中國榮威發布“珠峰”“星云”兩大整車技術底座 全速駛入智能新能源賽道

2022年8月5日，中國榮威舉辦主題為“巔峰云起，國富民強”的品牌日，發布“珠峰機電一體化架構”和“星云純電動專屬系統化平臺”兩大整車技術基地，順應未來能源結構轉型和消費市場升級的新趨勢，賦能中國榮威智能電動車。同時，基于珠峰架構打造的全新第三代榮威RX5/超級混合動力e RX5重磅車型正式上市，新車已經全面到店，真正做到了一上市就交付。

全新第三代榮威RX5共推出6款配置，官方指導價11.79-15.59萬元；超混eRX5推出三種配置，官方指導價為15.39-16.59萬元。新車提供絲絨銀、北極藍、珠光黑、珠光白、錦灰五種車身顏色，并提供活力棕和典雅黑兩種內飾顏色，滿足用戶個性化需求。

現在下單即可輕松解鎖“超感上市禮遇”，享受36期0利息/先享后付的三重禮遇，最高4000元購機補貼，終身免費基礎流量。燃油版車型用戶將額外享受發動機、變速器核心部件終身保修，888元享受價值8888元的終身基礎保養套餐等專屬權益。超級混動車型用戶還將享受三大動力系統終身質保、6年或15萬公里整車質保、免費智能充電樁及安裝服務等專屬權益，無憂出行體驗觸手可及。

“六個自由度”，源自“進化到電力驅動和無憂電池壽命”的品質模型。

珠峰架構是SAIC基于全球標準打造的整車技術基礎。“珠峰”象征著SAIC在“發動機+電機”架構發展中的高度，代表著SAIC在機械時代的高度和進入智能時代的初始厚度。珠峰架構圍繞電驅和智能網聯兩大關鍵技術，為中國榮威衍生出“向電驅進化，續航無憂”的品質車輛，具備“全尺寸帶寬、袁爽多核、越級智能、超高安全性、自由操控、靜謐舒適”六大能力。

珠峰架構以500mm軸距帶寬、150mm輪距帶寬、350mm車高帶寬的全尺寸帶寬，實現了從緊湊型到中高級車型、從轎車、SUV到MPV、從家用、運動到越野的全品類全覆蓋，為用戶帶來“只要你需要，我們就為你打造”的多元化車輛組合。

通過“袁爽多核”，珠峰架構提供5種發動機加自動變速箱驅動系統和5種發動機加電機驅動系統，共10種動力組合，不僅能“說走就走”，還能“暢、靜、遠”，為用戶帶來無憂的出行體驗。

珠峰架構采用包括中央計算平臺和區域集成控制在內的新一代電子電氣架構，猶如為車輛配備越級智能“神經中樞”和“大腦”，提供越級感知、計算能力和交互能力，全面賦能智能網聯、智能駕駛、智能駕駛艙和智能車輛控制，支持車輛系統、智能駕駛、車輛控制等所有模塊的持續升級和進化，帶來共同的全新體驗。

安全是珠峰建筑的固有DNA。珠峰架構基于C-NCAP/E-NCAP五星、優秀IIHS等全球最高安全星級要求，提供“超五星安全防護”，為駕乘者帶來全面保障。

珠峰架構遵循“低重心”的開發理念，底盤懸掛模塊全面迭代升級，打造了車輛卓越的操控性能，行駛時“不飄”。珠峰結構的前懸架采用優化的麥弗遜全框架ind……endent懸掛，帶來出色的直線行駛和轉向扶正能力；后懸架采用可調隔振多連桿，具有大后輪外傾角補償設計，有效提升車輛操控性能；轉向采用運動型轉向比設定，使轉向更加靈敏、準確、輕便。

帶給用戶安靜舒適的體驗是珠峰建筑的重要發展指標。珠峰架構通過“源降噪、路徑阻斷、響應鈍化”的創新技術，提高車輛的靜音性，使車身整體模態達到50Hz以上，行駛時“不吵”。同時，遵循“最小機械空間、最大騎行空間”的空間設計原則，基于珠峰建筑打造的車型可以實現更高的“得房率”，打造舒適宜人的智能移動空間。

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作為一款基于珠峰架構的重型車，全新第三代榮威RX5/超級混動e RX5在架構的賦能下，在用戶關注的空間、經濟、智能、安全、操控、舒適等方面得到全面提升，實力呈現“兩個第一、三個提升”，首創同級情感交互智能座艙和視覺新浪智能駕駛，以及持續先進的情感節奏設計和超感駕駛控制。

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星云“全網格”創作能力開啟品牌電氣化新篇章

星云系統化平臺是SAIC電動化戰略和“云、管、端”技術的載體，也是SAIC擁抱“數據決定體驗，軟件定義汽車”的平臺。將成為中國榮威純電動汽車的“創造支柱”，以“梯度、可拓展、迭代升級”的發展理念，打造性能梯度、智能梯度、成本梯度的純電動產品。

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星云系統化平臺將通過“超薄扁平電池模組、長軸距、主后驅”三大運動豪華車專屬特性，以及“駕乘者最大舒適空間、動感造型設計空間、電池最大安全空間、推車占用空間小”四大極限空間，魔方電池51度至150度10級能量梯度，高效強勁的綠芯電驅10級功率梯度，“超級安全”。

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星云系統化平臺從電池安全、車輛安全、網絡與數據安全、智能主動安全等方面打造“軟硬一體”的全方位超安全系統化平臺，讓用戶“買得放心，開得安心”。在用戶高度關注的電池安全方面，魔方電池采用了“預導、臥放、隔離、減薄”等前瞻技術的組合，擁有L0級防熱失控技術，實現了電池模組50度高溫多針穿刺不熱失控。在網絡和數據安全方面，星云系統化平臺采用“云、管、車、邊”的安全策略，軟硬件結合，構建符合國家標準和聯合國各項安全法規要求的全球網絡安全防護體系。

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為了給用戶打造超級性能體驗，星云系統化平臺實現了整車低重心、前后左右載荷均勻分布、運動豪華車型追求的五五開前后輪軸載荷分布，帶來“人車合一”的頂級駕駛體驗，可實現毫秒級電制動，最短制動距離約32米；轉彎半徑小，軸距3100mm的中大型車轉彎半徑僅為5.4米，帶來堪比緊湊型兩廂車的靈活操控體驗；橫向加速度接近1g，提供超高極限操控穩定性，享受超越高性能燃油車的駕駛和操控體驗。

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智能是未來出行的靈魂。星云的系統化平臺通過梯度電子電氣架構支持梯度的智能化需求，并重疊計算平臺、軟件平臺和智能云平臺。可搭載第三代銀河全棧解決方案、L3級先進智能駕駛能力、“云、管、端”三位一體等前瞻性數字化技術，最終為用戶提供集客艙、駕駛于一體的數字化體驗產品。其中，第三代銀河全棧解決方案，以中央計算加區域控制架構、客艙駕駛一體化、智能汽車生態、IoT物聯網生態一體化的高性能計算平臺，為用戶帶來堪比新勢力品牌車型的人、車、生活全方位無縫體驗。

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在智能駕駛方面，星云系統化平臺還通過感知和執行系統的梯度提供三級智能駕駛輔助，即高級駕駛輔助、高級智能駕駛和超級智能駕駛，分別實現車道、結構性道路和復雜多變道路的三級智能駕駛輔助，讓中國榮威用戶率先到達未來的智能出行。

未來，中國榮威將基于新技術基礎，推出多款更適合中國家庭的中高端新能源汽車，開啟智能化、電動化新篇章。近期將發布一款全新的純電動豪華SUV，擁有超大體積和超大空間，內部代號為ES39。同時，內部代號EP39的新能源車提供純電動版和超級混動版兩種動力版本。純電動版將搭載SAIC最新最先進的三電技術，混動版油耗可升級至低至4，真正“降維”傳統燃油車，重新定義中國家用車第一品牌。基于星云系統平臺和三電系統的純電動豪華MPV榮威iMAX8 EV即將上市。2022年8月5日，中國榮威舉辦主題為“巔峰云起，國富民強”的品牌日，發布“珠峰機電一體化架構”和“星云純電動專屬系統化平臺”兩大整車技術基地，順應未來能源結構轉型和消費市場升級的新趨勢，賦能中國榮威智能電動車。同時，基于珠峰架構打造的全新第三代榮威RX5/超級混合動力e RX5重磅車型正式上市，新車已經全面到店，真正做到了一上市就交付。

全新第三代榮威RX5共推出6款配置，官方指導價11.79-15.59萬元；超混eRX5推出三種配置，官方指導價為15.39-16.59萬元。新車提供絲絨銀、北極藍、珠光黑、珠光白、錦灰五種車身顏色，并提供活力棕和典雅黑兩種內飾顏色，滿足用戶個性化需求。

現在下單即可輕松解鎖“超感上市禮遇”，享受36期0利息/先享后付的三重禮遇，最高4000元購機補貼，終身免費基礎流量。燃油版車型用戶將額外享受發動機、變速器核心部件終身保修，888元享受價值8888元的終身基礎保養套餐等專屬權益。超級混動車型用戶還將享受三大動力系統終身質保、6年或15萬公里整車質保、免費智能充電樁及安裝服務等專屬權益，無憂出行體驗觸手可及。

“六個自由度”，源自“進化到電力驅動和無憂電池壽命”的品質模型。

珠峰架構是SAIC基于全球標準打造的整車技術基礎。“珠峰”象征著SAIC在“發動機+電機”架構發展中的高度，代表著SAIC在機械時代的高度和進入智能時代的初始厚度。珠峰架構圍繞電驅和智能網聯兩大關鍵技術，為中國榮威衍生出“向電驅進化，續航無憂”的品質車輛，具備“全尺寸帶寬、袁爽多核、越級智能、超高安全性、自由操控、靜謐舒適”六大能力。

珠峰架構以500mm軸距帶寬、150mm輪距帶寬、350mm車高帶寬的全尺寸帶寬，實現了從緊湊型到中高級車型、從轎車、SUV到MPV、從家用、運動到越野的全品類全覆蓋，為用戶帶來“只要你需要，我們就為你打造”的多元化車輛組合。

通過“袁爽多核”，珠峰架構提供5種發動機加自動變速箱驅動系統和5種發動機加電機驅動系統，共10種動力組合，不僅能“說走就走”，還能“暢、靜、遠”，為用戶帶來無憂的出行體驗。

珠峰架構采用包括中央計算平臺和區域集成控制在內的新一代電子電氣架構，猶如為車輛配備越級智能“神經中樞”和“大腦”，提供越級感知、計算能力和交互能力，全面賦能智能網聯、智能駕駛、智能駕駛艙和智能車輛控制，支持車輛系統、智能駕駛、車輛控制等所有模塊的持續升級和進化，帶來共同的全新體驗。

安全是珠峰建筑的固有DNA。珠峰架構基于C-NCAP/E-NCAP五星、優秀IIHS等全球最高安全星級要求，提供“超五星安全防護”，為駕乘者帶來全面保障。

珠峰架構遵循“低重心”的開發理念，底盤懸掛模塊全面迭代升級，打造了車輛卓越的操控性能，行駛時“不飄”。珠峰結構的前懸架采用優化的麥弗遜全框架ind……endent懸掛，帶來出色的直線行駛和轉向扶正能力；后懸架采用可調隔振多連桿，具有大后輪外傾角補償設計，有效提升車輛操控性能；轉向采用運動型轉向比設定，使轉向更加靈敏、準確、輕便。

帶給用戶安靜舒適的體驗是珠峰建筑的重要發展指標。珠峰架構通過“源降噪、路徑阻斷、響應鈍化”的創新技術，提高車輛的靜音性，使車身整體模態達到50Hz以上，行駛時“不吵”。同時，遵循“最小機械空間、最大騎行空間”的空間設計原則，基于珠峰建筑打造的車型可以實現更高的“得房率”，打造舒適宜人的智能移動空間。

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作為一款基于珠峰架構的重型車，全新第三代榮威RX5/超級混動e RX5在架構的賦能下，在用戶關注的空間、經濟、智能、安全、操控、舒適等方面得到全面提升，實力呈現“兩個第一、三個提升”，首創同級情感交互智能座艙和視覺新浪智能駕駛，以及持續先進的情感節奏設計和超感駕駛控制。

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星云“全網格”創作能力開啟品牌電氣化新篇章

星云系統化平臺是SAIC電動化戰略和“云、管、端”技術的載體，也是SAIC擁抱“數據決定體驗，軟件定義汽車”的平臺。將成為中國榮威純電動汽車的“創造支柱”，以“梯度、可拓展、迭代升級”的發展理念，打造性能梯度、智能梯度、成本梯度的純電動產品。

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星云系統化平臺將通過“超薄扁平電池模組、長軸距、主后驅”三大運動豪華車專屬特性，以及“駕乘者最大舒適空間、動感造型設計空間、電池最大安全空間、推車占用空間小”四大極限空間，魔方電池51度至150度10級能量梯度，高效強勁的綠芯電驅10級功率梯度，“超級安全”。

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星云系統化平臺從電池安全、車輛安全、網絡與數據安全、智能主動安全等方面打造“軟硬一體”的全方位超安全系統化平臺，讓用戶“買得放心，開得安心”。在用戶高度關注的電池安全方面，魔方電池采用了“預導、臥放、隔離、減薄”等前瞻技術的組合，擁有L0級防熱失控技術，實現了電池模組50度高溫多針穿刺不熱失控。在網絡和數據安全方面，星云系統化平臺采用“云、管、車、邊”的安全策略，軟硬件結合，構建符合國家標準和聯合國各項安全法規要求的全球網絡安全防護體系。

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為了給用戶打造超級性能體驗，星云系統化平臺實現了整車低重心、前后左右載荷均勻分布、運動豪華車型追求的五五開前后輪軸載荷分布，帶來“人車合一”的頂級駕駛體驗，可實現毫秒級電制動，最短制動距離約32米；轉彎半徑小，軸距3100mm的中大型車轉彎半徑僅為5.4米，帶來堪比緊湊型兩廂車的靈活操控體驗；橫向加速度接近1g，提供超高極限操控穩定性，享受超越高性能燃油車的駕駛和操控體驗。

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智能是未來出行的靈魂。星云的系統化平臺通過梯度電子電氣架構支持梯度的智能化需求，并重疊計算平臺、軟件平臺和智能云平臺。可搭載第三代銀河全棧解決方案、L3級先進智能駕駛能力、“云、管、端”三位一體等前瞻性數字化技術，最終為用戶提供集客艙、駕駛于一體的數字化體驗產品。其中，第三代銀河全棧解決方案，以中央計算加區域控制架構、客艙駕駛一體化、智能汽車生態、IoT物聯網生態一體化的高性能計算平臺，為用戶帶來堪比新勢力品牌車型的人、車、生活全方位無縫體驗。

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在智能駕駛方面，星云系統化平臺還通過感知和執行系統的梯度提供三級智能駕駛輔助，即高級駕駛輔助、高級智能駕駛和超級智能駕駛，分別實現車道、結構性道路和復雜多變道路的三級智能駕駛輔助，讓中國榮威用戶率先到達未來的智能出行。

未來，中國榮威將基于新技術基礎，推出多款更適合中國家庭的中高端新能源汽車，開啟智能化、電動化新篇章。近期將發布一款全新的純電動豪華SUV，擁有超大體積和超大空間，內部代號為ES39。同時，內部代號EP39的新能源車提供純電動版和超級混動版兩種動力版本。純電動版將搭載SAIC最新最先進的三電技術，混動版油耗可升級至低至4，真正“降維”傳統燃油車，重新定義中國家用車第一品牌。基于星云系統平臺和三電系統的純電動豪華MPV榮威iMAX8 EV即將上市。8

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圍繞“二氧化碳排放峰值，碳中和”的綠色戰略目標和“數據決定體驗，軟件定義汽車”的行業變革趨勢，中國榮威將以珠峰架構和星云系統化平臺兩大技術基地的賦能，全力沖刺“電動智能網聯”新賽道。未來，中國榮威將始終以科技為驅動力，以用戶體驗為導向，跨越“珠穆朗瑪峰”，仰望“星云”，創新互聯網科技，打造集質感、舒適、美學于一體的產品，為用戶帶來具有跨時代意義的智慧出行體驗，驅動品牌持續崛起。8

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圍繞“二氧化碳排放峰值，碳中和”的綠色戰略目標和“數據決定體驗，軟件定義汽車”的行業變革趨勢，中國榮威將以珠峰架構和星云系統化平臺兩大技術基地的賦能，全力沖刺“電動智能網聯”新賽道。未來，中國榮威將始終以科技為驅動力，以用戶體驗為導向，跨越“珠穆朗瑪峰”，仰望“星云”，創新互聯網科技，打造集質感、舒適、美學于一體的產品，為用戶帶來具有跨時代意義的智慧出行體驗，驅動品牌持續崛起。

標簽：榮威榮威RX5魔方理念大運

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