8月20日,山西首款吉利甲醇混合動力汽車——第四代帝豪混合動力汽車首款交付儀式在晉中舉行。同時,第四代帝豪混合動力汽車已正式成為2022年太原能源低碳發展論壇甲醇經濟分論壇指定用車,將為大會提供綠色、低碳、高科技的出行服務。作為中國最早的甲醇汽車試點城市,山西晉中一直是全國甲醇經濟發展的排頭兵。環保低碳、經濟節能的第四代帝豪混合動力汽車的量產交付,將進一步推動晉中汽車產業和甲醇產業集群的鏈條形成,引領轉型,助力晉中和山西全方位高質量發展。

作為煤炭大省和國家能源革命綜合改革試點省,做好能源革命、能源安全、生態環境工作,建立綠色低碳的產業體系,是山西省實現可持續發展的重要任務。發展甲醇經濟已成為推動山西能源結構綠色低碳轉型的重要引擎。40年來,山西省始終走在甲醇產業發展的前沿,成為中國甲醇燃料和甲醇汽車技術應用的發源地。其中,晉中市是山西甲醇經濟發展的核心區,是全國甲醇工作開展最早、成果最多、產業化程度最大的地級市。吉利汽車在行業中起到了重要的引領作用。以吉利為核心的山西新能源汽車產業園,已成為山西汽車產業鏈條最長、規模最大、種類最多的汽車產業聚集區。預計到“十五”末,該工業園區新能源汽車年產量將占全省的95%。

吉利汽車在2005年就開始了甲醇燃料和甲醇汽車的研究。是最早涉足甲醇汽車領域的民營企業。從開拓者到領跑者,吉利17年來成功解決了該領域甲醇發動機零部件耐醇性、耐久性等產業難題,掌握了200多項甲醇汽車核心專利技術,也具備了甲醇汽車研發、制造、銷售的全鏈條體系能力。截至目前,吉利已開發甲醇乘用車和商用車20余款,累計投放市場甲醇汽車2.7萬輛,最大行駛里程120萬公里,總里程近100億公里。在國際上,吉利的甲醇乘用車已經在冰島、丹麥等國家進行了測試和運行,充分展示了中國甲醇汽車領先世界的技術實力。

在山西晉中交付的第四代帝豪混合動力汽車,比燃油汽車更節能、環保、經濟,開啟了更人性化、更少碳排放的全新出行體驗。這款車搭載新一代1.8L乙醇-電混合動力發動機和行業領先的乙醇-電混合專用電驅動變速器,實現40%節能率,百公里酒精消耗量低至9.2L(相當于汽油車百公里油耗),每公里行駛成本不到3分錢。每行駛1萬公里可以減碳0.8噸左右,相當于給地球增加40平方米的森林。

目前,山西晉中正在積極推進國家甲醇經濟示范區建設,錨定一流甲醇產業集群建設,生產先進甲醇發動機和甲醇汽車,建設綠色甲醇生產和灌裝體系,打造千億級甲醇經濟生態。吉利將充分利用……的優勢山西省甲醇燃料和甲醇汽車推廣應用的先發優勢,加大甲醇產品的技術研發和升級,全力推動山西省公路物流體系進入零碳時代,打破山西乃至全國交通領域“二氧化碳排放峰值,碳中和”的難題。8月20日,山西首款吉利甲醇混合動力汽車——第四代帝豪混合動力汽車首款交付儀式在晉中舉行。同時,第四代帝豪混合動力汽車已正式成為2022年太原能源低碳發展論壇甲醇經濟分論壇指定用車,將為大會提供綠色、低碳、高科技的出行服務。作為中國最早的甲醇汽車試點城市,山西晉中一直是全國甲醇經濟發展的排頭兵。環保低碳、經濟節能的第四代帝豪混合動力汽車的量產交付,將進一步推動晉中汽車產業和甲醇產業集群的鏈條形成,引領轉型,助力晉中和山西全方位高質量發展。

作為煤炭大省和國家能源革命綜合改革試點省,做好能源革命、能源安全、生態環境工作,建立綠色低碳的產業體系,是山西省實現可持續發展的重要任務。發展甲醇經濟已成為推動山西能源結構綠色低碳轉型的重要引擎。40年來,山西省始終走在甲醇產業發展的前沿,成為中國甲醇燃料和甲醇汽車技術應用的發源地。其中,晉中市是山西甲醇經濟發展的核心區,是全國甲醇工作開展最早、成果最多、產業化程度最大的地級市。吉利汽車在行業中起到了重要的引領作用。以吉利為核心的山西新能源汽車產業園,已成為山西汽車產業鏈條最長、規模最大、種類最多的汽車產業聚集區。預計到“十五”末,該工業園區新能源汽車年產量將占全省的95%。

吉利汽車在2005年就開始了甲醇燃料和甲醇汽車的研究。是最早涉足甲醇汽車領域的民營企業。從開拓者到領跑者,吉利17年來成功解決了該領域甲醇發動機零部件耐醇性、耐久性等產業難題,掌握了200多項甲醇汽車核心專利技術,也具備了甲醇汽車研發、制造、銷售的全鏈條體系能力。截至目前,吉利已開發甲醇乘用車和商用車20余款,累計投放市場甲醇汽車2.7萬輛,最大行駛里程120萬公里,總里程近100億公里。在國際上,吉利的甲醇乘用車已經在冰島、丹麥等國家進行了測試和運行,充分展示了中國甲醇汽車領先世界的技術實力。

在山西晉中交付的第四代帝豪混合動力汽車,比燃油汽車更節能、環保、經濟,開啟了更人性化、更少碳排放的全新出行體驗。這款車搭載新一代1.8L乙醇-電混合動力發動機和行業領先的乙醇-電混合專用電驅動變速器,實現40%節能率,百公里酒精消耗量低至9.2L(相當于汽油車百公里油耗),每公里行駛成本不到3分錢。每行駛1萬公里可以減碳0.8噸左右,相當于給地球增加40平方米的森林。
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目前,山西晉中正在積極推進國家甲醇經濟示范區建設,錨定一流甲醇產業集群建設,生產先進甲醇發動機和甲醇汽車,建設綠色甲醇生產和灌裝體系,打造千億級甲醇經濟生態。吉利將充分利用山西省甲醇燃料的優勢和甲醇汽車推廣應用的先發優勢,加大甲醇產品的技術研發和升級,全力推動山西省公路物流系統進入零碳時代,打破山西乃至全國交通領域“二氧化碳排放峰值,碳中和”的難題。
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