日前,乘聯會公布了7月份新能源乘用車生產企業批發銷量。預計7月新能源乘用車全國批發銷量約為56.1萬輛。預計7月份新能源乘用車生產企業批發銷量與6月份基本持平,同比增長120%左右。乘聯會還對各大廠商7月新能源批發銷量進行了排名,比亞迪排名第一。
從傳統車企排名來看,比亞迪以16.22萬輛位列第一,排名第二的傳統車企上汽通用五菱只有5.93萬輛,吉利汽車以3.5萬輛位列第三(預估)。之后第四名和第五名分別是廣汽愛安和奇瑞汽車,分別為2.5萬輛和2.2萬輛(預估)。

造車新勢力方面,特斯拉依然排名第一,3萬輛(預估)。第二名是哪吒汽車,1.4萬輛,第三名是零跑汽車,1.2萬輛。值得注意的是,哪吒和零跑已經超過了韋小立,第四名和第五名分別是小鵬和理想,分別為1.15萬套和1.04萬套。


乘聯會表示,目前各地促進新能源汽車消費的政策,無論是補貼金額還是覆蓋面,都不低于燃油車。山東、吉林相同價格區間的新能源車可以獲得比燃油車更高的補貼,而北京、上海只針對新能源車推出了以舊換新補貼,因此新能源市場將繼續快速增長。(來源:聯合會;編譯/汽車之家秦超)日前,乘聯會公布了7月份新能源乘用車生產企業批發銷量。預計7月新能源乘用車全國批發銷量約為56.1萬輛。預計7月份新能源乘用車生產企業批發銷量與6月份基本持平,同比增長120%左右。乘聯會還對各大廠商7月新能源批發銷量進行了排名,比亞迪排名第一。
從傳統車企排名來看,比亞迪以16.22萬輛位列第一,排名第二的傳統車企上汽通用五菱只有5.93萬輛,吉利汽車以3.5萬輛位列第三(預估)。之后第四名和第五名分別是廣汽愛安和奇瑞汽車,分別為2.5萬輛和2.2萬輛(預估)。

造車新勢力方面,特斯拉依然排名第一,3萬輛(預估)。第二名是哪吒汽車,1.4萬輛,第三名是零跑汽車,1.2萬輛。值得注意的是,哪吒和零跑已經超過了韋小立,第四名和第五名分別是小鵬和理想,分別為1.15萬套和1.04萬套。


乘聯會表示,目前各地促進新能源汽車消費的政策,無論是補貼金額還是覆蓋面,都不低于燃油車。山東、吉林相同價格區間的新能源車可以獲得比燃油車更高的補貼,而北京、上海只針對新能源車推出了以舊換新補貼,因此新能源市場將繼續快速增長。(來源:聯合會;編譯/汽車之家秦超)
蓋世汽車訊據外媒報道,8月5日,澳大利亞EuropeanLithium有限公司表示,該公司與德國汽車制造商寶馬簽署了一項協議,為其提供電池級氫氧化鋰。目前,各大車企正尋求轉向更環保的能源。
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1900/1/1 0:00:00近日,天津市為落實《國務院辦公廳關于進一步釋放消費潛力促進消費持續恢復的意見》(國辦發20229號)等文件精神抓住培育建設國際消費中心城市有利契機,大力促進消費恢復和潛力釋放,
1900/1/1 0:00:00日前,阿維塔官方表示,該品牌將與能源企業bp共建高壓快充網絡。據了解,該高壓快充網絡單場站功率可達480kW,單最大功率可達240kW,充電10分鐘可續航200km。
1900/1/1 0:00:008月4日,正值七夕佳節,多組北京地區漢EV、唐EV女性車主與知心密友相聚在北京碧朗港康養中心,參加“她力量”比亞迪女性車主臻享沙龍第七季。
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