一汽夏利資產重組 主營業務不再包括整車制造銷售

一汽李霞資產重組后，主營業務發生了變化。

日前，一汽李霞發布《重大資產出售及發行股份購買資產并募集配套資金暨關聯交易報告書》，表示擬對公司資產進行重組。交易完成后，公司主營業務發生變化。

一汽李霞本次交易總體方案由上市公司股份無償劃轉、重大資產出售、發行股份購買資產及募集配套資金四部分組成。一汽李霞表示，上述股份無償劃轉、重大資產出售及發行股份購買資產互為條件。

一汽擬將其持有的一汽李霞43.73%的股權無償轉讓給武鐵。本次無償劃轉完成后，一汽在一汽李霞的持股比例降至1.15%，而武鐵在一汽李霞的持股比例為37.69%。

關于重大資產出售，一汽李霞決定向一汽出售新安保險17.5%的股權，李霞經營100%的股權，由一汽接管除新安保險17.5%的股權和剩余進項稅以外截至評估基準日的全部資產和負債。一汽股份指定一汽資產為承擔單位。

一汽李霞表示，鑒于擬出售資產整體經營狀況不佳，經各方協商，并參考經國務院國資委評估備案的擬出售資產評估值，擬出售資產的交易價格確定為1元。

一汽李霞還擬向中國武鐵、武鐵股份、蕪湖長茂、結構調整基金、工銀投資、農銀投資、瑞農瑞興、億盾基金等8家企業發行股份，購買武鐵股份持有的中鐵五圣科技100%股權和天金公司、總貿100%股權。股票發行價格為3.05元/股。

此外，一汽李霞擬通過非公開發行股票向包括武鐵股份在內的不超過35名合格特定投資者募集配套資金，總額不超過16億元。其中，15.557億元募集資金將用于補充標的公司流動資金。

交易完成后，一汽李霞的主營業務由之前的汽車制造和銷售業務，轉變為面向軌道交通行業的物資供應鏈管理、軌道運維技術服務和鐵路建設等工程物資制造和集成服務。

近年來，一汽李霞陷入經營困境。

2018年以來，一汽李霞歸屬于母公司股東的扣除非經常性損益后的凈利潤為負。2018 -2019年，一汽李霞扣非凈利潤分別為12.63億元和15.61億元。

2020年1-6月，一汽李霞扣非凈利潤虧損2.43億元。

此外，自去年6月以來，一汽李霞的汽車生產一直處于停滯狀態。2019年整車產量1186輛，同比下降81.4%；銷量為4023輛，同比下降93.69%。

此外，一汽李霞與博駿汽車合資的天津博駿汽車有限公司因博駿汽車資金鏈出現問題，發展陷入停滯。一汽李霞資產重組后，主營業務發生了變化。

日前，一汽李霞發布《重大資產出售及發行股份購買資產并募集配套資金暨關聯交易報告書》，表示擬對公司資產進行重組。交易完成后，公司主營業務發生變化。

一汽李霞本次交易總體方案由上市公司股份無償劃轉、重大資產出售、發行股份購買資產及募集配套資金四部分組成。一汽李霞表示，上述股份無償劃轉、重大資產出售及發行股份購買資產互為條件。

一汽擬將其持有的一汽李霞43.73%的股權無償轉讓給武鐵。本次無償劃轉完成后，一汽在一汽李霞的持股比例降至1.15%，而武鐵在一汽李霞的持股比例為37.69%。

關于重大資產出售，一汽李霞決定向一汽出售新安保險17.5%的股權，李霞經營100%的股權，由一汽接管除新安保險17.5%的股權和剩余進項稅以外截至評估基準日的全部資產和負債。一汽股份指定一汽資產為承擔單位。

一汽李霞表示，鑒于擬出售資產整體經營狀況不佳，經各方協商，并參考經國務院國資委評估備案的擬出售資產評估值，擬出售資產的交易價格確定為1元。

一汽李霞還擬向中國武鐵、武鐵股份、蕪湖長茂、結構調整基金、工銀投資、農銀投資、瑞農瑞興、億盾基金等8家企業發行股份，購買武鐵股份持有的中鐵五圣科技100%股權和天金公司、總貿100%股權。股票發行價格為3.05元/股。

此外，一汽李霞擬通過非公開發行股票向包括武鐵股份在內的不超過35名合格特定投資者募集配套資金，總額不超過16億元。其中，15.557億元募集資金將用于補充標的公司流動資金。

交易完成后，一汽李霞的主營業務由之前的汽車制造和銷售業務，轉變為面向軌道交通行業的物資供應鏈管理、軌道運維技術服務和鐵路建設等工程物資制造和集成服務。

近年來，一汽李霞陷入經營困境。

2018年以來，一汽李霞歸屬于母公司股東的扣除非經常性損益后的凈利潤為負。2018 -2019年，一汽李霞扣非凈利潤分別為12.63億元和15.61億元。

2020年1-6月，一汽李霞扣非凈利潤虧損2.43億元。

此外，自去年6月以來，一汽李霞的汽車生產一直處于停滯狀態。2019年整車產量1186輛，同比下降81.4%；銷量為4023輛，同比下降93.69%。

此外，一汽李霞與博駿汽車合資的天津博駿汽車有限公司因博駿汽車資金鏈出現問題，發展陷入停滯。

標簽：一汽

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