自主品牌占總銷量的75%。
8月8日，長安汽車官方發布最新銷量數據。數據顯示，2020年7月，長安汽車單月銷量164931輛，同比增長表現為38.5%，延續了上半年的上升趨勢。
盡管長安汽車較上月194406輛環比下降15%，但與去年同期相比，長安汽車已連續4個月實現同比增長，成為為數不多的上半年實現正增長的企業。
長安中國品牌的知名度是長安汽車增長的主要原因。數據顯示，長安中國品牌汽車7月銷量達123，548輛，同比增長49.9%。
車型方面，長安UNI-T、長安CS75、長安逸動等重點車型銷量均過萬。其中UNI-T銷量1萬輛，長安CS75銷量2.1萬輛，逸動系列銷量1.9萬輛，均呈現強勁勢頭。與此同時，長安CS35和長安CS75在7月份分別銷售了6389輛和7575輛新車。
合資品牌方面，長安馬自達和長安福特的情況也略有改善。其中，長安馬自達今年7月銷量為11920輛，同比增長3.11%。長安福特今年7月銷量為21，726輛，同比增長20.22%。
9月推新車
2019年，長安汽車推出了包括CS35 PLUS、CS55 PLUS、CS75 PLUS在內的多款CS系列車型。今年上半年還推出了逸動PLUS首款車型UNI-T、CS55純電動版、奔奔E星以及高端產品系列。目前長安汽車產品系列已形成CS家族、逸系列、引力系列三大系列。
根據官方數據，長安汽車今年還將推出逸動純電動車型E-Life和CS75 PLUS 2021。據悉，CS75 PLUS 2021將于9月上市。
根據長安汽車上半年“扭虧為盈”的財報，扣除非經常性損益后，上半年長安汽車實際凈利潤虧損超過去年同期約22.4億元，也就是說沒有幫助長安汽車實現主營業務盈利。
但在其戰略調整、上半年業績以及未來新車加碼后，證券機構仍持積極態度。中國國際金融有限公司表示，第三季度長安自主銷量有望保持強勁，成本降低結算有望在下半年體現。中長期看，增長動力充足，維持“買入”評級。
2020年，長安汽車的經營目標是力爭實現汽車產銷191萬輛以上，較2019年銷量增長8%。到7月底，長安汽車已經完成了52%的年度目標。自主品牌占總銷量的75%。
8月8日，長安汽車官方發布最新銷量數據。數據顯示，2020年7月，長安汽車單月銷量164931輛，同比增長表現為38.5%，延續了上半年的上升趨勢。
盡管長安汽車較上月194406輛環比下降15%，但與去年同期相比，長安汽車已連續4個月實現同比增長，成為為數不多的上半年實現正增長的企業。
長安中國品牌的知名度是長安汽車增長的主要原因。數據顯示，長安中國品牌汽車7月銷量達123，548輛，同比增長49.9%。
車型方面，長安UNI-T、長安CS75、長安逸動等重點車型銷量均過萬。其中UNI-T銷量1萬輛，長安CS75銷量2.1萬輛，逸動系列銷量1.9萬輛，均呈現強勁勢頭。與此同時，長安CS35和長安CS75在7月份分別銷售了6389輛和7575輛新車。
合資品牌方面，長安馬自達和長安福特的情況也略有改善。其中，長安……zda今年7月銷量為11920輛，同比增長3.11%。長安福特今年7月銷量為21，726輛，同比增長20.22%。
9月推新車
2019年，長安汽車推出了包括CS35 PLUS、CS55 PLUS、CS75 PLUS在內的多款CS系列車型。今年上半年還推出了逸動PLUS首款車型UNI-T、CS55純電動版、奔奔E星以及高端產品系列。目前長安汽車產品系列已形成CS家族、逸系列、引力系列三大系列。
根據官方數據，長安汽車今年還將推出逸動純電動車型E-Life和CS75 PLUS 2021。據悉，CS75 PLUS 2021將于9月上市。
根據長安汽車上半年“扭虧為盈”的財報，扣除非經常性損益后，上半年長安汽車實際凈利潤虧損超過去年同期約22.4億元，也就是說沒有幫助長安汽車實現主營業務盈利。
但在其戰略調整、上半年業績以及未來新車加碼后，證券機構仍持積極態度。中國國際金融有限公司表示，第三季度長安自主銷量有望保持強勁，成本降低結算有望在下半年體現。中長期看，增長動力充足，維持“買入”評級。
2020年，長安汽車的經營目標是力爭實現汽車產銷191萬輛以上，較2019年銷量增長8%。到7月底，長安汽車已經完成了52%的年度目標。
標簽：漢
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汽車導航