分享8月26日，第25屆成都國際汽車展覽會如期開幕，奇瑞汽車攜多款重磅車型和全新LOGO首次亮相。同時，正式推出全球首批奇瑞新能源混合動力技術品牌——“DP-I智能混合動力架構”，以新車型、新技術、新標識進行多維度出擊，展現了奇瑞汽車擁抱時代的百變新形象。
8月26日，第25屆成都國際汽車展覽會如期開幕，奇瑞汽車攜多款重磅車型和全新LOGO首次亮相。同時，正式在全球推出奇瑞新能源混合動力技術品牌——“DP-I智能混合動力架構”，以新車型、新技術、新標識，展現奇瑞汽車擁抱時代的百變新形象。
在成都車展上，奇瑞帶來了包括燃油和混動在內的強大車型陣容。除了不久前上市的瑞虎8PRO和歐之外，還有很多其他車型亮相。發布會當天，“新時代全家用車”艾瑞澤8亮相奇瑞展臺，開始預售。共推出艾瑞澤8尚、艾瑞澤8逸、艾瑞澤8雅、艾瑞澤8臻四款車型，預售價11.4萬元-13.5萬元不等。同時，官方演員安迪擔任奇瑞品牌全球代言人。
作為一款以“運動中的藝術”這一全新設計理念精心打造的旗艦車型，艾瑞澤8在造型上從中國傳統設計美學中汲取靈感，將現代主義與古典美學完美融合，以優雅動感的線條打造全方位美學，帶給人賞心悅目的視覺享受。
貼近新時代用戶需求，艾瑞澤8在智能上有著獨特優勢。運用多項前沿科技打造的魔方智能駕駛艙，擁有L2.5級智能輔助駕駛功能，搭配獅之云LION 5.0系統，讓用戶每次都能輕松駕馭。
動力方面，艾瑞澤8搭載鯤鵬動力1.6TGDI，匹配高效7速濕式雙離合變速箱。最大功率145kW，峰值扭矩290N.m，足以為用戶帶來出色的性能操控。
時尚優雅，高水準智能，強勁動力，艾瑞澤8將以“贏在每一方”的姿態打造汽車領域的“全優學員”，賦能新時代用戶。
車展一直是車企技術PK的舞臺。此次，奇瑞帶來了旗下新能源混合動力技術品牌——“DP-I智能混合動力架構”全球首發。
目前，隨著我國汽車電動化、智能化變革浪潮的推進和消費者接受度的提高，混合動力市場發展正步入快車道，混合動力技術也進入了百花齊放的時代。奇瑞“DP-i智能混合架構”的到來可謂恰逢其時。它的推出不僅是奇瑞R&D實力的又一次展示，也為混合動力領域帶來了更多創新。
據奇瑞動力系統技術中心混合動力研發總監周博士介紹，“DP-i智能混合動力架構”由i-HEC智能效率、i-BMS智能動力、i-DHT智能芯三大系統組成。
I-HEC第四代奇瑞新能源智能燃燒系統應用了多項領先技術，如深度米勒循環、超響應瞬態動力系統、全新電控高效可變幾何渦輪增壓系統等，可進一步提高發動機燃燒效率，同時降低損失和摩擦。
I-BMS奇瑞新能源智能電源管理系統采用智能電池組恒溫系統、智能供電和智能節電技術，以及輕質高強的框架吸能傳力結構、全方位的熱失控保護和大數據監控系統，以……確保用戶和車輛的安全，同時保持電池更長的使用壽命和更高的效率。
I-DHT奇瑞新能源智芯DHT電混合動力系統，發動機+雙電機智能雙核，三種動力源組合，提供覆蓋所有路況的最優動力方案，能為用戶帶來更高級、更暢快的駕駛體驗。
作為中國汽車品牌的“科技企業”，奇瑞汽車早在成立之初就立志走自主創新、產業報國之路。尤其是動力方面，無數次表達了奇瑞要做中國汽車品牌第一的野心。全新混動技術品牌的發布是“奇瑞技術人”實力的進一步提升，進一步鞏固了奇瑞在汽車動力領域的領先地位。
值得一提的是，奇瑞“DP-i智能混合架構”首款車型瑞虎7 PLUS新能源也在本次車展亮相。車輛搭載由混合動力專用的1.5T超高效發動機和永磁同步雙電機組成的動力組合，匹配中高級SUV專用的3速DHT。系統綜合功率240kW，系統綜合扭矩510N.m，百公里加速快至6.8s動力性能領先中國品牌，遠超合資主流。而且瑞虎7 PLUS配備了智能管理系統，支持快充慢充，綜合續航超過1000km。將為用戶帶來超強動力、超長續航、超快充電的綠色智能駕駛體驗。
此外，在本次車展上，奇瑞還以全新的設計展示了其品牌LOGO，采用扁平化、標準化、數字化的風格，為企業形成了一個極具辨識度的品牌符號。新logo與之前的LOGO一脈相承，橢圓和三角形組合成三角形，更能呈現奇瑞爬山的品牌形象，更具活力和創意，推動奇瑞品牌形象的整體年輕化。現場展臺的設計也相當亮眼。無垠的宇宙和遨游其中的宇宙飛船，體現了科技人的夢想和對科技無盡的追求和探索精神。
今年7月，奇瑞集團銷量為131，533輛，同比增長57.7%。1-7月，奇瑞集團共銷售606，783輛汽車，同比增長19.3%。未來，隨著“DP-i智能混合架構”的發布和多款新產品的亮相，奇瑞的市場競爭力將進一步提升，助力奇瑞開啟新篇章。分享8月26日，第25屆成都國際汽車展覽會如期開幕，奇瑞汽車攜多款重磅車型和全新LOGO首次亮相。同時，正式推出全球首批奇瑞新能源混合動力技術品牌——“DP-I智能混合動力架構”，以新車型、新技術、新標識進行多維度出擊，展現了奇瑞汽車擁抱時代的百變新形象。
8月26日，第25屆成都國際汽車展覽會如期開幕，奇瑞汽車攜多款重磅車型和全新LOGO首次亮相。同時，正式在全球推出奇瑞新能源混合動力技術品牌——“DP-I智能混合動力架構”，以新車型、新技術、新標識，展現奇瑞汽車擁抱時代的百變新形象。
在成都車展上，奇瑞帶來了包括燃油和混動在內的強大車型陣容。除了不久前上市的瑞虎8PRO和歐之外，還有很多其他車型亮相。發布會當天，“新時代全家用車”艾瑞澤8亮相奇瑞展臺，開始預售。共推出艾瑞澤8尚、艾瑞澤8逸、艾瑞澤8雅、艾瑞澤8臻四款車型，預售價11.4萬元-13.5萬元不等。同時，官方演員安迪擔任全球spo……奇瑞品牌代言人。
作為一款以“運動中的藝術”這一全新設計理念精心打造的旗艦車型，艾瑞澤8在造型上從中國傳統設計美學中汲取靈感，將現代主義與古典美學完美融合，以優雅動感的線條打造全方位美學，帶給人賞心悅目的視覺享受。
貼近新時代用戶需求，艾瑞澤8在智能上有著獨特優勢。運用多項前沿科技打造的魔方智能駕駛艙，擁有L2.5級智能輔助駕駛功能，搭配獅之云LION 5.0系統，讓用戶每次都能輕松駕馭。
動力方面，艾瑞澤8搭載鯤鵬動力1.6TGDI，匹配高效7速濕式雙離合變速箱。最大功率145kW，峰值扭矩290N.m，足以為用戶帶來出色的性能操控。
時尚優雅，高水準智能，強勁動力，艾瑞澤8將以“贏在每一方”的姿態打造汽車領域的“全優學員”，賦能新時代用戶。
車展一直是車企技術PK的舞臺。此次，奇瑞帶來了旗下新能源混合動力技術品牌——“DP-I智能混合動力架構”全球首發。
目前，隨著我國汽車電動化、智能化變革浪潮的推進和消費者接受度的提高，混合動力市場發展正步入快車道，混合動力技術也進入了百花齊放的時代。奇瑞“DP-i智能混合架構”的到來可謂恰逢其時。它的推出不僅是奇瑞R&D實力的又一次展示，也為混合動力領域帶來了更多創新。
據奇瑞動力系統技術中心混合動力研發總監周博士介紹，“DP-i智能混合動力架構”由i-HEC智能效率、i-BMS智能動力、i-DHT智能芯三大系統組成。
I-HEC第四代奇瑞新能源智能燃燒系統應用了多項領先技術，如深度米勒循環、超響應瞬態動力系統、全新電控高效可變幾何渦輪增壓系統等，可進一步提高發動機燃燒效率，同時降低損失和摩擦。
I-BMS奇瑞新能源智能電源管理系統采用智能電池組恒溫系統、智能供電和智能節電技術，以及輕質高強的框架吸能傳力結構、全方位的熱失控保護和大數據監控系統，確保用戶和車輛的安全，同時保持電池更長的使用壽命和更高的效率。
I-DHT奇瑞新能源智芯DHT電混合動力系統，發動機+雙電機智能雙核，三種動力源組合，提供覆蓋所有路況的最優動力方案，能為用戶帶來更高級、更暢快的駕駛體驗。
作為中國汽車品牌的“科技企業”，奇瑞汽車早在成立之初就立志走自主創新、產業報國之路。尤其是動力方面，無數次表達了奇瑞要做中國汽車品牌第一的野心。全新混動技術品牌的發布是“奇瑞技術人”實力的進一步提升，進一步鞏固了奇瑞在汽車動力領域的領先地位。
值得一提的是，奇瑞“DP-i智能混合架構”首款車型瑞虎7 PLUS新能源也在本次車展亮相。車輛搭載由混合動力專用的1.5T超高效發動機和永磁同步雙電機組成的動力組合，匹配中高級SUV專用的3速DHT。該系統的綜合功率為240kW，綜合扭矩為……stem 510n . m，百公里加速快至6.8s動力性能領先中國品牌，遠超合資主流。而且瑞虎7 PLUS配備了智能管理系統，支持快充慢充，綜合續航超過1000km。將為用戶帶來超強動力、超長續航、超快充電的綠色智能駕駛體驗。
此外，在本次車展上，奇瑞還以全新的設計展示了其品牌LOGO，采用扁平化、標準化、數字化的風格，為企業形成了一個極具辨識度的品牌符號。新logo與之前的LOGO一脈相承，橢圓和三角形組合成三角形，更能呈現奇瑞爬山的品牌形象，更具活力和創意，推動奇瑞品牌形象的整體年輕化。現場展臺的設計也相當亮眼。無垠的宇宙和遨游其中的宇宙飛船，體現了科技人的夢想和對科技無盡的追求和探索精神。
今年7月，奇瑞集團銷量為131，533輛，同比增長57.7%。1-7月，奇瑞集團共銷售606，783輛汽車，同比增長19.3%。未來，隨著“DP-i智能混合架構”的發布和多款新產品的亮相，奇瑞的市場競爭力將進一步提升，助力奇瑞開啟新篇章。
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