來源:《公路限速標志設計規范》限速標志作為傳遞特定信息的載體，在引導駕駛員安全駕駛方面發揮著重要作用。但現實中，標識太多、混亂、不清晰，對司機安全駕駛造成一定影響。為合理控制公路車輛行駛速度，交通運輸部近日發布《公路限速標志設計規范》(以下簡稱《規范》)，將于2020年11月1日起實施，大量不合理限速標志將被取消。
來源:交通部網站截圖。規范規定了高速公路限速路段的劃分、限速值的論證、限速方法的選擇。未來，限速標志將符合沿線實際交通狀況和設施，科學設置:為用戶提供正確及時的信息，通過限速標志和其他一目了然的標志，引導駕駛員順利快速到達目的地。而且，規范還提出了公路一般限速路段和特殊限速路段的最小長度要求，并根據公路技術等級、車道數、幾何線形等技術指標和交通量、交通構成、運行速度等運行特性，提出了不同等級公路限速方式的選擇原則。同時，部交管局《關于規范查處機動車違反限速規定交通違法行為的指導意見》也放寬了超速處罰。違反限速規定駕駛機動車，屬于下列情形之一，未造成后果的，由交通管理部門給予警告:1。在限速低于60km/h的高速公路上，超過規定時速不足50%的。2、駕駛中型面包車、校車、危險化學品運輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速10%以下的。3.駕駛中型廂式貨車、校車、危險化學品運輸車以外的機動車超過規定時速10%以下的。4、在高速公路上駕駛機動車低于規定時速20%的。歡迎關注未來汽車日報。來源:《公路限速標志設計規范》限速標志作為傳遞特定信息的載體，在引導駕駛員安全駕駛方面發揮著重要作用。但現實中，標識太多、混亂、不清晰，對司機安全駕駛造成一定影響。為合理控制公路車輛行駛速度，交通運輸部近日發布《公路限速標志設計規范》(以下簡稱《規范》)，將于2020年11月1日起實施，大量不合理限速標志將被取消。
來源:交通部網站截圖。規范規定了高速公路限速路段的劃分、限速值的論證、限速方法的選擇。未來，限速標志將符合沿線實際交通狀況和設施，科學設置:為用戶提供正確及時的信息，通過限速標志和其他一目了然的標志，引導駕駛員順利快速到達目的地。而且，規范還提出了公路一般限速路段和特殊限速路段的最小長度要求，并根據公路技術等級、車道數、幾何線形等技術指標和交通量、交通構成、運行速度等運行特性，提出了不同等級公路限速方式的選擇原則。同時，部交管局《關于規范查處機動車違反限速規定交通違法行為的指導意見》也放寬了超速處罰。違反限速規定駕駛機動車，屬于下列情形之一，未造成后果的，由交通管理部門給予警告:1。在限速低于60公里的高速公路上……，超過規定速度不到50%。2、駕駛中型面包車、校車、危險化學品運輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速10%以下的。3.駕駛中型廂式貨車、校車、危險化學品運輸車以外的機動車超過規定時速10%以下的。4、在高速公路上駕駛機動車低于規定時速20%的。歡迎關注未來汽車日報。
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