日前，據海外媒體報道，德國聯邦政府已經通過了“自動駕駛法”。這可以算是世界上第一個全面的自動駕駛法律框架。這一規定將進一步幫助L4條件輔助駕駛技術的商業化。目前德國已經制定了自動駕駛法規，但只有這類車輛經過特別許可才允許在工業區等狹小空間行駛。根據新法的制定，將不再需要相關牌照，有可能允許自動駕駛汽車在德國全境上路。“德國在自動駕駛領域實施這部法律是非常具有前瞻性的。”大眾汽車首席執行官拉爾夫·布蘭德施塔特(ralf brandsttter)說。據悉，目前的指定區域將繼續適用，該法律僅適用于L4條件駕駛輔助系統。這意味著原則上汽車可以獨立行駛，但車廂內必須有駕駛員，可以在緊急情況下進行干預。完全不需要駕駛員參與的L5級全自動駕駛功能還沒有。編輯點評:德國政府制定了自動駕駛法規，將進一步推動自動駕駛的發展。在德國，大眾正在積極研發自動駕駛相關技術，奔馳和寶馬在這一領域也非常活躍。隨著法律的實施，以特斯拉為首的新車企也有了更大的技術展示空間。日前，據海外媒體報道，德國聯邦政府已經通過了“自動駕駛法”。這可以算是世界上第一個全面的自動駕駛法律框架。這一規定將進一步幫助L4條件輔助駕駛技術的商業化。目前德國已經制定了自動駕駛法規，但只有這類車輛經過特別許可才允許在工業區等狹小空間行駛。根據新法的制定，將不再需要相關牌照，有可能允許自動駕駛汽車在德國全境上路。“德國在自動駕駛領域實施這部法律是非常具有前瞻性的。”大眾汽車首席執行官拉爾夫·布蘭德施塔特(ralf brandsttter)說。據悉，目前的指定區域將繼續適用，該法律僅適用于L4條件駕駛輔助系統。這意味著原則上汽車可以獨立行駛，但車廂內必須有駕駛員，可以在緊急情況下進行干預。完全不需要駕駛員參與的L5級全自動駕駛功能還沒有。編輯點評:德國政府制定了自動駕駛法規，將進一步推動自動駕駛的發展。在德國，大眾正在積極研發自動駕駛相關技術，奔馳和寶馬在這一領域也非常活躍。隨著法律的實施，以特斯拉為首的新車企也有了更大的技術展示空間。
查查公布的信息顯示，2月2日，杭州綠色慧聯汽車服務有限公司（下稱杭州綠色慧聯）成立，注冊資本1000萬元，法定代表人為楊東，經營范圍包含機動車修理和維護；汽車拖車、求援、清障服務；
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1900/1/1 0:00:00藍鯨汽車2月10日訊長城汽車海外市場業務迎來新的階段性進展。
1900/1/1 0:00:00春晚紅口罩，人民五菱造2021年除夕夜，在萬家團聚的時刻，上汽通用五菱聯合央視共同打造的“春晚紅”口罩，刷屏了央視牛年春晚，五菱以特別的方式再一次與人民站在了一起，
1900/1/1 0:00:00歲末年初，為還債被迫營業，意外成為2020年新晉網紅的羅永浩，對外公布了自己一年的業績：9個月80場直播、銷售額超過20億。不過，因為尚有債務未清，羅永浩只給自己發了1元年終獎。
1900/1/1 0:00:00沒有PPT，沒有激情滿懷的開場，離開廣汽蔚來10多天后，廖兵以自由汽車創始人兼CEO的身份低調回歸新勢力造車陣營。從某種意義上講，自由汽車是廖兵二次創業。
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汽車導航