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    頂尖人才流失 特斯拉電池專家被挖角

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    雖然隨著特斯拉股價的飆升,馬斯克現在是世界首富,但在Model 3交付之初,這個被稱為“鋼鐵俠”的人經歷了極其黑暗的時刻。當時為了提高產能,馬斯克每周要工作70多個小時,困了只能睡在工廠里。最終,在眾多人才的幫助下,Model 3的產能迅速提升,馬斯克終于擺脫了焦慮。然而,在馬斯克方興未艾的今天,特斯拉電池專家選擇離開,跳槽到RIVIAN。

    “特斯拉4680電池”

    上述專家名叫維克托·普拉賈帕蒂(Victor Prajapati),此前曾在太陽能組件制造商First Solar擔任制造工程經理,是業內頂尖人才。2017年,他加入特斯拉,擔任負責電池制造工程的高級經理,帶領高級工程師團隊,協調公司資源,成功將Model 3的產能從每周不到10輛提高到每周3000輛。

    此外,Prajapati還幫助特斯拉建立了電池制造工程部門,并率先收購了加拿大電池公司Hibar。如今,特斯拉正在美國加州弗里蒙特嘗試生產自主研發的4680電池,這項工作也與他息息相關。如今,Prajapati已經成為RIVIAN制造工程總監。馬斯克將如何填補這一人才空缺?

    編輯點評:

    " RIVIAN R1S(參數|查詢)"

    2021年,RIVIAN < SUV RIVIAN R1S生產的純電動SUV和純電動皮卡RIVIAN R1T將分別于6月和8月交付。此前,這兩款車型已經延遲了交付時間。想必普拉賈帕蒂是看中了他“產卵”Model 3的經歷,希望加快交付進度。不知道這兩款車型正式交付后銷量會達到什么水平?會對特斯拉構成威脅嗎?(文/汽車之家陳燦)雖然隨著特斯拉股價的飆升,馬斯克現在已經是世界首富,但在Model 3交付之初,這個被稱為“鋼鐵俠”的人經歷了極其黑暗的時刻。當時為了提高產能,馬斯克每周要工作70多個小時,困了只能睡在工廠里。最終,在眾多人才的幫助下,Model 3的產能迅速提升,馬斯克終于擺脫了焦慮。然而,在馬斯克方興未艾的今天,特斯拉電池專家選擇離開,跳槽到RIVIAN。

    “特斯拉4680電池”

    上述專家名叫維克托·普拉賈帕蒂(Victor Prajapati),此前曾在太陽能組件制造商First Solar擔任制造工程經理,是業內頂尖人才。2017年,他加入特斯拉,擔任負責電池制造工程的高級經理,帶領高級工程師團隊,協調公司資源,成功將Model 3的產能從每周不到10輛提高到每周3000輛。

    此外,Prajapati還幫助特斯拉建立了電池制造工程部門,并率先收購了加拿大電池公司Hibar。如今,特斯拉正在美國加州弗里蒙特嘗試生產自主研發的4680電池,這項工作也與他息息相關。如今,Prajapati已經成為RIVIAN制造工程總監。馬斯克將如何填補這一人才空缺?

    編輯點評:

    " RIVIAN R1S(參數|查詢)"

    2021年,RIVIAN < SUV RIVIAN R1S生產的純電動SUV和純電動皮卡RIVIAN R1T將分別于6月和8月交付。此前,這兩款車型已經延遲了交付時間。想必普拉賈帕蒂是看中了他“產卵”Model 3的經歷,希望加快交付進度。不知道這兩款車型正式交付后銷量會達到什么水平?會對特斯拉構成威脅嗎?(文/汽車之家陳燦)

    標簽:特斯拉Model 3鋼鐵俠

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