8月5日，寶馬集團公布了第二季度的財務數據。2020年上半年，集團R&D費用總計27.34億歐元，同比微降2.2%。
寶馬稱，R&D的投資主要用于推動電氣化進程。據悉，到2025年，寶馬集團計劃繼續投入超過300億歐元用于研發。
不久前，寶馬集團宣布將可持續發展作為戰略重點之一，并提出了階段性減排目標——預計到2030年，自行車二氧化碳排放量將比2019年至少減少三分之一。
此外，寶馬集團將通過增加電動汽車來減少二氧化碳排放。到2021年底，寶馬集團將提供五款純電動新品，分別是寶馬i3、MINI Cooper SE、寶馬iX3、寶馬i4和寶馬iNEXT。
下一代寶馬7系，未來的寶馬X1和寶馬5系將提供四種驅動形式，包括純電動、插電式混合動力和搭載48V技術的汽柴油驅動系統。
到2023年底，寶馬集團將在全球提供25款新能源汽車，其中一半為純電動汽車。
寶馬集團董事長戚普策表示，“可持續發展和數字化將是未來十年關注的焦點。豪華與可持續密不可分，高品質的汽車必須是可持續的。寶馬將利用其在軟件和硬件方面的技術專長和系統集成能力，為客戶提供智能、環保和令人滿意的產品。
8月5日，寶馬集團公布了第二季度的財務數據。2020年上半年，集團R&D費用總計27.34億歐元，同比微降2.2%。
寶馬稱，R&D的投資主要用于推動電氣化進程。據悉，到2025年，寶馬集團計劃繼續投入超過300億歐元用于研發。
不久前，寶馬集團宣布將可持續發展作為戰略重點之一，并提出了階段性減排目標——預計到2030年，自行車二氧化碳排放量將比2019年至少減少三分之一。
此外，寶馬集團將通過增加電動汽車來減少二氧化碳排放。到2021年底，寶馬集團將提供五款純電動新品，分別是寶馬i3、MINI Cooper SE、寶馬iX3、寶馬i4和寶馬iNEXT。
下一代寶馬7系，未來的寶馬X1和寶馬5系將提供四種驅動形式，包括純電動、插電式混合動力和搭載48V技術的汽柴油驅動系統。
到2023年底，寶馬集團將在全球提供25款新能源汽車，其中一半為純電動汽車。
寶馬集團董事長戚普策表示，“可持續發展和數字化將是未來十年關注的焦點。豪華與可持續密不可分，高品質的汽車必須是可持續的。寶馬將利用其在軟件和硬件方面的技術專長和系統集成能力，為客戶提供智能、環保和令人滿意的產品。
8月2日，針對大眾集團近期進行的一系列人事變動，大眾集團CEO赫伯特迪斯（HerbertDiess）首次對外正式表態。
1900/1/1 0:00:00據外媒消息，豐田與鈴木共同推出的新車UrbanCruiser將在8月底9月初發布，這款全新的SUV基于印度馬魯蒂鈴木的VITARABrezza車型打造，前期主要在印度市場銷售。
1900/1/1 0:00:00圖片來自“Pixabay”豐田第一季度表現實屬慘淡。8月6日美股盤前，豐田公布了截至2020年6月30日的2021財年第一季度業績。
1900/1/1 0:00:002020年上半年，整個中國的經濟包括汽車行業都受到新冠疫情的影響。
1900/1/1 0:00:008月4日，威馬汽車發布銷量數據，威馬7月銷量2036輛，同比翻番，環比實現“五連增”，再創年內新高。威馬EX5累計銷量突破3萬輛，穩居新勢力單車銷量冠軍。
1900/1/1 0:00:002020年7月，威馬汽車銷量2036輛，同比增長近一倍，環比實現“五連增”。
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