特斯拉將在下周二的“電池日”展示該公司的電池性能。在此之前，特斯拉還將召開年度股東大會，屆時將改選董事長。這兩項活動都將在美國東部時間下午4:30舉行。華爾街似乎期待特斯拉通過技術進步鞏固其作為領先動力電池制造商的地位，并幫助電動汽車最基礎和最昂貴的零部件降低價格和增加產能。以下是關于“電池日”的三個關鍵點:1。再推高股價？“電池日”通常能推動股價上漲。德意志銀行分析師Emmanuel Rosner本周早些時候提到了“電池日”，并將特斯拉的目標價上調了33%，至400美元。羅斯納維持該股的“持有”評級，他認為特斯拉將推出“新的內部采購生產系統”，以增強電池容量，改進化學配方，并“迅速降低”電池成本。特斯拉的股價今年上漲了400%以上，而標準普爾500指數同期僅上漲了約3%。8月31日，公司在股權分置中進行了“一拆五”行動。2.電池日模仿2019年的自動駕駛活動。2019年4月，特斯拉舉辦了一場專門的無人駕駛汽車硬件活動，為全自動汽車開辟了道路，并聲稱最終可以開發出“機器人出租車車隊”。特斯拉在活動中預測，機器人出租車最早將于今年年初上路，這成為首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)做出的大膽承諾。特斯拉車主未來可以選擇讓自己的車加入應用管理的車隊，補貼用車成本，特斯拉會從中抽取分成。但這還沒有實現。3.馬斯克可能會承諾更雄心勃勃的目標。特斯拉經常會設定一些可能實現不了的目標。“我們提醒投資者不要過于關注幾年后的承諾。”投資銀行Evercore的ISI分析師克里斯·麥克奈利在本周的一份研究報告中表示。他指出，自特斯拉首次承諾駕駛全自動汽車以來，已經過去了大約四年時間。當時，他們還承諾要進行一次無人駕駛的美國之旅，但現在還沒有開始。麥克納利表示，投資者應該關注電池密度、效率和成本等短期指標。只有這樣，才能打動華爾街，讓特斯拉在動力電池技術領域領先。特斯拉還可能披露更多與動力電池金屬開采相關的技術。馬斯克在7月份的第二財季電話會議上呼吁礦業公司開采更多鎳用于電池生產。特斯拉也可能會披露最近的收購，他們最近沒有披露。特斯拉于2019年2月收購了Maxwell Technologies。當時所有的交易都是以股票進行的，馬克斯韋爾的估值為2.18億美元。這也是特斯拉在收購空白期后完成的第一筆收購。之前最后一次收購是在2017年收購工廠自動化設備制造商Perbix Machine。特斯拉當時并未透露具體金額，但表示希望“制造出生產機器的機器”。特斯拉將在下周二的“電池日”展示該公司的電池性能。在此之前，特斯拉還將召開年度股東大會，屆時將改選董事長。這兩項活動都將在美國東部時間下午4:30舉行。華爾街似乎期待特斯拉通過技術進步鞏固其作為領先動力電池制造商的地位，并幫助電動汽車最基礎和最昂貴的零部件降低價格和增加產能。以下是關于“電池日”的三個關鍵點:1。再推高股價？“電池日”通常能推動股價上漲。德意志銀行分析師Emmanuel Rosner本周早些時候提到了“電池日”，并將特斯拉的目標價上調了33%，至400美元。羅斯納維持該股的“持有”評級，他認為特斯拉將推出“新的內部采購生產系統”，以增強電池容量，改進化學配方，并“迅速降低”電池成本。特斯拉的股價今年上漲了400%以上，而標準普爾500指數同期僅上漲了約3%。8月31日，公司在股權分置中進行了“一拆五”行動。2.電池日模仿2019年的自動駕駛活動。2019年4月，特斯拉舉辦了一場專門的無人駕駛汽車硬件活動，為全自動汽車開辟了道路，并聲稱最終可以開發出“機器人出租車車隊”。特斯拉在活動中預測，機器人出租車最早將在年初上路……這成為首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)做出的一個大膽承諾。特斯拉車主未來可以選擇讓自己的車加入應用管理的車隊，補貼用車成本，特斯拉會從中抽取分成。但這還沒有實現。3.馬斯克可能會承諾更雄心勃勃的目標。特斯拉經常會設定一些可能實現不了的目標。“我們提醒投資者不要過于關注幾年后的承諾。”投資銀行Evercore的ISI分析師克里斯·麥克奈利在本周的一份研究報告中表示。他指出，自特斯拉首次承諾駕駛全自動汽車以來，已經過去了大約四年時間。當時，他們還承諾要進行一次無人駕駛的美國之旅，但現在還沒有開始。麥克納利表示，投資者應該關注電池密度、效率和成本等短期指標。只有這樣，才能打動華爾街，讓特斯拉在動力電池技術領域領先。特斯拉還可能披露更多與動力電池金屬開采相關的技術。馬斯克在7月份的第二財季電話會議上呼吁礦業公司開采更多鎳用于電池生產。特斯拉也可能會披露最近的收購，他們最近沒有披露。特斯拉于2019年2月收購了Maxwell Technologies。當時所有的交易都是以股票進行的，馬克斯韋爾的估值為2.18億美元。這也是特斯拉在收購空白期后完成的第一筆收購。之前最后一次收購是在2017年收購工廠自動化設備制造商Perbix Machine。特斯拉當時并未透露具體金額，但表示希望“制造出生產機器的機器”。
摘要嵐圖汽車首次全球伙伴大會在武漢召開，寧德時代、騰訊、科大訊飛、博世、福耀玻璃等全球一流企業均在列。
1900/1/1 0:00:00德國聯邦政府史上首只綠色債券引發追捧熱潮，而戴姆勒、大眾集團先后首發的綠色債券也讓投資者欣喜不已。
1900/1/1 0:00:00通用汽車將在業內率先實現無線電池管理系統在量產電動車上的應用。
1900/1/1 0:00:009月17日，新京報貝殼財經記者獨家獲悉，威馬汽車已經完成了D輪融資，合肥市產業投資引導基金有限公司領投，投資金額為10億元，上海汽車工業（集團）總公司跟投，投資金額為5億元。
1900/1/1 0:00:00據彭博社報道，Uber正尋求出售價值63億美元的滴滴出行股權，用以提升自身股價。Uber的首席執行官DaraKhosrowshahi正在與滴滴及軟銀集團進行討論。軟銀是Uber和滴滴的共同股東。
1900/1/1 0:00:009月17日，就在全新途勝全球亮相（9月15日）2天后，北京現代進行了一次與媒體的深度專訪。作為一款對品牌具有重要意義的全新換代緊湊型SUV，即將在2021年成為北京現代打響市場的“排頭兵”。
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