉辦。會議由中國汽車工程學會等單位主辦。以“碳中和愿景下的全面電氣化與全球合作”為主題，邀請全球政產學研各界代表共同探討。

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