13.4萬輛，比亞迪6月銷量再創新高

就在今天上午，作為全球最火的新能源汽車公司，特斯拉正式公布了第二季度的產銷數據。

共生產新車258，580輛，交付新車254，695輛。其中，Model 3和Model Y生產新車242，169輛，交付新車238，533輛。Model S和Model X生產了16，411輛新車，交付了16，162輛新車。上半年生產新車563，987輛，交付新車564，743輛。

至此，可以說交出了一份相當強勢的答卷。接下來，唯一的懸念就是它6月份在中國能賣出多少新車。

相比之下，作為特斯拉目前最大的競爭對手，長期以來以“全球新能源領導者”自居的比亞迪，率先發布了相應的成績單。

6月整體銷量達到134，036輛，同比增長162.7%。其中，乘用車銷量達133762輛，同比增長168.8%。

具體分類來看，DM乘用車銷量為64218輛，EV乘用車銷量為69544輛。兩類新能源車占比相當，發展勢頭很好。

具體車型方面，韓家6月銷量為25，439輛，其中韓DM系列同比增長386%。截至目前，漢家累計銷量已超過25萬輛。

唐家6月銷量8，134輛，其中唐EV同比增長837.1%。截至目前，唐家累計銷量已超過34萬輛。

宋家族6月銷量32，077輛，其中宋DM系列同比增長386.6%。截至目前，宋氏家族累計銷量已超過121萬。

秦家族6月銷量26623輛，其中秦PLUS EV同比增長163.8%。截至目前，秦家累計銷量已超過65萬輛。

袁氏家族6月銷量19731輛，其中袁PLUS環比增長45.3%。截至目前，袁氏家族累計銷量已突破30萬輛。

6月，海洋網旗下在售的兩款驅逐艦05銷量為7464輛，環比增長63.8%。海豚銷量為10376只，環比增長61.4%。

今年上半年，比亞迪1-6月累計銷量達641，350輛，同比增長314.90%。在2021年成功超越年銷量的同時，為特斯拉實現了領先地位。

看到這里，我不禁想起了王傳福在年初舉行的電動車之旅百人會上的總結發言。“我們依靠刀片電池、DM-i超級混合動力、E平臺3.0等顛覆性技術，堅持純電動和插電式混合動力兩條腿走路，迎來了技術、產品和市場的大爆發。”

毫無疑問，文字中描述的一切，此刻正在慢慢變成現實。就在今天上午，作為全球最火的新能源汽車公司，特斯拉正式公布了第二季度的產銷數據。

共生產新車258，580輛，交付新車254，695輛。其中，Model 3和Model Y生產新車242，169輛，交付新車238，533輛。Model S和Model X生產了16，411輛新車，交付了16，162輛新車。上半年生產新車563，987輛，交付新車564，743輛。

至此，可以說交出了一份相當強勢的答卷。接下來，唯一的懸念就是它6月份在中國能賣出多少新車。

相比之下，作為特斯拉目前最大的競爭對手，長期以來以“全球新能源領導者”自居的比亞迪，率先發布了相應的成績單。

6月整體銷量達到134，036輛，同比增長162.7%。其中，乘用車銷量達133762輛，同比增長168.8%。

具體分類來看，DM乘用車銷量為64218輛，EV乘用車銷量為69544輛。兩類新能源汽車所占比例相當……而且發展勢頭很好。

具體車型方面，韓家6月銷量為25，439輛，其中韓DM系列同比增長386%。截至目前，漢家累計銷量已超過25萬輛。

唐家6月銷量8，134輛，其中唐EV同比增長837.1%。截至目前，唐家累計銷量已超過34萬輛。

宋家族6月銷量32，077輛，其中宋DM系列同比增長386.6%。截至目前，宋氏家族累計銷量已超過121萬。

秦家族6月銷量26623輛，其中秦PLUS EV同比增長163.8%。截至目前，秦家累計銷量已超過65萬輛。

袁氏家族6月銷量19731輛，其中袁PLUS環比增長45.3%。截至目前，袁氏家族累計銷量已突破30萬輛。

6月，海洋網旗下在售的兩款驅逐艦05銷量為7464輛，環比增長63.8%。海豚銷量為10376只，環比增長61.4%。

今年上半年，比亞迪1-6月累計銷量達641，350輛，同比增長314.90%。在2021年成功超越年銷量的同時，為特斯拉實現了領先地位。

看到這里，我不禁想起了王傳福在年初舉行的電動車之旅百人會上的總結發言。“我們依靠刀片電池、DM-i超級混合動力、E平臺3.0等顛覆性技術，堅持純電動和插電式混合動力兩條腿走路，迎來了技術、產品和市場的大爆發。”

毫無疑問，文字中描述的一切，此刻正在慢慢變成現實。

標簽：特斯拉漢比亞迪驅逐艦05元PLUS

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