日前，我們從國內社交平臺了解到，汽車博主@常艷CY在使用小鵬的駕駛輔助功能時，因為眼睛小，總是被判定為“開車睡覺”。博主說:連那雙眼睛都小，配不上NGP？
博主發帖完畢后，得到了Xpeng Motors董事長兼CEO何的回復，要求處理問題。同時，Xpeng Motors官方微博也做出回應，稱自動駕駛產品學生連夜收到優化需求。
NGP的全稱是自動導航輔助駕駛，車輛可以根據用戶設定的導航路線，實現從A點到B點的自動導航輔助駕駛。今年3月，賽鵬汽車完成了從廣州到北京的“NGP 3000公里遠征挑戰賽”。資料顯示，Xpeng Motors P7(參數|詢價)車隊由南向北平均行駛里程為2930 km，小鵬NGP實現了平均百公里0.71次接管，變道超車成功率為94.41%，匝道通過成功率為92.76%，隧道通過成功率為94.95%。
“小鵬P7；小鵬P5”
此外，自今年1月26日NGP自動駕駛(beta版)向用戶開放以來，到5月31日(共125天)，用戶累計行駛里程已經超過500萬，達到5019689km，這也意味著只有Xpeng Motors在自動駕駛領域擁有越來越豐富的數據。當然，這一“事件”能否完美解決，我們也會繼續關注。(來源:新浪微博@常艷CY；文/汽車之家周易)日前，我們從國內社交平臺了解到，汽車博主@常艷CY在使用小鵬的駕駛輔助功能時，因為眼睛小，總是被判定為“開車睡覺”。博主說:連那雙眼睛都小，配不上NGP？
博主發帖完畢后，得到了Xpeng Motors董事長兼CEO何的回復，要求處理問題。同時，Xpeng Motors官方微博也做出回應，稱自動駕駛產品學生連夜收到優化需求。
NGP的全稱是自動導航輔助駕駛，車輛可以根據用戶設定的導航路線，實現從A點到B點的自動導航輔助駕駛。今年3月，賽鵬汽車完成了從廣州到北京的“NGP 3000公里遠征挑戰賽”。資料顯示，Xpeng Motors P7(參數|詢價)車隊由南向北平均行駛里程為2930 km，小鵬NGP實現了平均百公里0.71次接管，變道超車成功率為94.41%，匝道通過成功率為92.76%，隧道通過成功率為94.95%。
“小鵬P7；小鵬P5”
此外，自今年1月26日NGP自動駕駛(beta版)向用戶開放以來，到5月31日(共125天)，用戶累計行駛里程已經超過500萬，達到5019689km，這也意味著只有Xpeng Motors在自動駕駛領域擁有越來越豐富的數據。當然，這一“事件”能否完美解決，我們也會繼續關注。(來源:新浪微博@常艷CY；文/汽車之家周易)
作者田大鵬編輯王鑫來源汽車預言家竹子四年時間只生長3厘米，但是從第五年開始僅用6周時間，便可長到15米。其實前四年竹子并不是生長緩慢，而是奮力將根向下扎了數百米。
1900/1/1 0:00:00作者田大鵬編輯王鑫來源汽車預言家7月25日，特斯拉前高管JB
1900/1/1 0:00:007月26日，四川天府新區與蘑菇車聯簽訂戰略合作，建設以“車路云一體化”為核心的智能網聯項目。
1900/1/1 0:00:007月28日，東風汽車集團股份有限公司猛士汽車科技公司（下稱“猛士科技”）首輪工程樣車在東風技術中心試制車間下線，猛士科技將填補中國豪華新能源越野車市場的空白。
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