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    奧迪:芯片短缺將持續至2023年 電動汽車潮即將到來

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    據外媒報道,奧迪技術開發負責人奧利弗·霍夫曼(Oliver Hoffmann)表示,目前汽車經銷商的庫存困境可能要到明年才能緩解。雖然俄羅斯和烏克蘭局勢導致的線束短缺有所緩解,但該品牌仍在努力確保有足夠的芯片維持工廠的運轉。

    奧利弗·霍夫曼(Oliver Hoffmann)在發布會上談到了即將推出的純電動和內燃機車型的生產挑戰。由于供應短缺阻礙了奧迪在德國和墨西哥工廠的生產,奧迪的美國經銷商在過去一年的大部分時間里都在努力維持新車銷量,該品牌第一季度的美國銷量下降了35%,至35,505輛。Audiusa.com網站的汽車庫存跟蹤數據顯示,奧迪美國經銷商上周的新車庫存不足1.6萬輛。

    不過,霍夫曼表示,今年春天減緩該品牌生產的線束短缺問題已經基本解決。此外,他還透露了奧迪的一些產品規劃細節,奧迪目前正在向純電動陣容過渡。奧迪計劃在2025年前推出20款全新電動和內燃機動力汽車,2023年至2027年間推出20款全新電動汽車。

    Audi, Porsche, Volkswagen

    圖片來源:奧迪

    作為大眾集團的一部分,奧迪也正在將其產品線過渡到模塊化平臺,該平臺由奧迪及其兄弟品牌保時捷共同開發。霍夫曼透露,公司已經根據動力系統對平臺進行了分類。未來越來越少的內燃機車會共享一個叫做PPC的通用平臺,而電動汽車會過渡到PPE純電動平臺。

    PPC平臺將取代現有的MLB平臺。奧迪的A4到A8轎車和Q5到Q8跨界車都使用MLB平臺。奧迪首款基于PPE平臺的電動汽車預計是全新Q6跨界車,將于2024年在美國上市。霍夫曼表示,這兩個新平臺將共享一些共同的組件,包括信息娛樂系統。

    霍夫曼還透露,奧迪將繼續探索推出三排座跨界車型。如果項目成型,新車型的定位將在現款Q7之上。他還表示,正如預期的那樣,奧迪計劃逐步淘汰其在歐洲的兩款最小的車型,即Q2跨界車和A1轎車。

    Audi, Porsche, Volkswagen1據外媒報道,奧迪技術開發負責人奧利弗·霍夫曼(Oliver Hoffmann)表示,目前汽車經銷商的庫存困境可能要到明年才能緩解。雖然俄羅斯和烏克蘭局勢導致的線束短缺有所緩解,但該品牌仍在努力確保有足夠的芯片維持工廠的運轉。

    奧利弗·霍夫曼(Oliver Hoffmann)在發布會上談到了即將推出的純電動和內燃機車型的生產挑戰。由于供應短缺阻礙了奧迪在德國和墨西哥工廠的生產,奧迪的美國經銷商在過去一年的大部分時間里都在努力維持新車銷量,該品牌第一季度的美國銷量下降了35%,至35,505輛。Audiusa.com網站的汽車庫存跟蹤數據顯示,奧迪美國經銷商上周的新車庫存不足1.6萬輛。

    不過,霍夫曼表示,今年春天減緩該品牌生產的線束短缺問題已經基本解決。此外,他還透露了奧迪的一些產品規劃細節,奧迪目前正在向純電動陣容過渡。奧迪計劃在2025年前推出20款全新電動和內燃機動力汽車,2023年至2027年間推出20款全新電動汽車。

    Audi, Porsche, Volkswagen

    圖片來源:奧迪

    作為大眾集團的一部分,奧迪也正在將其產品線過渡到模塊化平臺,該平臺由奧迪及其兄弟品牌保時捷共同開發。霍夫曼透露,公司已經根據動力系統對平臺進行了分類。未來越來越少的內燃機車會共享一個叫做PPC的通用平臺,而電動汽車會過渡到PPE純電動平臺。

    PPC平臺將取代現有的MLB平臺。奧迪的A4到A8轎車和Q5到Q8跨界車都使用MLB平臺。奧迪首款基于PPE平臺的電動汽車有望成為全新Q6跨界車,wh……h將于2024年在美國上市。霍夫曼表示,這兩個新平臺將共享一些共同的組件,包括信息娛樂系統。

    霍夫曼還透露,奧迪將繼續探索推出三排座跨界車型。如果項目成型,新車型的定位將在現款Q7之上。他還表示,正如預期的那樣,奧迪計劃逐步淘汰其在歐洲的兩款最小的車型,即Q2跨界車和A1轎車。

    標簽:奧迪保時捷大眾

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