資料來源:官方
作者|王燕
經過多年醞釀，8月17日晚，SAIC MG品牌正式發布MG黑標，同時MG黑標首款旗艦產品MG7也迎來全球首秀。
作為汽車的重要組成部分，標志不僅是汽車企業歷史的積淀，也是品牌文化的傳遞。目前，在智能化、數字化的浪潮下，從大眾、奧迪到寶馬，各車企在創新的同時，都開始在logo上做文章，試圖傳達更科技的新形象。
無論是black label MINI、奧迪R8還是Xpeng Motors，black label在行業內一直被賦予更高的品質和更特殊的定義。從15年前的國產MG7到今天的黑標MG7，對于SAIC名爵來說，黑標的出現無疑肩負著向上沖擊的希望。
SAIC數據業務部副總經理、SAIC乘用車首席數字官Sean表示，面對如今爭奪新市場的年輕用戶，越來越多的國產品牌參與其中，“內卷化也很激烈”。創建黑標的一個很重要的目的就是“突破自身局限，向更高的需求和品牌力延伸，引領整個MG品牌再次向上”。
值得注意的是，黑標是作為MG的子系列出現的，而不是子品牌。肖恩表示，目前大部分自主品牌選擇設立高端品牌，但“一旦是子品牌，就會有銷售壓力，肯定會有妥協。黑標的優勢是產品一定要做到極致，產品力第一陣營。”
MG7作為Black Label系列的首款量產車型，定位于轎跑，設計語言和性能更加強調產品的運動屬性。
資料來源:官方
從外觀上看，MG7采用coupe設計，車頂從a柱末端開始下滑，最終與車尾形成大溜背造型。此外，無框車門和三段式主動電尾也是新車的核心亮點。
在智能方面，該車配備了33英寸的集成顯示屏，高通驍龍8155芯片，AR-HUD實時顯示，自主泊車等功能。
動力方面，MG7采用SAIC 2.0T+9AT的新一代動力組合，最大功率192kW(261馬力)，最大扭矩405N·m，官方稱該車0-100km/h加速時間為6.5秒。同時，MG7還匹配了9AT自動變速箱和E-LSD電子限滑差速器，能夠全面提升車輛在復雜道路上的安全性能。
回歸市場表現，數據顯示，2021年MG品牌全球銷量達到471，992輛，但主要還是看海外市場的表現。2021年累計海外銷量突破36萬輛。
此外，作為SAIC自主品牌之一，SAIC公布的產銷數據顯示，2022年上半年累計銷量為223.4萬輛，僅完成全年600萬輛銷售目標的37%。
SAIC客車公司副總經理孫義炯表示，因為疫情，上半年產品節奏和銷量受到很大影響。它說，在下半年，通過密集的產品戰略和有利的政策，SAIC正在加緊努力追趕。“目前我對銷售業績有信心，今年的銷售目標不會調整。”
來源:未來汽車日報
資料來源:官方
作者|王燕
經過多年醞釀，8月17日晚，SAIC MG品牌正式發布MG黑標，同時MG黑標首款旗艦產品MG7也迎來全球首秀。
作為汽車的重要組成部分，標志不僅是汽車企業歷史的積淀，也是品牌文化的傳遞。目前，在智能化、數字化的浪潮下，從大眾、奧迪到寶馬，各車企在創新的同時，都開始在logo上做文章，試圖傳達更科技的新形象。
無論是黑標MINI、奧迪R8還是X……ng Motors，黑標在業界一直被賦予了更高的品質和更特殊的定義。從15年前的國產MG7到今天的黑標MG7，對于SAIC名爵來說，黑標的出現無疑肩負著向上沖擊的希望。
SAIC數據業務部副總經理、SAIC乘用車首席數字官Sean表示，面對如今爭奪新市場的年輕用戶，越來越多的國產品牌參與其中，“內卷化也很激烈”。創建黑標的一個很重要的目的就是“突破自身局限，向更高的需求和品牌力延伸，引領整個MG品牌再次向上”。
值得注意的是，黑標是作為MG的子系列出現的，而不是子品牌。肖恩表示，目前大部分自主品牌選擇設立高端品牌，但“一旦是子品牌，就會有銷售壓力，肯定會有妥協。黑標的優勢是產品一定要做到極致，產品力第一陣營。”
MG7作為Black Label系列的首款量產車型，定位于轎跑，設計語言和性能更加強調產品的運動屬性。
資料來源:官方
從外觀上看，MG7采用coupe設計，車頂從a柱末端開始下滑，最終與車尾形成大溜背造型。此外，無框車門和三段式主動電尾也是新車的核心亮點。
在智能方面，該車配備了33英寸的集成顯示屏，高通驍龍8155芯片，AR-HUD實時顯示，自主泊車等功能。
動力方面，MG7采用SAIC 2.0T+9AT的新一代動力組合，最大功率192kW(261馬力)，最大扭矩405N·m，官方稱該車0-100km/h加速時間為6.5秒。同時，MG7還匹配了9AT自動變速箱和E-LSD電子限滑差速器，能夠全面提升車輛在復雜道路上的安全性能。
回歸市場表現，數據顯示，2021年MG品牌全球銷量達到471，992輛，但主要還是看海外市場的表現。2021年累計海外銷量突破36萬輛。
此外，作為SAIC自主品牌之一，SAIC公布的產銷數據顯示，2022年上半年累計銷量為223.4萬輛，僅完成全年600萬輛銷售目標的37%。
SAIC客車公司副總經理孫義炯表示，因為疫情，上半年產品節奏和銷量受到很大影響。它說，在下半年，通過密集的產品戰略和有利的政策，SAIC正在加緊努力追趕。“目前我對銷售業績有信心，今年的銷售目標不會調整。”
來源:未來汽車日報
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1900/1/1 0:00:00
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