GNEV11｜云度林密：可定制化將成為汽車行業發展的必然趨勢

1月28日，主題為“重新定義汽車——升級維度之戰”的第十一屆全球新能源汽車大會(GNEV11)繼續進行。受疫情影響，本次大會首次以“在線會議+全網直播”的形式召開。來自傳統車企、造車新勢力、動力電池、零配件、投研機構全產業鏈的中外嘉賓分享觀點，在線展開交流。杜云汽車CEO林密在“客戶至上”未來汽車論壇上發表了精彩演講。

以下為嘉賓精彩實錄，未經本人審核，已刪除。大家下午好，主持人好。我是杜云汽車公司的首席執行官林密。我很高興能夠參加今天的討論。我覺得今天“客戶至上”的主題，簡單來說就是真正樹立以用戶為中心的商業思維和理念，為用戶創造價值。這一直是企業增效的經營和戰略思路，也是企業的第一生命線和立足之本。在這個過程中，我們認為有三個核心點:第一是滿足客戶的需求；二是解決用戶痛點；第三是如何高頻與客戶互動。這個行業經過30年的快速發展，整個市場和消費者其實已經變得更加成熟。消費升級的本質是消費者希望用更少的成本獲得更多的增值產品和服務。在這個過程中，消費者購買的不僅僅是產品本身，更是個人價值和個性的延伸。因此，建立真正的用戶品牌推動我們從廠商主導營銷的傳統思維和商業模式轉變為用戶主導。市場競爭的本質其實是基于對客戶理解的強烈競爭。新能源汽車尤其是純電動汽車如何贏得消費者的心？我覺得應該從幾個方向入手，今天分享給大家。首先，我覺得要敢于擁抱新時代，以開放的心態與互聯網時代的消費者，尤其是年輕消費群體進行真誠的對話。80后、90后甚至00后實際上已經成為中國消費增長的主要貢獻者。誰贏得了消費者，誰就占領了市場。其實當代年輕人關注的不僅僅是消費需求的功能，更關注的是品牌所蘊含的精神和他所表達的態度。所以汽車品牌在與消費者溝通的過程中也要與時俱進，需要與消費者達成情感共鳴。在杜云汽車看來，自去年6月以來，我們開始了杜云再出發的旅程。我們更新了品牌形象，升級了整體品牌標識，用極簡的二維設計迎合了當今年輕人的審美。包括我們的續保服務，云用戶服務中心的建立，創新的全生命周期一對一管家服務，都引入到汽車行業，立志打造汽車圈的服務極客。同時也積極推動品牌傳播模式的更新，整合過去的多渠道，以碎片化的模式與客戶溝通，構建完整的品牌社群生態。我們推出了杜云超級APP，它集用戶體驗、社交、福利和社區運營于一體，大大拓寬了客戶擁有汽車的體驗。其次，為了滿足數字化、智能化、個性化的消費需求，我也想為消費者提供更多有趣的汽車產品。隨著互聯網和數字化對整個社會和市場的顛覆，我們相信未來的汽車一定不僅僅是一種交通工具，更是一種生活方式和個人價值的體現。它應該是一個玩具而不僅僅是一個工具。如今，數字化、智能化已經成為消費者對新能源汽車，尤其是純電動汽車最基本的要求。隨著消費者對個性化需求的不斷提升，我們相信定制化也將成為電動車行業發展的必然趨勢，甚至一步步從定制走向成長。為了順應汽車智能化發展的趨勢，為市場提供更懂中國消費者的智能汽車產品，我們也迅速實現了所有OTA系統的適配，并從2021年開始逐步升級車輛控制系統和電池安全系統，更新導航系統和娛樂系統。在非車載智能方面我們也會采用更穩定的智能駕駛路徑。2022年，在我們的新一代架構平臺上，整個系統將適配L3級硬件超配自動駕駛技術。2025年，我們希望能夠沖擊L4級高自動化。我們希望杜云的產品能真正被用作玩具而不是工具。我們希望成為更有趣的出行伙伴，我們希望逐步實現汽車的定制化甚至成長化。隨著擁有一輛車的過程，你需要更多新的想法。我們可以提供更多的模塊化設計，讓客戶即插即用，感受每年開新車的感覺。最后，我們認為，建設生態企業，為用戶提供有價值的服務場景和體驗，是實現用戶至上的一個非常重要的方面。過去我們強調企業的專業性，但在全運營、營銷、泛邊界越來越明顯的今天，僅僅停留在過去深度、專業化的企業運營模式顯然是不夠的。在今天的智能商業社會中，我們可以大膽地預測，包括汽車在內的所有產品都將成為……未來某個服務場景的組成部分。我覺得我們的生態企業包括兩個核心，一個是用戶生態，一個是產業生態。杜云始終聚焦超級用戶，希望圍繞用戶社區構建整體用戶生態。我們今年開始在一二線城市布局直銷模式。我們希望體驗中心不僅僅是銷售和服務的聯系點，更要融合社交和分享。我們推出云選服務，將與優質服務一起迎合消費者在互聯網時代對個性化和個人價值的追求。通過汽車周邊、跨界時尚產品和延伸品牌的客戶接觸，希望讓杜云的生活和客戶接觸無處不在。我們還積極探索更多元化的出行服務，讓杜云慢慢從純電動汽車制造商轉型為智慧出行服務商。杜云與地方政府和合作伙伴一起，創新性地推出了電動微出行模式，使電動汽車成為城市公共交通的延伸，極大地改善了中小城市的公共交通系統。項目啟動至今已有一年左右。我們總共服務了600萬人，受到了大量中小城市的歡迎，正在從福建慢慢延伸到很多地方。不久前，我們發布了旅游服務品牌交子旅游，這是杜云在旅游領域的又一次嘗試。我們從網上拼車的研發和商務服務入手，實現了電動汽車的集中購買、管理、充電和維護，消除了大型公共交通無法覆蓋的盲區，為社會提供了很多就業崗位。餃子從福建傳入，逐漸進入中國各中小城市。有人說，2020年才是中國真正的新能源汽車元年。我認為，無論如何，新能源是汽車行業發展的必然趨勢，這已經成為全行業的共識。電動汽車作為互聯網時代誕生的新物種，已經被深深地鐫刻在了互聯網時代。扭轉企業內部流程和模式，打造真正的用戶品牌，是必然趨勢，也是可能贏得市場的唯一選擇。一個真正以用戶為中心的品牌，相信用戶不會辜負他，謝謝。1月28日，主題為“重新定義汽車——升級維度之戰”的第十一屆全球新能源汽車大會(GNEV11)繼續進行。受疫情影響，本次大會首次以“在線會議+全網直播”的形式召開。來自傳統車企、造車新勢力、動力電池、零配件、投研機構全產業鏈的中外嘉賓分享觀點，在線展開交流。杜云汽車CEO林密在“客戶至上”未來汽車論壇上發表了精彩演講。

以下為嘉賓精彩實錄，未經本人審核，已刪除。大家下午好，主持人好。我是杜云汽車公司的首席執行官林密。我很高興能夠參加今天的討論。我覺得今天“客戶至上”的主題，簡單來說就是真正樹立以用戶為中心的商業思維和理念，為用戶創造價值。這一直是企業增效的經營和戰略思路，也是企業的第一生命線和立足之本。在這個過程中，我們認為有三個核心點:第一是滿足客戶的需求；二是解決用戶痛點；第三是如何高頻與客戶互動。這個行業經過30年的快速發展，整個市場和消費者其實已經變得更加成熟。消費升級的本質是消費者希望用更少的成本獲得更多的增值產品和服務。在這個過程中，消費者購買的不僅僅是產品本身，更是個人價值和個性的延伸。因此，建立真正的用戶品牌推動我們從廠商主導營銷的傳統思維和商業模式轉變為用戶主導。市場競爭的本質其實是基于對客戶理解的強烈競爭。新能源汽車尤其是純電動汽車如何贏得消費者的心？我覺得應該從幾個方向入手，今天分享給大家。首先，我覺得要敢于擁抱新時代，以開放的心態與互聯網時代的消費者，尤其是年輕消費群體進行真誠的對話。80后、90后甚至00后實際上已經成為中國消費增長的主要貢獻者。誰贏得了消費者，誰就占領了市場。其實當代年輕人關注的不僅僅是消費需求的功能，更關注的是品牌所蘊含的精神和他所表達的態度。所以汽車品牌在與消費者溝通的過程中也要與時俱進，需要與消費者達成情感共鳴。在杜云汽車看來，自去年6月以來，我們開始了杜云再出發的旅程。我們更新了品牌形象，升級了整體品牌標識，用極簡的二維設計迎合了當今年輕人的審美。包括我們的續保服務，云用戶服務中心的建立，創新的全生命周期一對一管家服務，都引入到汽車行業，立志打造汽車圈的服務極客。同時也積極推動品牌傳播模式的更新，整合過去的多渠道，以碎片化的模式與客戶溝通，構建完整的品牌社群生態。我們推出了杜云超級APP，它集用戶體驗、社交、福利和社區運營于一體，大大拓寬了客戶擁有汽車的體驗。其次，為了滿足數字化、智能化、個性化的消費需求，我也想為消費者提供更多有趣的汽車產品。隨著互聯網和數字化對整個社會和市場的顛覆，我們相信未來的汽車一定不僅僅是一種交通工具，更是一種生活方式和個人價值的體現。它應該是一個玩具而不僅僅是一個工具。如今，數字化、智能化已經成為消費者對新能源汽車，尤其是純電動汽車最基本的要求。隨著消費者對個性化需求的不斷提升，我們相信定制化也將成為電動車行業發展的必然趨勢，甚至一步步從定制走向成長。為了順應汽車智能化發展的趨勢，為市場提供更懂中國消費者的智能汽車產品，我們也迅速實現了所有OTA系統的適配，并從2021年開始逐步升級車輛控制系統和電池安全系統，更新導航系統和娛樂系統。在非車載智能方面我們也會采用更穩定的智能駕駛路徑。2022年，在我們的新一代架構平臺上，整個系統將適配L3級硬件超配自動駕駛技術。2025年，我們希望能夠沖擊L4級高自動化。我們希望杜云的產品能真正被用作玩具而不是工具。我們希望成為更有趣的出行伙伴，我們希望逐步實現汽車的定制化甚至成長化。隨著擁有一輛車的過程，你需要更多新的想法。我們可以提供更多的模塊化設計，讓客戶即插即用，感受每年開新車的感覺。最后，我們認為，建設生態企業，為用戶提供有價值的服務場景和體驗，是實現用戶至上的一個非常重要的方面。過去我們強調企業的專業性，但在全運營、營銷、泛邊界越來越明顯的今天，僅僅停留在過去深度、專業化的企業運營模式顯然是不夠的。在今天的智能商業社會中，我們可以大膽地預測，包括汽車在內的所有產品都將成為……未來某個服務場景的組成部分。我覺得我們的生態企業包括兩個核心，一個是用戶生態，一個是產業生態。杜云始終聚焦超級用戶，希望圍繞用戶社區構建整體用戶生態。我們今年開始在一二線城市布局直銷模式。我們希望體驗中心不僅僅是銷售和服務的聯系點，更要融合社交和分享。我們推出云選服務，將與優質服務一起迎合消費者在互聯網時代對個性化和個人價值的追求。通過汽車周邊、跨界時尚產品和延伸品牌的客戶接觸，希望讓杜云的生活和客戶接觸無處不在。我們還積極探索更多元化的出行服務，讓杜云慢慢從純電動汽車制造商轉型為智慧出行服務商。杜云與地方政府和合作伙伴一起，創新性地推出了電動微出行模式，使電動汽車成為城市公共交通的延伸，極大地改善了中小城市的公共交通系統。項目啟動至今已有一年左右。我們總共服務了600萬人，受到了大量中小城市的歡迎，正在從福建慢慢延伸到很多地方。不久前，我們發布了旅游服務品牌交子旅游，這是杜云在旅游領域的又一次嘗試。我們從網上拼車的研發和商務服務入手，實現了電動汽車的集中購買、管理、充電和維護，消除了大型公共交通無法覆蓋的盲區，為社會提供了很多就業崗位。餃子從福建傳入，逐漸進入中國各中小城市。有人說，2020年才是中國真正的新能源汽車元年。我認為，無論如何，新能源是汽車行業發展的必然趨勢，這已經成為全行業的共識。電動汽車作為互聯網時代誕生的新物種，已經被深深地鐫刻在了互聯網時代。扭轉企業內部流程和模式，打造真正的用戶品牌，是必然趨勢，也是可能贏得市場的唯一選擇。一個真正以用戶為中心的品牌，相信用戶不會辜負他，謝謝。

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