英國2020年汽車產量創36年來新低 逾1萬人失業

1月28日，英國汽車制造商和貿易商協會(SMMT)在一份聲明中稱，去年，由于工廠關閉以及疫情對汽車需求的影響，英國汽車產量降至1984年以來的最低水平。

(來源:FT)

根據SMMT的數據，2020年，英國汽車產量同比下降29%，至920，928輛，因為一些汽車工廠關閉了幾個月，而其他汽車工廠仍在低于正常產量的情況下運營。中國汽車產量上一次跌破100萬輛是在2009年全球金融危機期間。

SMMT首席執行官邁克·霍斯(Mike Hawes)表示，“這一數字是30多年來最糟糕的生產水平，反映了疫情對英國汽車生產的毀滅性影響。疫情封鎖措施抑制了需求，關閉了工廠，威脅了人們的生計。”

去年，英國汽車行業失去了約1萬個工作崗位，包括邁凱倫、賓利和馬斯頓·馬丁在內的汽車制造商以及幾家零部件供應商都大幅裁員。但邁克·霍斯警告說，“這只是冰山一角。一旦流行病假期計劃結束，預計將有更多工人失業。”

根據SMMT的數據，去年英國所有汽車制造商的產量都下降了。沃克斯豪爾工廠的雅特產量下降了近一半；捷豹路虎在英國的三家工廠產量減少37%，至243，908輛；日產取代捷豹路虎成為英國最大的汽車制造商，其位于英格蘭東北部桑德蘭的工廠生產了245，649輛汽車，同比下降近三分之一。

值得一提的是，去年英國電動汽車和混合動力汽車的產量達到創紀錄水平，占英國汽車產量的近五分之一，其中純電動汽車約占4.5%，混合動力汽車占14.3%。此外，去年英國新項目的投資是一個亮點，投資額升至32億英鎊，創下2014年以來的新高，這主要是因為初創公司Britishvolt計劃在英格蘭北部建造一座電池工廠。

隨著新冠肺炎疫情影響的持續，以及本田在英國的斯文頓工廠(2020年產量為7萬輛)將永久關閉，預計2021年英國汽車產量僅會小幅恢復至100萬輛。1月28日，英國汽車制造商和貿易商協會(SMMT)在一份聲明中稱，去年，由于工廠關閉以及疫情對汽車需求的影響，英國汽車產量降至1984年以來的最低水平。

(來源:FT)

根據SMMT的數據，2020年，英國汽車產量同比下降29%，至920，928輛，因為一些汽車工廠關閉了幾個月，而其他汽車工廠仍在低于正常產量的情況下運營。中國汽車產量上一次跌破100萬輛是在2009年全球金融危機期間。

SMMT首席執行官邁克·霍斯(Mike Hawes)表示，“這一數字是30多年來最糟糕的生產水平，反映了疫情對英國汽車生產的毀滅性影響。疫情封鎖措施抑制了需求，關閉了工廠，威脅了人們的生計。”

去年，英國汽車行業失去了約1萬個工作崗位，包括邁凱倫、賓利和馬斯頓·馬丁在內的汽車制造商以及幾家零部件供應商都大幅裁員。但邁克·霍斯警告說，“這只是冰山一角。一旦流行病假期計劃結束，預計將有更多工人失業。”

根據SMMT的數據，去年英國所有汽車制造商的產量都下降了。沃克斯豪爾工廠的雅特產量下降了近一半；捷豹路虎在英國的三家工廠產量減少37%，至243，908輛；日產取代捷豹路虎成為英國最大的汽車制造商，其位于英格蘭東北部桑德蘭的工廠生產了245，649輛汽車，同比下降近三分之一。

值得一提的是，去年英國電動汽車和混合動力汽車的產量達到創紀錄水平，占英國汽車產量的近五分之一，其中純電動汽車約占4.5%，混合動力汽車占14.3%。此外，去年英國新項目的投資是一個亮點，投資額升至32億英鎊，創下2014年以來的新高，這主要是因為初創公司Britishvolt計劃在英格蘭北部建造一座電池工廠。

隨著新冠肺炎疫情影響的持續，以及本田在英國的斯文頓工廠(2020年產量為7萬輛)將永久關閉，預計2021年英國汽車產量僅會小幅恢復至100萬輛。

標簽：捷豹路虎本田賓利邁凱倫

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