高瓴資本清倉三大造車新勢力！又傳2億美金定增比亞迪

繼特斯拉被全球最大對沖基金橋本清算后，在美股上市的造車新勢力蔚來、理想、小鵬也被機構高郵資本清算。近日，高瓴資本公布了截至2020年第四季度末在美國證券交易委員會(SEC)的頭寸。數據顯示，高瓴資本在美股市場持有95只公司股票，總市值125.78億美元。高林在第四季度減持了約30只股票。相比之下，高嶺資本在2020年第四季度清除了阿里巴巴以及李、Xpeng Motors和蔚來的所有股份。到2020年第三季度末，高凌在李等三大造車新勢力的持倉市值總計1億美元。截至2020年12月31日，李、Xpeng Motors和蔚來的股價較2020年第三季度末分別上漲了66%、113%和130%。據了解，高要資本是Xpeng Motors的早期投資者，也是李IPO的認購方之一。根據之前的數據，截至2020年第三季度末，資本持有李約160萬股，蔚來約241萬股，Xpeng Motors約90萬股。截至2020年四季度末，高瓴資本不再持有三家新能源汽車公司的股份。高贏資本是一家專注于長期結構性價值投資的投資公司，由章雷先生創立。目前已發展成為亞洲最大的資產管理投資基金之一。2019年11月16日，胡潤研究院發布“2019胡潤全球獨角獸活躍投資機構100強”，高瓴資本位列第15位。不過，高嶺資本并沒有完全退出新能源板塊，而是在a股市場投資了隆基股份、通威股份、當代安普科技有限公司和恩杰，在港股市場投資了信義能源，密切關注新能源產業鏈中游的新材料和電池。近日，據消息人士透露，剛剛清退三家造車新勢力的高盈資本斥資2億美元參與了比亞迪股份的最新一輪私募。據悉，此次收購，高瓴資本有意以更高的金額參與認購，但并未得到比亞迪方面的正面回應，最終確定為2億美元。不過，比亞迪股份有限公司(01211.HK)表示，對此前高燕參與比亞迪增收2億美元的報道不予置評。此前智通財經表示，高瓴資本計劃以更高的金額參與認購，但并未得到比亞迪方面的正面回應，最終確定為2億美元。雖然股份減少，但三款車在2021年的銷量還是迎來了開門紅。其中，蔚來汽車2021年1月共交付新車7225輛，同比增長352.1%，連續6個月創單月新高；Xpeng Motors月交付6015輛，同比增長470%，連續7個月翻番，連續第三個月取得歷史最好交付成績；1月份，李交付了5，379輛汽車，與2020年1月相比增長了355.8%。相比在美國上市的造車新勢力第一梯隊蔚來汽車、李、Xpeng Motors，欲在科技創新板上市的威馬汽車，春節前又有好消息。2月9日，威馬汽車宣布與多家銀行和金融機構達成115億元戰略合作協議。其中，來自上海銀團的首筆35億元授信已簽約，資金將主要用于威馬汽車在產品和客戶服務方面的運營和布局。上述銀團由浦發銀行牽頭，陣容包括工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行、招商銀行、上海銀行、華夏銀行、上海農商行、興業銀行、大豐銀行等十一家實力銀行。100億元的信貸充實了威馬的資本。截至去年10月，恒大、吉利、東風、威馬、零跑、地平線、哪吒、愛知、奇點等9家企業已宣布2021年登陸科技創新板計劃，其中多家企業已開始在科技創新板上市輔導。繼特斯拉被全球最大對沖基金橋本清算后，在美股上市的造車新勢力蔚來、理想、小鵬也被機構高郵資本清算。近日，高瓴資本公布了截至2020年第四季度末在美國證券交易委員會(SEC)的頭寸。數據顯示，高瓴資本在美股市場持有95只公司股票，總市值125.78億美元。高林在第四季度減持了約30只股票。相比之下，高嶺資本在2020年第四季度清除了阿里巴巴以及李、Xpeng Motors和蔚來的所有股份。到2020年第三季度末，高凌在李等三大造車新勢力的持倉市值總計1億美元。截至2020年12月31日，李、Xpeng Motors和蔚來的股價較2020年第三季度末分別上漲了66%、113%和130%。據了解，高要資本是Xpeng Motors的早期投資者，也是李IPO的認購方之一。根據之前的數據，截至2020年第三季度末，資本持有李約160萬股，蔚來約241萬股，Xpeng Motors約90萬股。截至2020年四季度末，高瓴資本不再持有三家新能源汽車公司的股份。高贏資本是一家專注于長期結構性價值投資的投資公司，由章雷先生創立。目前已發展成為亞洲最大的資產管理投資基金之一。2019年11月16日，胡潤研究院發布“2019胡潤全球獨角獸活躍投資機構100強”，高瓴資本位列第15位。不過，高嶺資本并沒有完全退出新能源板塊，而是在a股市場投資了隆基股份、通威股份、當代安普科技有限公司和恩杰，在港股市場投資了信義能源，密切關注新能源產業鏈中游的新材料和電池。近日，據消息人士透露，剛剛清退三家造車新勢力的高盈資本斥資2億美元參與了比亞迪股份的最新一輪私募。據悉，此次收購，高瓴資本有意以更高的金額參與認購，但并未得到比亞迪方面的正面回應，最終確定為2億美元。不過，比亞迪股份有限公司(01211.HK)表示，對此前高燕參與比亞迪增收2億美元的報道不予置評。此前智通財經表示，高瓴資本計劃以更高的金額參與認購，但并未得到比亞迪方面的正面回應，最終確定為2億美元。雖然股份減少，但三款車在2021年的銷量還是迎來了開門紅。其中，蔚來汽車2021年1月共交付新車7225輛，同比增長352.1%，連續6個月創單月新高；Xpeng Motors月交付6015輛，同比增長470%，連續7個月翻番，連續第三個月取得歷史最好交付成績；1月份，李交付了5，379輛汽車，與2020年1月相比增長了355.8%。相比在美國上市的造車新勢力第一梯隊蔚來汽車、李、Xpeng Motors，欲在科技創新板上市的威馬汽車，春節前又有好消息。2月9日，威馬汽車宣布與多家銀行和金融機構達成115億元戰略合作協議。其中，來自上海銀團的首筆35億元授信已簽約，資金將主要用于威馬汽車在產品和客戶服務方面的運營和布局。上述銀團由浦發銀行牽頭，陣容包括工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行、招商銀行、上海銀行、華夏銀行、上海農商行、興業銀行、大豐銀行等十一家實力銀行。100億元的信貸充實了威馬的資本。截至去年10月，恒大、吉利、東風、威馬、零跑、地平線、哪吒、愛知、奇點等9家企業已宣布2021年登陸科技創新板計劃，其中多家企業已開始在科技創新板上市輔導。

標簽：理想汽車小鵬蔚來比亞迪威馬汽車

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