百人會第四屆全球新能源與智能汽車供應鏈創新大會 將于9月6日-7日在南京召開

今年以來，全球供應鏈體系正在發生深刻變化。汽車產業原有的國際分工和供應鏈體系受到沖擊，芯片短缺問題依然突出。傳統的金字塔式多級供應鏈系統正在向扁平化的多主體協作模式轉變。以往的國際分工體系和產業鏈布局呈現出區域化和多元化的新趨勢。在此背景下，中國電動汽車百人會計劃于9月6日至7日在南京江寧舉辦第四屆新能源與智能汽車供應鏈全球創新大會。本次大會將聚焦汽車芯片與智能供應鏈的重構，從國際產業鏈體系重構、國內供應鏈轉型升級等多方面尋求和探討中國的對策和答案。來自政府部門、行業權威專家和研究機構、國內外主流整車企業、關鍵零部件企業等行業的代表將出席會議。

解決汽車芯片產業鏈“保供”和“穩供”問題的高層論壇，是2020年以來汽車產業的核心議題。芯片等高科技產品市場需求快速增長，國際貿易面臨海運困境、技術壁壘等挑戰。芯片產業原有的國際分工格局被打破，不確定性大大增加。同時，隨著智能網聯汽車的快速發展，汽車產業鏈、技術鏈、價值鏈都面臨重塑。傳統的以整車企業為核心的多層次供應體系受到沖擊，開始向扁平化的多主體協同模式轉變。中國汽車產業的深層次問題日益突出，核心零部件技術瓶頸長期存在，產業鏈抗風險能力弱。迫切需要發展區域產業集群，加強專業分工，增強產業鏈韌性。如何建立安全可靠的汽車芯片產業鏈？在全球汽車供應鏈重塑的背景下，中國企業該如何應對和調整？9月6日下午，第四屆供應鏈創新大會第一天，高層論壇將以“構建安全可靠的汽車芯片產業鏈”為主題，聚焦汽車芯片這一核心話題。會議邀請國家主管部門領導、中國工程院院士、知名汽車集團和新能源汽車企業代表、國內外領先一級企業和芯片企業代表，共同探討以下問題:如何打造安全可靠的汽車芯片產業鏈，構建中國強大的汽車生態；未來芯片技術創新焦點及全球產業格局調整趨勢分析:未來三年全球汽車芯片供需形勢研究；車企如何實現芯片“保底供應”和“穩定供應”的目標；一級企業如何帶動上下游企業做強做大，提升汽車芯片行業整體能力和水平；汽車芯片企業如何適應全球產業結構和中國市場的變化，增強供應鏈的應變能力？五大主題峰會探討供應鏈關鍵節點解決方案針對新能源和智能網聯汽車供應鏈的新特點，第四屆供應鏈創新大會將設立五大主題分論壇，深入探討各領域的關鍵問題、產業痛點和解決方案。9月7日上午，首屆峰會聚焦“供應鏈安全”議題，以“構建考慮效率成本的彈性、高安全性供應鏈體系”為主題，討論了以下具體議題:重新審視全球汽車供應鏈的價值和安全性；如何在重大突發事件的環境下保證汽車供應鏈的安全暢通；面對世界巨變，如何重構中國汽車工業與全球供應鏈的關系；新供應鏈格局下如何構建供應鏈新生態；如何深化供應鏈上下游合作，實現長期共贏；如何推進供應鏈數字化？第二屆峰會將以“構建智能汽車軟件生態，促進創新發展”為主題，探討智能汽車軟件的相關問題。會議將邀請工程院院士做“如何發揮軟件的力量和價值，重塑汽車產業生態”的主題演講；邀請有代表性的車企圍繞“構建汽車基礎軟件、整車、供應鏈共生發展格局”的主題展開討論；以圓桌論壇的形式，就“如何構建自主可控的汽車操作系統，構建有用的汽車軟件工具鏈體系，完善汽車軟件人才培養機制”等話題展開討論。第四屆峰會以“在敏捷創新過程中推動高質量發展”為主題，探討汽車質量管理創新，包括汽車企業和Tier1企業質量管理體系建設和創新實踐交流；為車輛規格引入半導體質量體系的標準質量要求；先進汽車軟件質量管理標準的最新趨勢:在敏捷創新的挑戰下，如何通過測試和認證實現高質量開發。圓桌討論環節將圍繞汽車安全這一熱點話題展開討論，探討如何提升新能源和智能網聯汽車產業的質量和安全性。9月7日下午，峰會三將以“推動下一代動力電池產業高質量發展”為主題，探討動力電池產業發展。包括對全球下一代電池技術競爭關鍵點的研判；技術創新如何重塑動力電池行業競爭格局？動力電池企業如何與主機廠合作，提高供應鏈的主動權和話語權？如何鞏固國內動力電池技術創新優勢，加速產業化；如何通過結構創新和材料迭代打造中國電池企業的競爭力:如何通過原材料保障、回收利用、零碳管理等措施，推動我國動力電池產業高質量發展。第五屆峰會將以“光儲充換協同發展”為主題，探討服務鏈相關問題，實現雙碳目標。除了邀請嘉賓共同探討“光、儲、充、換一體化發展趨勢”，峰會還將關注“汽車制造商與能源公司充電/換電基礎設施網絡布局發展規劃”議題。現場還將發布“優質充電行動”標準，并舉行“優質五星級充電站”授牌儀式。一場高端閉門會議將聚焦汽車供應鏈的共性問題。本次會議還將從全球視角探討汽車產業變革下全球供應鏈體系的共性問題。9月7日上午，百人會將組織“首屆全球供應鏈高端圓桌閉門會議”，以“全球汽車供應鏈變革下的挑戰與機遇”為主題，探討全球汽車供應鏈發展的新趨勢、挑戰與機遇；如何構建穩定、安全、有彈性的全球汽車供應鏈體系；跨國企業如何應對供應鏈變化和多元化布局；構建數字化、智能化的全球汽車供應鏈新體系等問題。大會將邀請美國、德國、日本等國家和地區的政府機構和國際知名企業代表，共同探討全球供應鏈改革對汽車企業的影響和巨大機遇；中外嘉賓代表還將深入探討“企業如何應對長短期供應鏈變化；“全球汽車關鍵零部件供應鏈發展趨勢研究(電池、原材料等。)等問題。n同期多元化活動輪換汽車供應鏈生態圈，汽車產業鏈“牽一發而動全身”。上下游企業之間的溝通和理解非常重要。在第四屆供應鏈創新大會期間，百人會和江寧區將聯合舉辦多項專題活動，以增進企業間的互動與交流，促進企業間的理解與合作，加強相互溝通。如:供應鏈龍頭企業展、江寧發展成果展、企業生態展、供應鏈項目集中路演、供應鏈企業采購對接會、江寧優質企業參觀考察、供應鏈輔導與技術研討等。本次大會在南京江寧舉辦，也得益于江寧開發區雄厚的汽車產業基礎和完整的供應鏈企業布局。江寧開發區于2010年升級為國家級經濟技術開發區，綜合發展水平在全國217個國家級經濟開發區中排名第六，連續六年位居全國前十。汽車產業方面，江寧開發區擁有整車制造企業7家，零部件企業近140家，精密加工、鑄造、裝備制造配套企業90余家，形成了集R&D、設計、檢測、零部件制造、發動機制造、整車制造、營銷、服務于一體的完整產業鏈。近年來，江寧開發區積極推動汽車產業向電動化、網聯化、智能化、共享化方向轉型升級，先后引進了一批科技型、平臺型、旗艦型汽車項目，一個規模化的新型綠色智能汽車產業正在加速形成。今年以來，全球供應鏈體系正在發生深刻變化。汽車產業原有的國際分工和供應鏈體系受到沖擊，芯片短缺問題依然突出。傳統的金字塔式多級供應鏈系統正在向扁平化的多主體協作模式轉變。以往的國際分工體系和產業鏈布局呈現出區域化和多元化的新趨勢。在此背景下，中國電動汽車百人會計劃于9月6日至7日在南京江寧舉辦第四屆新能源與智能汽車供應鏈全球創新大會。本次大會將聚焦汽車芯片與智能供應鏈的重構，從國際產業鏈體系重構、國內供應鏈轉型升級等多方面尋求和探討中國的對策和答案。來自政府部門、行業權威專家和研究機構、國內外主流整車企業、關鍵零部件企業等行業的代表將出席會議。

解決汽車芯片產業鏈“保供”和“穩供”問題的高層論壇，是2020年以來汽車產業的核心議題。芯片等高科技產品市場需求快速增長，國際貿易面臨海運困境、技術壁壘等挑戰。芯片產業原有的國際分工格局被打破，不確定性大大增加。同時，隨著智能網聯汽車的快速發展，汽車產業鏈、技術鏈、價值鏈都面臨重塑。傳統的以整車企業為核心的多層次供應體系受到沖擊，開始向扁平化的多主體協同模式轉變。中國汽車產業的深層次問題日益突出，核心零部件技術瓶頸長期存在，產業鏈抗風險能力弱。迫切需要發展區域產業集群，加強專業分工，增強產業鏈韌性。如何建立安全可靠的汽車芯片產業鏈？在重塑全球非盟的背景下……移動供應鏈，中國企業該如何應對和調整？9月6日下午，第四屆供應鏈創新大會第一天，高層論壇將以“構建安全可靠的汽車芯片產業鏈”為主題，聚焦汽車芯片這一核心話題。會議邀請國家主管部門領導、中國工程院院士、知名汽車集團和新能源汽車企業代表、國內外領先一級企業和芯片企業代表，共同探討以下問題:如何打造安全可靠的汽車芯片產業鏈，構建中國強大的汽車生態；未來芯片技術創新焦點及全球產業格局調整趨勢分析:未來三年全球汽車芯片供需形勢研究；車企如何實現芯片“保底供應”和“穩定供應”的目標；一級企業如何帶動上下游企業做強做大，提升汽車芯片行業整體能力和水平；汽車芯片企業如何適應全球產業結構和中國市場的變化，增強供應鏈的應變能力？五大主題峰會探討供應鏈關鍵節點解決方案針對新能源和智能網聯汽車供應鏈的新特點，第四屆供應鏈創新大會將設立五大主題分論壇，深入探討各領域的關鍵問題、產業痛點和解決方案。9月7日上午，首屆峰會聚焦“供應鏈安全”議題，以“構建考慮效率成本的彈性、高安全性供應鏈體系”為主題，討論了以下具體議題:重新審視全球汽車供應鏈的價值和安全性；如何在重大突發事件的環境下保證汽車供應鏈的安全暢通；面對世界巨變，如何重構中國汽車工業與全球供應鏈的關系；新供應鏈格局下如何構建供應鏈新生態；如何深化供應鏈上下游合作，實現長期共贏；如何推進供應鏈數字化？第二屆峰會將以“構建智能汽車軟件生態，促進創新發展”為主題，探討智能汽車軟件的相關問題。會議將邀請工程院院士做“如何發揮軟件的力量和價值，重塑汽車產業生態”的主題演講；邀請有代表性的車企圍繞“構建汽車基礎軟件、整車、供應鏈共生發展格局”的主題展開討論；以圓桌論壇的形式，就“如何構建自主可控的汽車操作系統，構建有用的汽車軟件工具鏈體系，完善汽車軟件人才培養機制”等話題展開討論。第四屆峰會以“在敏捷創新過程中推動高質量發展”為主題，探討汽車質量管理創新，包括汽車企業和Tier1企業質量管理體系建設和創新實踐交流；為車輛規格引入半導體質量體系的標準質量要求；先進汽車軟件質量管理標準的最新趨勢:在敏捷創新的挑戰下，如何通過測試和認證實現高質量開發。圓桌討論環節將圍繞汽車安全這一熱點話題展開討論，探討如何提升新能源和智能網聯汽車產業的質量和安全性。9月7日下午，峰會三將以“推動下一代動力電池產業高質量發展”為主題，探討動力電池產業發展。包括對全球下一代電池技術競爭關鍵點的研判；技術創新如何重塑動力電池行業競爭格局？動力電池企業如何與主機廠合作，提高供應鏈的主動權和話語權？如何鞏固國內動力電池技術創新優勢，加速產業化；如何通過結構創新和材料迭代打造中國電池企業的競爭力:如何通過原材料保障、回收利用、零碳管理等措施，推動我國動力電池產業高質量發展。第五屆峰會將以“光儲充換協同發展”為主題，探討服務鏈相關問題，實現雙碳目標。除了邀請嘉賓共同探討“光、儲、充、換一體化發展趨勢”，峰會還將關注“汽車制造商與能源公司充電/換電基礎設施網絡布局發展規劃”議題。現場還將發布“優質充電行動”標準，并舉行“優質五星級充電站”授牌儀式。一場高端閉門會議將聚焦汽車供應鏈的共性問題。本次會議還將從全球視角探討汽車產業變革下全球供應鏈體系的共性問題。9月7日上午，百人會將組織“首屆全球供應鏈高端圓桌閉門會議”，以“全球汽車供應鏈變革下的挑戰與機遇”為主題，探討全球汽車供應鏈發展的新趨勢、挑戰與機遇；如何構建穩定、安全、有彈性的全球汽車供應鏈體系；跨國企業如何應對供應鏈變化和多元化布局；構建數字化、智能化的全球汽車供應鏈新體系等問題。大會將邀請美國、德國、日本等國家和地區的政府機構和國際知名企業代表，共同探討全球供應鏈改革對汽車企業的影響和巨大機遇；中外嘉賓代表還將深入探討“企業如何應對長短期供應鏈變化；全球汽車關鍵零部件供應鏈發展趨勢研究(電池、原材料等。)等問題。n同期多元化活動輪換汽車供應鏈生態圈，汽車產業鏈“牽一發而動全身”。上下游企業之間的溝通和理解非常重要。在第四屆供應鏈創新大會期間，百人會和江寧區將聯合舉辦多項專題活動，以增進企業間的互動與交流，促進企業間的理解與合作，加強相互溝通。如:供應鏈龍頭企業展、江寧發展成果展、企業生態展、供應鏈項目集中路演、供應鏈企業采購對接會、江寧優質企業參觀考察、供應鏈輔導與技術研討等。本次大會在南京江寧舉辦，也得益于江寧開發區雄厚的汽車產業基礎和完整的供應鏈企業布局。江寧開發區于2010年升級為國家級經濟技術開發區，綜合發展水平在全國217個國家級經濟開發區中排名第六，連續六年位居全國前十。汽車產業方面，江寧開發區擁有整車制造企業7家，零部件企業近140家，精密加工、鑄造、裝備制造配套企業90余家，形成了集R&D、設計、檢測、零部件制造、發動機制造、整車制造、營銷、服務于一體的完整產業鏈。近年來，江寧開發區積極推動汽車產業向電動化、網聯化、智能化、共享化方向轉型升級，先后引進了一批科技型、平臺型、旗艦型汽車項目，一個規模化的新型綠色智能汽車產業正在加速形成。

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