長城汽車再次登上熱搜頭條。
近日，長城汽車股份有限公司完成對業內領先的汽車智能芯片企業北京地平線機器人科技R&D有限公司的戰略投資。自此，標志著長城汽車正式進軍芯片行業。長城汽車將通過戰略投資、戰略合作和自主研發，在芯片行業快速發展。
同時，長城汽車與地平線簽署戰略合作框架協議，圍繞高級輔助駕駛(ADAS)、高級自動駕駛和智能駕駛艙方向，共同探索汽車智能化技術，開發市場領先的智能汽車產品，快速部署自動駕駛、智能網聯等智能核心技術，加速智能汽車研發和量產。
根據合作協議，雙方依托各自在汽車和人工智能領域的優勢，通過多領域業務整合，積極探索智能化、網聯化汽車技術，開發市場領先的智能化、網聯化汽車產品，實現共同發展。
在R&D合作層面，長城汽車依托其在汽車制造領域的領先技術和R&D經驗，地平線在汽車智能芯片、視覺感知、高精地圖、語音技術等領域發揮強大實力。，并在高級輔助駕駛ADAS、自動駕駛、智能駕駛艙多模態交互、軟件定義汽車等方面進行重點合作。
在產品合作層面，地平線基于長城汽車的需求，開放了由“芯片+算法+工具鏈”組成的智能汽車基礎技術平臺，包括智能駕駛AI處理器、自動駕駛計算平臺、視覺感知算法、多模態交互、地圖眾包和定位等。，充分滿足了長城汽車對智能網聯汽車制造的多樣化需求。
芯片這個詞充滿了魔力，可以讓所有人瘋狂到現在。自從美國制裁華為芯片后，到去年下半年，芯片匱乏成為全球車企的痛。沒有芯片，汽車就無法生產。鑒于未來汽車技術的發展，實現自動駕駛最重要的是芯片已經成為每個車企必爭的地盤。
長城汽車投資地平線并非意外之舉。魏建軍一直想把所有供應商牢牢綁定在自己身上。
早在1999年10月，當時的天業汽車與華晨汽車成立了河北中興汽車制造有限公司，而當時長城皮卡搭載的發動機來自華晨控股的綿陽陳欣發動機廠。天業與華晨合資后，長城汽車成為華晨的競爭對手，而作為天業汽車的合作伙伴，華晨可能不再向長城提供發動機。
在極度不安全的情況下，魏建軍選擇成立新的內燃機公司，而不是尋找另一家發動機供應商。同時，為了避免在供應鏈上受制于人，魏建軍通過并購、合資，甚至讓父親的保定太行集團參股，完成了配套供應鏈，建立了能夠生產發動機、車身、前軸、后軸、內飾、空調等重要零部件的供應鏈。魏建軍持有所有合資項目的51%。這幾年長城汽車控制了澳洲鋰礦，足以說明其對供應體系的關注和把握。
內燃機時代的發動機，新能源和自動駕駛時代的電池和芯片，時代在變，不變的是核心競爭力的競爭。
長城汽車董事長魏建軍表示:“隨著汽車智能化的發展，芯片對汽車行業的重要性日益凸顯。長城汽車……威思關注芯片產業的發展。地平線是行業領先的汽車智能芯片企業，我們非常重視地平線在人工智能算法和芯片設計領域的深厚實力。相信長城汽車和地平線在未來可以充分發揮各自的核心R&D能力，共同打造全鏈條自動駕駛AI核心技術，努力推動在預裝量產方向的深度合作。"
地平線創始人兼CEO余凱表示:“長城汽車擁有行業領先的科技創新實力，尤其是在汽車智能化方面，而地平線在人工智能芯片、視覺感知、多模式交互方面實力深厚。此次，雙方攜手構建廣泛而深入的合作關系，致力于推動智能汽車生態建設，共同打造面向未來的智能汽車產品。”
作為全球首家基于深度學習技術的汽車智能芯片創業公司，地平線成為國內唯一實現汽車智能芯片量產的科技企業，形成了覆蓋從L2到L3的“智能駕駛+智能駕駛艙”芯片方案的完整產品布局。
2021年上半年，將推出L3/L4自動駕駛的行業旗艦Journey 5 5。該芯片基于SGS tüV Saar認證的汽車功能安全(ISO 26262)產品開發流程系統，人工智能計算能力高達96 TOPS，支持16通道攝像頭感知計算。其性能超過了全球最先進的量產自動駕駛芯片特斯拉FSD。下一步，地平線還將推出更強大的車載智能芯片6(Journey 6，采用汽車級7nm工藝，人工智能計算能力超過400 TOPS。
這么好的業績當然歡迎資本的青睞。2021年1月7日，地平線宣布完成4億美元C2輪融資，由Baillie Gifford、云峰基金、CPE、當代Amperex科技有限公司共同領投。至此，地平線項目7億美元C輪融資已完成5.5億美元。參與此輪投資的其他機構包括(按字母順序排列):Aspex Sibo Investment、CloudAlpha Tech Fund、何璇資本、Neumann Advisors、Japan ORIX Group、山東高速資本、元資本、元體常青基金和中信建投。地平線計劃將資金主要用于加速新一代L4/L5汽車智能芯片的R&D和商業化，構建開放共贏的合作伙伴生態系統。
此前，地平線與長安和奇瑞螞蟻達成合作，征途2芯片在長安UNI-T和奇瑞螞蟻上量產。截至去年11月，征途2的出貨量已經超過10萬，不僅僅是螞蟻。智機汽車新車型的智能數字架構也采用了地平線征途2。Horizon計劃今年出貨數百萬片芯片。如果此次與長城汽車達成合作，地平線的商業化進程將更進一步。
就像當代安培科技有限公司，地平線與車企的深度綁定也成為了中國芯片的下一個“當代安培科技有限公司”，長城汽車的投資將加速地平線在車規芯片的領先地位，長城汽車未來也將擁有足夠的實力和核心競爭力。從雙方的合作來看，長城汽車的戰略投資不會影響地平線未來的發展及其與其他品牌的合作。長城汽車只是想保證自己的貨源和相對先進的研發能力。
看到地平線上的曙光，長城汽車已經在做美好未來的白日夢了。
文/林嘉豪
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[微信搜索“汽車公社”和“一句話點評”關注微信微信官方賬號，或登陸《每日汽車》新聞網了解更多行業資訊。]長城汽車再次登上熱搜頭條。
近日，長城汽車股份有限公司完成了對汽車行業領先企業——北京地平線機器人技術R&D有限公司的戰略投資……行業內智能芯片企業。自此，標志著長城汽車正式進軍芯片行業。長城汽車將通過戰略投資、戰略合作和自主研發，在芯片行業快速發展。
同時，長城汽車與地平線簽署戰略合作框架協議，圍繞高級輔助駕駛(ADAS)、高級自動駕駛和智能駕駛艙方向，共同探索汽車智能化技術，開發市場領先的智能汽車產品，快速部署自動駕駛、智能網聯等智能核心技術，加速智能汽車研發和量產。
根據合作協議，雙方依托各自在汽車和人工智能領域的優勢，通過多領域業務整合，積極探索智能化、網聯化汽車技術，開發市場領先的智能化、網聯化汽車產品，實現共同發展。
在R&D合作層面，長城汽車依托其在汽車制造領域的領先技術和R&D經驗，地平線在汽車智能芯片、視覺感知、高精地圖、語音技術等領域發揮強大實力。，并在高級輔助駕駛ADAS、自動駕駛、智能駕駛艙多模態交互、軟件定義汽車等方面進行重點合作。
在產品合作層面，地平線基于長城汽車的需求，開放了由“芯片+算法+工具鏈”組成的智能汽車基礎技術平臺，包括智能駕駛AI處理器、自動駕駛計算平臺、視覺感知算法、多模態交互、地圖眾包和定位等。，充分滿足了長城汽車對智能網聯汽車制造的多樣化需求。
芯片這個詞充滿了魔力，可以讓所有人瘋狂到現在。自從美國制裁華為芯片后，到去年下半年，芯片匱乏成為全球車企的痛。沒有芯片，汽車就無法生產。鑒于未來汽車技術的發展，實現自動駕駛最重要的是芯片已經成為每個車企必爭的地盤。
長城汽車投資地平線并非意外之舉。魏建軍一直想把所有供應商牢牢綁定在自己身上。
早在1999年10月，當時的天業汽車與華晨汽車成立了河北中興汽車制造有限公司，而當時長城皮卡搭載的發動機來自華晨控股的綿陽陳欣發動機廠。天業與華晨合資后，長城汽車成為華晨的競爭對手，而作為天業汽車的合作伙伴，華晨可能不再向長城提供發動機。
在極度不安全的情況下，魏建軍選擇成立新的內燃機公司，而不是尋找另一家發動機供應商。同時，為了避免在供應鏈上受制于人，魏建軍通過并購、合資，甚至讓父親的保定太行集團參股，完成了配套供應鏈，建立了能夠生產發動機、車身、前軸、后軸、內飾、空調等重要零部件的供應鏈。魏建軍持有所有合資項目的51%。這幾年長城汽車控制了澳洲鋰礦，足以說明其對供應體系的關注和把握。
內燃機時代的發動機，新能源和自動駕駛時代的電池和芯片，時代在變，不變的是核心競爭力的競爭。
長城汽車董事長魏建軍表示:“隨著汽車智能化的發展，芯片對汽車行業的重要性日益凸顯。長城汽車始終關注芯片行業的發展。地平線是業內領先的汽車智能芯片企業，我們非常重視地平線在t……人工智能算法和芯片設計領域。相信長城汽車和地平線在未來可以充分發揮各自的核心R&D能力，共同打造全鏈條自動駕駛AI核心技術，努力推動在預裝量產方向的深度合作。"
地平線創始人兼CEO余凱表示:“長城汽車擁有行業領先的科技創新實力，尤其是在汽車智能化方面，而地平線在人工智能芯片、視覺感知、多模式交互方面實力深厚。此次，雙方攜手構建廣泛而深入的合作關系，致力于推動智能汽車生態建設，共同打造面向未來的智能汽車產品。”
作為全球首家基于深度學習技術的汽車智能芯片創業公司，地平線成為國內唯一實現汽車智能芯片量產的科技企業，形成了覆蓋從L2到L3的“智能駕駛+智能駕駛艙”芯片方案的完整產品布局。
2021年上半年，將推出L3/L4自動駕駛的行業旗艦Journey 5 5。該芯片基于SGS tüV Saar認證的汽車功能安全(ISO 26262)產品開發流程系統，人工智能計算能力高達96 TOPS，支持16通道攝像頭感知計算。其性能超過了全球最先進的量產自動駕駛芯片特斯拉FSD。下一步，地平線還將推出更強大的車載智能芯片6(Journey 6，采用汽車級7nm工藝，人工智能計算能力超過400 TOPS。
如此好的業績當然歡迎資本的青睞。2021年1月7日，地平線宣布完成4億美元C2輪融資，由Baillie Gifford、云峰基金、CPE和當代Amperex科技有限公司共同領投。至此，地平線項目7億美元C輪融資已完成5.5億美元。參與此輪投資的其他機構包括(按字母順序排列):Aspex Sibo Investment、CloudAlpha Tech Fund、何璇資本、Neumann Advisors、Japan ORIX Group、山東高速資本、元資本、元體常青基金和中信建投。地平線計劃將資金主要用于加速新一代L4/L5汽車智能芯片的R&D和商業化，構建開放共贏的合作伙伴生態系統。
此前，地平線與長安和奇瑞螞蟻達成合作，征途2芯片在長安UNI-T和奇瑞螞蟻上量產。截至去年11月，征途2的出貨量已經超過10萬，不僅僅是螞蟻。智機汽車新車型的智能數字架構也采用了地平線征途2。Horizon計劃今年出貨數百萬片芯片。如果此次與長城汽車達成合作，地平線的商業化進程將更進一步。
就像當代安培科技有限公司，地平線與車企的深度綁定也成為了中國芯片的下一個“當代安培科技有限公司”，長城汽車的投資將加速地平線在車規芯片的領先地位，長城汽車未來也將擁有足夠的實力和核心競爭力。從雙方的合作來看，長城汽車的戰略投資不會影響地平線未來的發展及其與其他品牌的合作。長城汽車只是想保證自己的貨源和相對先進的研發能力。
看到地平線上的曙光，長城汽車已經在做美好未來的白日夢了。
文/林嘉豪
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2月9日，長城汽車“來自未來新能源世界的問候”線上直播發布會在泰國舉辦，正式面向泰國市場推出GWM品牌，并帶來深受泰國民眾期待的第三代哈弗H6和歐拉好貓兩款車型。
1900/1/1 0:00:00特斯拉當前已是全球市值最高的車企，同時其還是全球銷量最高的電動車。在銷量方面，特斯拉能夠取得如此高的成績，離不開國人的大力支持。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊在美國，401k養老金計劃很受歡迎，公司員工可以將工資的一定比例繳納其中，相應地，雇主也可以在其中繳納一定比例的費用，作為對員工的激勵。
1900/1/1 0:00:00近日，市場監管總局等五部門近日就消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠程升級等問題約談特斯拉。對于這樣的動作，新華社今天發文稱，誰也沒有“高人一等”特權。
1900/1/1 0:00:00據汽車之家獨家了解，ARCFOX極狐將于2月下旬向極狐阿爾法T車主推送最新版OTA升級，新的推送中將包括“極致節能”模式、騰訊視頻應用、國網充電即插即用等9項新增及優化。
1900/1/1 0:00:00一度停擺的拜騰汽車又開始重新駛回賽道。據Reuters報道，中國造車新勢力代表之一的拜騰汽車正在通過與一家“特殊目的收購公司”（SPAC）合并的方式實現借殼上市，并計劃最早于今年正式實施。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航