據外媒報道，馬自達在推出CX-50緊湊型跨界車等新產品后，正尋求在北美市場提價，以抵消原材料價格的大幅上漲。
價格上漲，加上該品牌創紀錄的低銷售折扣，正在幫助這家日本汽車制造商實現其戰略目標，即重塑品牌形象，向高端市場發展。
馬自達全球銷售總監Yasuhiro Aoyama在財報會議上表示，美國消費者對馬自達的需求強勁，足以支撐價格上漲。馬自達已經將價格提高了350美元。該公司預計隨著新型號的推出，價格會再次提高。
圖片來源:馬自達
青山說:“為了抵消原材料和物流的高成本，我們在包括美國在內的市場提高了價格。隨著公司繼續監控市場競爭，重新評估產品的競爭力，我們未來將再次提價。”
目前，全球消費者越來越青睞大型跨界車型，馬自達希望利用好這個機會，在這個細分市場推出更多高端車型。今年，馬自達將在歐洲和日本推出CX-60，明年，該公司將推出兩款專為美國市場設計的型號，即CX-70和CX-90。此外，該公司還將在歐洲、日本和其他全球市場推出CX-80三排車型。
青山表示，在強勁需求的幫助下，馬自達在美國的激勵支出在7月份降至每輛車650美元的歷史低點。今年第二季度，由于產量限制，該公司的北美銷量大幅下滑。然而，馬自達預計，本財年其在北美的銷量將會增加。
此前，馬自達公布了截至今年6月30日的第一財季財報。由于生產虧損和銷售下滑，馬自達第一財季營業虧損達195億日元(約合1.43億美元)，而該公司去年同期實現了盈利。鋼鐵和貴金屬等原材料成本的飆升進一步削弱了馬自達的收益，使其第一財政季度的營業利潤減少了約300億日元(約合2.2億美元)。
有利的外匯匯率成為馬自達業績的最重要驅動力。在第一財政季度，日元對美元和其他貨幣的大幅走軟使該公司的收入增加了179億日元(1.313億美元)，并推動其凈利潤增長了32%，達到150億日元(1.1億美元)。
由于上海的疫情封鎖影響了日本工廠的芯片和其他零部件供應，馬自達第一財季全球產量同比下降22%，至20.9萬臺。全球批發量下降36%，至16.6萬輛。北美出貨量下降37%，至6.4萬輛，歐洲出貨量下降57%。
馬自達說，隨著上海封鎖的解除，上海的產量也在回升。該公司預計，本財年(截至明年3月31日)其批發量將增長19%，至118萬輛。該公司還預測，全球半導體供應的不確定性將持續到2023年。不過，馬自達也表示，正在采取相應措施為芯片采購提供支持，包括尋求雙重采購、簽署年度采購合同、使用更多通用芯片等。據外媒報道，馬自達在推出CX-50緊湊型跨界車等新產品后，正尋求在北美市場提價，以抵消原材料價格的大幅上漲。
價格上漲，加上該品牌創紀錄的低銷售折扣，正在幫助這家日本汽車制造商實現其戰略目標，即重塑品牌形象，向高端市場發展。
馬自達全球銷售總監Yasuhiro Aoyama在財報會議上表示，美國消費者對馬自達的需求強勁，足以支撐價格上漲。馬自達已經將價格提高了350美元。該公司預計隨著新型號的推出，價格會再次提高。
圖片來源:馬自達
青山說:“為了抵消原材料和物流的高成本，我們在包括美國在內的市場提高了價格。隨著公司繼續監控市場競爭，重新評估產品的競爭力，我們未來將再次提價。”
目前，全球c……消費者越來越青睞大型跨界車型，馬自達希望利用好這個機會，在這個細分市場推出更多高端車型。今年，馬自達將在歐洲和日本推出CX-60，明年，該公司將推出兩款專為美國市場設計的型號，即CX-70和CX-90。此外，該公司還將在歐洲、日本和其他全球市場推出CX-80三排車型。
青山表示，在強勁需求的幫助下，馬自達在美國的激勵支出在7月份降至每輛車650美元的歷史低點。今年第二季度，由于產量限制，該公司的北美銷量大幅下滑。然而，馬自達預計，本財年其在北美的銷量將會增加。
此前，馬自達公布了截至今年6月30日的第一財季財報。由于生產虧損和銷售下滑，馬自達第一財季營業虧損達195億日元(約合1.43億美元)，而該公司去年同期實現了盈利。鋼鐵和貴金屬等原材料成本的飆升進一步削弱了馬自達的收益，使其第一財政季度的營業利潤減少了約300億日元(約合2.2億美元)。
有利的外匯匯率成為馬自達業績的最重要驅動力。在第一財政季度，日元對美元和其他貨幣的大幅走軟使該公司的收入增加了179億日元(1.313億美元)，并推動其凈利潤增長了32%，達到150億日元(1.1億美元)。
由于上海的疫情封鎖影響了日本工廠的芯片和其他零部件供應，馬自達第一財季全球產量同比下降22%，至20.9萬臺。全球批發量下降36%，至16.6萬輛。北美出貨量下降37%，至6.4萬輛，歐洲出貨量下降57%。
馬自達說，隨著上海封鎖的解除，上海的產量也在回升。該公司預計，本財年(截至明年3月31日)其批發量將增長19%，至118萬輛。該公司還預測，全球半導體供應的不確定性將持續到2023年。不過，馬自達也表示，正在采取相應措施為芯片采購提供支持，包括尋求雙重采購、簽署年度采購合同、使用更多通用芯片等。
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