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    推進車電分離 協鑫電港推出租售產品

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    7月29日,GCL電港正式推出一系列基于車電分離的租售產品解決方案,為新能源汽車運營企業解決了動力電池價格上漲、運營效率無法保障等核心問題。

    GCL電港推出的租賃產品涵蓋運營重卡和輕卡、客車無動力車身、動力電池、整車等多個維度。一方面可以降低一次性購車成本,滿足車輛運營方保持充足現金流的需求,另一方面可以實現電池全生命周期的管理和利用,為電動汽車的無憂購買和使用提供新的渠道,幫助合作伙伴解決投資高、電池衰減等問題,解決新能源運營車輛的后顧之憂。

    此次,GCL電港租售的產品主要分為三種,涵蓋車輛租賃及采購、電池運營租賃、車身租賃及采購+電池運營租賃等不同形式。不同的產品周期可以達到2-8年。該系列產品可在通用微賦能實體經濟體系中發揮重要作用,改變“運營=購買整車”的重資產運營模式,助力新能源汽車生態運營共贏,全面加速全行業電動化、智能化生態變革。

    新能源汽車產業鏈的生態格局正在加速形成,GCL電動港的業務版圖也逐漸成型。作為背后國內領先的移動數字能源技術運營商,GCL能科已于2022年上半年融資37.65億元,并與CICC合作完成首只45億元碳中和基金的落地,可從資本層面推動移動能源生態的快速構建。未來,GCL電港將根據市場變化和需求,不斷創新產品和服務,更好地滿足新能源產業的配套建設需求和消費需求。(編譯/汽車之家張)7月29日,電港正式推出一系列基于車電分離的租售產品解決方案,為新能源汽車運營企業解決了動力電池價格上漲、運營效率無法保障等核心問題。

    GCL電港推出的租賃產品涵蓋運營重卡和輕卡、客車無動力車身、動力電池、整車等多個維度。一方面可以降低一次性購車成本,滿足車輛運營方保持充足現金流的需求,另一方面可以實現電池全生命周期的管理和利用,為電動汽車的無憂購買和使用提供新的渠道,幫助合作伙伴解決投資高、電池衰減等問題,解決新能源運營車輛的后顧之憂。

    此次,GCL電港租售的產品主要分為三種,涵蓋車輛租賃及采購、電池運營租賃、車身租賃及采購+電池運營租賃等不同形式。不同的產品周期可以達到2-8年。該系列產品可在通用微賦能實體經濟體系中發揮重要作用,改變“運營=購買整車”的重資產運營模式,助力新能源汽車生態運營共贏,全面加速全行業電動化、智能化生態變革。

    新能源汽車產業鏈的生態格局正在加速形成,GCL電動港的業務版圖也逐漸成型。作為背后國內領先的移動數字能源技術運營商,GCL能科已于2022年上半年融資37.65億元,并與CICC合作完成首只45億元碳中和基金的落地,可從資本層面推動移動能源生態的快速構建。未來,GCL電港將根據市場變化和需求,不斷創新產品和服務,更好地滿足新能源產業的配套建設需求和消費需求。(編譯/汽車之家張)據

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