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    乘聯會預計9月車市銷量同比增8%左右

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    8月份,經濟環境有所改善,零售市場繼續增長。8月份乘用車市場實際達到170萬輛,同比增長9%,創下同比增速新高。8月份宏觀經濟穩步回升,地方車市刺激政策延續,支撐車市消費需求回暖。各地車展陸續展開,汽車廠商和經銷商不斷開展讓利消費者的營銷活動,對8月份的市場起到了很大的推動作用。9月份,車市繼續穩步增長。9月,四季度臨近,消費、投資、出口三駕馬車齊發力。國內經濟有望穩中向好。“金九銀十”是傳統銷售旺季,商務部定于9月至10月舉辦全國“消費促進月”。各地政府積極響應,車展等營銷活動陸續出臺,疊加當地現有的車市刺激政策,進一步刺激消費需求。預計9月零售市場將繼續穩步增長。1.廠商銷售趨勢根據終端監測結果,9月份以來整體市場優惠幅度在16%左右,較上月略有擴大。廠家沖刺全年銷售目標的壓力不減,促銷力度加大。另一項調查顯示,今年8月,廠商零售目標同比增長6%,約占整體市場樣本量的80%。初步預計本月狹義乘用車零售市場在191.5萬輛左右,同比增長8%左右。2.周度走勢分析:第一周和第二周主要廠商日均零售額同比分別增長1%和12%,累計增長10%。在諸多有利因素的推動下,零售市場呈現平穩開局態勢。預計第三周的銷售趨勢將維持前兩周的表現,日均同比增長18%左右。第四周銷售額同比增速預計為8%,但由于工作日比去年同期多兩天,日均銷量同比約為-14%。預計9月份零售額將達到191.5萬。3.經濟穩步復蘇,汽車市場持續回暖。國家統計局數據顯示,8月份國內經濟保持平穩回升態勢,社會消費品同比增速年內首次轉正。1-8月規模以上工業累計增加值、累計出口增速均為年內首次轉正。投資和基礎設施加快,促進國內經濟穩定和積極。為了促進旺季“金九銀十”的消費,各地政府主動進行促銷補貼。目前車市刺激政策各省覆蓋率在50%以上,限購城市額度增加效果良好。7-8月整體政策力度略有提升,對車市有一定拉動作用。北京車展于9月底舉行,旨在提升車市關注度,促進消費需求釋放。與此同時,汽車制造商的促銷力度仍在繼續,這對市場構成了強有力的支撐。綜上,9月份市場繼續回暖,預計狹義乘用車零售額191.5萬輛,同比增長8%左右。目前疫情對國內生產生活的影響已經大大降低,宏觀經濟、汽車市場政策、汽車廠商的促銷活動都對車市起到了積極的支撐作用。同時,從宏觀經濟的回暖到消費者收入的提升,再到汽車等傳統大眾消費需求的拉動都需要時間,這仍將在一定程度上制約汽車市場的快速提升。8月份,經濟環境有所改善,零售市場繼續增長。8月份,乘用車市場實際……達到170萬,同比增長9%,創下同比增速新高。8月份宏觀經濟穩步回升,地方車市刺激政策延續,支撐車市消費需求回暖。各地車展陸續展開,汽車廠商和經銷商不斷開展讓利消費者的營銷活動,對8月份的市場起到了很大的推動作用。9月份,車市繼續穩步增長。9月,四季度臨近,消費、投資、出口三駕馬車齊發力。國內經濟有望穩中向好。“金九銀十”是傳統銷售旺季,商務部定于9月至10月舉辦全國“消費促進月”。各地政府積極響應,車展等營銷活動陸續出臺,疊加當地現有的車市刺激政策,進一步刺激消費需求。預計9月零售市場將繼續穩步增長。1.廠商銷售趨勢根據終端監測結果,9月份以來整體市場優惠幅度在16%左右,較上月略有擴大。廠家沖刺全年銷售目標的壓力不減,促銷力度加大。另一項調查顯示,今年8月,廠商零售目標同比增長6%,約占整體市場樣本量的80%。初步預計本月狹義乘用車零售市場在191.5萬輛左右,同比增長8%左右。2.周度走勢分析:第一周和第二周主要廠商日均零售額同比分別增長1%和12%,累計增長10%。在諸多有利因素的推動下,零售市場呈現平穩開局態勢。預計第三周的銷售趨勢將維持前兩周的表現,日均同比增長18%左右。第四周銷售額同比增速預計為8%,但由于工作日比去年同期多兩天,日均銷量同比約為-14%。預計9月份零售額將達到191.5萬。3.經濟穩步復蘇,汽車市場持續回暖。國家統計局數據顯示,8月份國內經濟保持平穩回升態勢,社會消費品同比增速年內首次轉正。1-8月規模以上工業累計增加值、累計出口增速均為年內首次轉正。投資和基礎設施加快,促進國內經濟穩定和積極。為了促進旺季“金九銀十”的消費,各地政府主動進行促銷補貼。目前車市刺激政策各省覆蓋率在50%以上,限購城市額度增加效果良好。7-8月整體政策力度略有提升,對車市有一定拉動作用。北京車展于9月底舉行,旨在提升車市關注度,促進消費需求釋放。與此同時,汽車制造商的促銷力度仍在繼續,這對市場構成了強有力的支撐。綜上,9月份市場繼續回暖,預計狹義乘用車零售額191.5萬輛,同比增長8%左右。目前疫情對國內生產生活的影響已經大大降低,宏觀經濟、汽車市場政策、汽車廠商的促銷活動都對車市起到了積極的支撐作用。同時,從宏觀經濟的回暖到消費者收入的提升,再到汽車等傳統大眾消費需求的拉動都需要時間,這仍將在一定程度上制約汽車市場的快速提升。

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