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    官宣!理想汽車下一代新車要來了:搭載NVIDIA芯片

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    今天,

    李發布公告稱:“有志志在‘芯’,明天見!”建議明天(9月22日)公布大消息。預熱視頻中有一段神秘代碼,同時出現英偉達和李的Logo,預示著雙方將有深度合作。不出意外的話,理想的新一代產品將搭載英偉達芯片。

    有網友在下方評論中提問:“這是下一代嗎?或者我已經說的一兩萬的車能換個新的嗎?在這方面,

    李官方回應:“下一代產品變化不小。”

    本月早些時候發布的新一代奔馳S級配備了三個強大的帶有NVIDIA GPU的計算機芯片,這使得這款車的計算能力超過了以往任何一款車(大致相當于60輛普通汽車)。這表明,

    采用NVIDIA芯片,新一代李的AI計算能力和智能體驗將進一步提升。根據Ideal官方公布的數據,截至8月31日,李擁有31家零售中心,覆蓋26個城市。8月份,李ONE交付了2,711輛汽車,創下月度交付紀錄。2020年1-8月,李ONE累計交付14656輛。

    值得一提的是,

    2020年9月15日,李宣布任命為公司首席技術官(CTO),全面負責智能汽車相關技術的研發和量產,包括電子電氣架構、智能駕駛艙、自動駕駛、平臺開發和Li OS實時操作系統。王鍇在汽車和手機行業擁有18年的R&D和核心技術管理經驗,是汽車電子電氣架構、域控制器、汽車智能網聯和自動駕駛領域的全球知名專家。據報道,

    在加入李之前,在全球科技公司偉世通工作了8年,是偉世通全球最高首席架構師兼自動駕駛總監,負責公司軟硬件產品路線的規劃和落地。王鍇也是SmartCore的核心創始設計師,smart core是世界上第一個用于量產車輛的駕駛艙中央控制器,也是DriveCore的核心創始設計師,drive core是一個開放和可擴展的自動駕駛平臺。此外,自2019年以來,王鍇先生一直是同濟大學汽車學院的客座教授。目前暫時無法獲得關于新一代李的其他消息。

    它的名字會是理想二,延續SUV還是走轎車路線?我們拭目以待。

    今天,

    李發布公告稱:“有志志在‘芯’,明天見!“建議明天(9月22日)宣布重大消息。預熱視頻中有一段神秘代碼,同時出現英偉達和李的Logo,預示著雙方將有深度合作。不出意外的話,理想的新一代產品將搭載英偉達芯片。

    有網友在下方評論中提問:“這是下一代嗎?或者我已經說的一兩萬的車能換個新的嗎?在這方面,

    李官方回應:“下一代產品變化不小。”

    本月早些時候發布的新一代奔馳S級配備了三個強大的帶有NVIDIA GPU的計算機芯片,這使得這款車的計算能力超過了以往任何一款車(大致相當于60輛普通汽車)。這表明,

    采用NVIDIA芯片,新一代李的AI計算能力和智能體驗將進一步提升。根據Ideal官方公布的數據,截至8月31日,李擁有31家零售中心,覆蓋26個城市。8月份,李ONE交付了2,711輛汽車,創下月度交付紀錄。2020年1-8月,李ONE累計交付14656輛。

    值得一提的是,

    2020年9月15日,李宣布任命為公司首席技術官(CTO),全面負責智能汽車相關技術的研發和量產,包括電子電氣架構、智能駕駛艙、自動駕駛、平臺開發和Li OS實時操作系統。王鍇在汽車和手機行業擁有18年的R&D和核心技術管理經驗,是汽車電子電氣架構、域控制器、汽車智能網聯和自動駕駛領域的全球知名專家。據報道,

    在加入李之前,在全球科技公司偉世通工作了8年,是偉世通全球最高首席架構師兼自動駕駛總監,負責公司軟硬件產品路線的規劃和落地。王鍇也是SmartCore的核心創始設計師,smart core是世界上第一個用于量產車輛的駕駛艙中央控制器,也是DriveCore的核心創始設計師,drive core是一個開放和可擴展的自動駕駛平臺。此外,自2019年以來,王鍇先生一直是同濟大學汽車學院的客座教授。目前暫時無法獲得關于新一代李的其他消息。

    它的名字會是理想二,延續SUV還是走轎車路線?我們拭目以待。

    標簽:理想汽車理想ONE奔馳奔馳S級

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