據外媒報道，美國Avient公司推出了兩種工程聚合物解決方案，以提高汽車應用的可持續性。首先，reSound REC熱塑性彈性體(TPE)系列增加了兩個新的等級，這兩個等級都是由Shark Solutions從汽車玻璃中回收的聚乙烯醇縮丁醛(PVB)制成的。此外，還介紹了采用無鹵阻燃劑(NHFR)的埃奇泰克PKE系列聚酮(PK)的兩個新品種。
(來源:Avient)
ReSound REC TPE可用于汽車外部和引擎蓋下組件，Edgetek PKE NHFR配方專門設計用于電動汽車組件，包括連接器。
該公司特殊工程材料全球營銷總監馬特·米切爾(Matt Mitchell)表示:“Avient將繼續開發創新工程材料，幫助客戶實現可持續發展目標。例如，為了實現閉環生產，從汽車玻璃中回收的PVB被添加到reSound REC TPE中，然后用于其他汽車應用和消費品，如把手和手柄。此外，憑借Edgetek聚酮級，它可以提供有吸引力的聚酰胺替代品，并減少碳足跡。在這兩種情況下，它都可以提供與傳統材料相當的性能，從而促進客戶選擇可持續的選項。”
通常情況下，汽車上的夾層玻璃會被扔進垃圾堆。為了解決這個問題，丹麥清潔技術公司Shark Solutions回收汽車擋風玻璃和建筑玻璃來提取PVB。PVB是一種熱塑性塑料，可用作夾層玻璃板的中間層。在開發過程中，Avient與Shark Solutions達成合作，使用Avient的專有配方，將PVB與其他回收原料結合在一起。reSound REC TPE系列的這些新產品包含60%的回收成分，同時可以提供與傳統產品相同的性能，包括美學、觸覺和物理性能。
肖氏A硬度分別為47和54，可滿足不同客戶要求。這些材料可以注射或模制到聚丙烯(PP)上，它們的應用包括發動機罩下墊圈、閥門和擋板。
電動汽車連接器要求材料具有特定的性能屬性，包括耐化學性、阻燃性和著色性。在這些應用中，傳統的聚酰胺(PA)6有一些缺點，會影響零件的尺寸穩定性，比如吸水性。新的Edgetek PKE NHFR配方可以克服PA6的缺點，提供低吸水率，以及優異的耐化學性、耐磨性和高抗沖擊性。重要的是，PK產品的碳排放量比PA66少61%，比PA6少46%。為了進一步保護環境，新Edgetek PKE材料采用HHFR添加劑，可提供符合UL94 V0標準的阻燃性能。
新的Edgetek PKE NHFR配方產品可以進行激光標記，并預先著色為橙色，適用于電動汽車的高壓應用。此外，還可定制配方提供其他顏色。
新的reSound REC TPE和Edgetek PKE NHFR配方在歐洲生產，可在全球其他Avient生產基地進行改造。
1據外媒報道，美國Avient公司推出了兩種工程聚合物解決方案，以提高汽車應用的可持續性。首先，reSound REC熱塑性彈性體(TPE)系列增加了兩個新的等級，這兩個等級都是由Shark Solutions從汽車玻璃中回收的聚乙烯醇縮丁醛(PVB)制成的。此外，還介紹了采用無鹵阻燃劑(NHFR)的埃奇泰克PKE系列聚酮(PK)的兩個新品種。
(來源:Avient)
ReSound REC TPE可用于汽車外部和引擎蓋下組件，Edgetek PKE NHFR配方專門設計用于電動汽車組件，包括連接器。
該公司特殊工程材料全球營銷總監馬特·米切爾(Matt Mitchell)表示:“Avient將繼續開發創新工程材料，幫助客戶實現可持續發展目標。例如，為了實現閉環生產，從汽車玻璃中回收的PVB被添加到reSound REC TPE中，然后用于其他汽車應用和消費品，如把手和手柄。此外，與Edgetek聚酮級，它可以提供……吸引人的聚酰胺替代品，減少碳足跡。在這兩種情況下，它都可以提供與傳統材料相當的性能，從而促進客戶選擇可持續的選項。"
通常情況下，汽車上的夾層玻璃會被扔進垃圾堆。為了解決這個問題，丹麥清潔技術公司Shark Solutions回收汽車擋風玻璃和建筑玻璃來提取PVB。PVB是一種熱塑性塑料，可用作夾層玻璃板的中間層。在開發過程中，Avient與Shark Solutions達成合作，使用Avient的專有配方，將PVB與其他回收原料結合在一起。reSound REC TPE系列的這些新產品包含60%的回收成分，同時可以提供與傳統產品相同的性能，包括美學、觸覺和物理性能。
肖氏A硬度分別為47和54，可滿足不同客戶要求。這些材料可以注射或模制到聚丙烯(PP)上，它們的應用包括發動機罩下墊圈、閥門和擋板。
電動汽車連接器要求材料具有特定的性能屬性，包括耐化學性、阻燃性和著色性。在這些應用中，傳統的聚酰胺(PA)6有一些缺點，會影響零件的尺寸穩定性，比如吸水性。新的Edgetek PKE NHFR配方可以克服PA6的缺點，提供低吸水率，以及優異的耐化學性、耐磨性和高抗沖擊性。重要的是，PK產品的碳排放量比PA66少61%，比PA6少46%。為了進一步保護環境，新Edgetek PKE材料采用HHFR添加劑，可提供符合UL94 V0標準的阻燃性能。
新的Edgetek PKE NHFR配方產品可以進行激光標記，并預先著色為橙色，適用于電動汽車的高壓應用。此外，還可定制配方提供其他顏色。
新的reSound REC TPE和Edgetek PKE NHFR配方在歐洲生產，可在全球其他Avient生產基地進行改造。
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