據外媒報道，8月9日，Workhorse集團下調了2022年的收入和交付目標。該公司表示，由于持續的供應鏈問題，它可能無法交付原計劃那么多的商用電動汽車。
Workhorse表示，該公司目前預計今年將交付150至250輛汽車，創收1500萬至2500萬美元。今年5月，該公司表示，預計今年將交付“至少250輛汽車”，產生“至少2500萬美元”的收入。下調交割預期后，Workhorse股價大幅下跌。8月9日，該股收于3.39美元，下跌約24%。
圖片來源:Workhorse
同一天，該公司還發布了財報。今年第二季度，其營收為12，555美元，去年同期為120萬美元；該公司第二季度凈虧損2120萬美元，去年同期虧損4360萬美元。
Workhorse正在向新產品系列過渡，新車型將基于GreenPower Motor提供的電動卡車底盤。該公司表示，今年7月收到了GreenPower提供的第一批底盤，預計9月底前開始生產基于該底盤的卡車，2022年底前開始生產基于該底盤的送貨車。
在使用GreenPower底盤的同時，Workhorse還在獨立開發兩個新的電動卡車平臺。該公司于8月9日證實，第一個名為W56的平臺預計將于2023年第三季度投產。目前已經采購了75%左右的材料。據外媒報道，8月9日，Workhorse集團下調了2022年的收入和交付目標。該公司表示，由于持續的供應鏈問題，它可能無法交付原計劃那么多的商用電動汽車。
Workhorse表示，該公司目前預計今年將交付150至250輛汽車，創收1500萬至2500萬美元。今年5月，該公司表示，預計今年將交付“至少250輛汽車”，產生“至少2500萬美元”的收入。下調交割預期后，Workhorse股價大幅下跌。8月9日，該股收于3.39美元，下跌約24%。
圖片來源:Workhorse
同一天，該公司還發布了財報。今年第二季度，其營收為12，555美元，去年同期為120萬美元；該公司第二季度凈虧損2120萬美元，去年同期虧損4360萬美元。
Workhorse正在向新產品系列過渡，新車型將基于GreenPower Motor提供的電動卡車底盤。該公司表示，今年7月收到了GreenPower提供的第一批底盤，預計9月底前開始生產基于該底盤的卡車，2022年底前開始生產基于該底盤的送貨車。
在使用GreenPower底盤的同時，Workhorse還在獨立開發兩個新的電動卡車平臺。該公司于8月9日證實，第一個名為W56的平臺預計將于2023年第三季度投產。目前已經采購了75%左右的材料。
標簽：
在官宣正式進入日本、德國、瑞典市場之后，比亞迪又于日前宣布進入泰國乘用車市場。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，在推出了CX50緊湊型跨界車等新產品之后，馬自達正在北美市場尋求漲價，以此來抵消大幅上漲的原材料價格。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，8月9日，Workhorse集團下調了其2022年的收入和交付目標。該公司稱，由于持續的供應鏈問題，可能無法按原計劃交付那么多的商用電動車。
1900/1/1 0:00:00近日，有消息稱蔚來正在為手機項目招兵買馬，團隊已經超過300人，員工背景包括OPPO、美圖、華為等。根據此前消息，蔚來或將在一年后推出7000元以上的旗艦手機，與蔚來汽車的匹配度“最好”。
1900/1/1 0:00:008月10日消息，均勝電子子公司均勝安全近日獲得某全球知名整車廠商新能源車型汽車安全產品項目定點，項目全生命周期訂單總金額約115億元。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，8月9日，通用汽車首席財務官PaulJacobson在紐約舉行的摩根大通汽車大會上（JP
1900/1/1 0:00:00
汽車導航