2020年，汽車市場寒冬影響了很多企業，但上汽通用五菱卻在國內外市場百花齊放。8月6日，上汽通用五菱舉行全球戰略車寶駿530出口突破2萬輛儀式，宣布到2020年7月，今年海外市場產銷突破5萬輛。國內市場，7月零售量達13萬輛，1-7月累計銷售66萬輛，連續4個月實現銷量同比正增長。
“交付儀式現場”
■不僅積極走出去，還賣得好。
現在中國汽車企業都在積極布局海外市場，但大多收效甚微。上汽通用五菱走出了一條獨特的出口之路。數據顯示，公司2019年海外出口7.3萬輛/臺，今年7月出口2658輛/臺，同比增長66%；1-7月，出口汽車44，216輛，同比增長37%。其中，汽車及成套零部件出口18302輛，同比增長46%，KD(半散件制造的所有大宗零部件和汽車的總稱)出口25914輛，同比增長31%。不斷增長的銷量增加了上汽通用五菱的收入，1-7月海外銷售收入超過20億元，同比增長35%。
在具體的產品性能上，寶駿530是目前海外市場的銷售主力。該車由上汽通用五菱自主研發，是具有自主知識產權的全球戰略車。目前寶駿、五菱、雪佛蘭、MG在中國、印尼、南美、泰國、印度等19個國家銷售，同時也是坦桑尼亞、貝寧大使館指定。
此外，寶駿530在厄瓜多爾、哥倫比亞等南美國家長期保持細分市場前三；在印度，該車第一季度的市場份額超過52%；今年以來，寶駿530也累計獲得了5313架中東訂單。
寶駿510在海外市場也已經開始銷售，其中出口南美的寶駿510在今年6月正式下線。7月9日，首批542輛寶駿510正式出口南美市場，未來還將出口中東、非洲、墨西哥等海外市場。
寶駿510
上汽通用五菱在國內外市場取得的一系列成績，與其在研發和生產上的“硬件”不無關系。工廠方面，上汽通用五菱目前擁有柳州河西總部、柳州寶駿基地、青島分公司、重慶分公司四大制造基地，其中柳州河西基地是五菱品牌的主產區；渠道方面，公司在全國有2800多家銷售服務網點，是縣鄉比較徹底的汽車企業。此外，官方平臺玲玲幫App是國內最大的線上汽車銷售服務平臺。目前已有近千萬用戶入駐，為消費者提供7*24小時服務。
■五菱/寶駿/新寶駿/新能源齊頭并進。
上汽通用五菱成立于1998年，是一家中外合資汽車公司。目前擁有五菱、寶駿、新寶駿、新能源四大板塊。其中，五菱品牌創立于1985年，順應了“人民的需求”。比如疫情時期，口罩是做出來的，只賣。在全網都在期待螺螄粉的時候，推出了五菱螺螄粉(本地供應商生產)，在經濟火起來的時候推出了“神撒網車”。這一系列適時的“雪中送炭”，不僅贏得了消費者的青睞，也讓五菱品牌的銷量水漲船高。數據顯示，五菱品牌7月銷量達9.93萬輛，同比增長50%；截至目前，累計銷量超過1817萬輛，位居中國民族汽車品牌第一。
寶駿是上汽通用五菱旗下的乘用車品牌。目前已布局轎車、SUV、MPV等車型，主要面向以功能需求為主的務實消費者。新寶駿品牌于去年4月發布，推出全新鉆石logo。新寶駿以“智能汽車先鋒”為品牌主張，致力于滿足年輕人對智能網聯汽車的消費需求。數據顯示，寶駿和新寶駿7月銷量為2萬輛，其中新寶駿銷量為1.35萬輛。
在新能源方面，上汽通用五菱推出了寶駿E100、寶駿E200、新寶駿E300、洪光MINI EV等多款新能源汽車。從產品來看，上汽通用五菱推出的新能源車定位低端，但很受消費者歡迎。比如2017年上市的寶駿E100，今年1-6月銷量1.2萬輛，而同期上市的微型電動車大多銷聲匿跡或銷量大幅下降；汽車之家在走訪廣西柳州市場時，也了解到當地人對該車的性價比和易用性評價很高。今年7月，上汽通用五菱新能源汽車銷量突破1萬輛，是其月銷量首次突破1萬輛。
7月24日上市的洪光MINI EV目前也備受關注。官方宣布這款車預購已經超過3萬輛。洪光MINI EV的實際市場表現也讓競爭對手羨慕不已，僅7月份銷量就達到7348輛。據報道，洪光MINI EV原計劃在青島基地生產。由于消費者需求和市場表現超預期，五菱品牌已在廣西柳州開設生產線，預計今年內投產。屆時，該車的產能可能達到5萬輛/年。
"今年7月上市的洪光迷你電動車已經收到了3萬多份訂單."
編輯點評:與許多國內車企不同，上汽通用五菱去年實現凈利潤17億元，為SAIC和通用汽車貢獻了大量利潤。而且，這家企業并不缺乏制造爆款的潛力。表面車五菱洪光就是證明，寶駿E100、E200成為柳州當地的“街車”，也證明了他們的影響力。但在品牌向上的趨勢下，上汽通用五菱現在需要的是不斷挖掘消費者內需潛力，用高品質、高價值的產品打造與用戶的強鏈接。只有這樣，上汽通用五菱才能再次創造新的“銷量神話”。2020年，汽車市場寒冬影響了很多企業，但上汽通用五菱卻在國內外市場百花齊放。8月6日，上汽通用五菱舉行全球戰略車寶駿530出口突破2萬輛儀式，宣布到2020年7月，今年海外市場產銷突破5萬輛。國內市場，7月零售量達13萬輛，1-7月累計銷售66萬輛，連續4個月實現銷量同比正增長。
“交付儀式現場”
■不僅積極走出去，還賣得好。
現在中國汽車企業都在積極布局海外市場，但大多收效甚微。上汽通用五菱走出了一條獨特的出口之路。數據顯示，公司2019年海外出口7.3萬輛/臺，今年7月出口2658輛/臺，同比增長66%；1-7月，出口汽車44，216輛，同比增長37%。其中，汽車及成套零部件出口18302輛，同比增長46%，KD(半散件制造的所有大宗零部件和汽車的總稱)出口25914輛，同比增長31%。不斷增長的銷量增加了上汽通用五菱的收入，1-7月海外銷售收入超過20億元，同比增長35%。
在具體的產品性能上，寶駿530是目前海外市場的銷售主力。該車由上汽通用五菱自主研發，是具有自主知識產權的全球戰略車。目前寶駿、五菱、雪佛蘭、MG在中國、印尼、南美、泰國、印度等19個國家銷售，同時也是坦桑尼亞、貝寧大使館指定。
此外，寶駿530在厄瓜多爾、哥倫比亞等南美國家長期保持細分市場前三；在印度，該車第一季度的市場份額超過52%；今年以來，寶駿530也累計獲得了5313架中東訂單。
寶駿510在海外市場也已經開始銷售，其中出口南美的寶駿510在今年6月正式下線。7月9日，首批542輛寶駿510正式出口南美市場，未來還將出口中東、非洲、墨西哥等海外市場。
寶駿510
上汽通用五菱在國內外市場取得的一系列成績，與其在研發和生產上的“硬件”不無關系。工廠方面，上汽通用五菱目前擁有柳州河西總部、柳州寶駿基地、青島分公司、重慶分公司四大制造基地，其中柳州河西基地是五菱品牌的主產區；渠道方面，公司在全國有2800多家銷售服務網點，是縣鄉比較徹底的汽車企業。此外，官方平臺玲玲幫App是國內最大的線上汽車銷售服務平臺。目前已有近千萬用戶入駐，為消費者提供7*24小時服務。
■五菱/寶駿/新寶駿/新能源齊頭并進。
上汽通用五菱成立于1998年，是一家中外合資汽車公司。目前擁有五菱、寶駿、新寶駿、新能源四大板塊。其中，五菱品牌創立于1985年，順應了“人民的需求”。比如疫情時期，口罩是做出來的，只賣。在全網都在期待螺螄粉的時候，推出了五菱螺螄粉(本地供應商生產)，在經濟火起來的時候推出了“神撒網車”。這一系列適時的“雪中送炭”，不僅贏得了消費者的青睞，也讓五菱品牌的銷量水漲船高。數據顯示，五菱品牌7月銷量達9.93萬輛，同比增長50%；截至目前，累計銷量超過1817萬輛，位居中國民族汽車品牌第一。
寶駿是上汽通用五菱旗下的乘用車品牌。目前已布局轎車、SUV、MPV等車型，主要面向以功能需求為主的務實消費者。新寶駿品牌于去年4月發布，推出全新鉆石logo。新寶駿以“智能汽車先鋒”為品牌主張，致力于滿足年輕人對智能網聯汽車的消費需求。數據顯示，寶駿和新寶駿7月銷量為2萬輛，其中新寶駿銷量為1.35萬輛。
在新能源方面，上汽通用五菱推出了寶駿E100、寶駿E200、新寶駿E300、洪光MINI EV等多款新能源汽車。從產品來看，上汽通用五菱推出的新能源車定位低端，但很受消費者歡迎。比如2017年上市的寶駿E100，今年1-6月銷量1.2萬輛，而同期上市的微型電動車大多銷聲匿跡或銷量大幅下降；汽車之家在走訪廣西柳州市場時，也了解到當地人對該車的性價比和易用性評價很高。今年7月，上汽通用五菱新能源汽車銷量突破1萬輛，是其月銷量首次突破1萬輛。
7月24日上市的洪光MINI EV目前也備受關注。官方宣布這款車預購已經超過3萬輛。洪光MINI EV的實際市場表現也讓競爭對手羨慕不已，僅7月份銷量就達到7348輛。據報道，洪光MINI EV原計劃在青島基地生產。由于消費者需求和市場表現超預期，五菱品牌已在廣西柳州開設生產線，預計今年內投產。屆時，該車的產能可能達到5萬輛/年。
"今年7月上市的洪光迷你電動車已經收到了3萬多份訂單."
編輯點評:與許多國內車企不同，上汽通用五菱去年實現凈利潤17億元，為SAIC和通用汽車貢獻了大量利潤。而且，這家企業并不缺乏制造爆款的潛力。表面車五菱洪光就是證明，寶駿E100、E200成為柳州當地的“街車”，也證明了他們的影響力。但在品牌向上的趨勢下，上汽通用五菱現在需要的是不斷挖掘消費者內需潛力，用高品質、高價值的產品打造與用戶的強鏈接。只有這樣，上汽通用五菱才能再次創造新的“銷量神話”。
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1900/1/1 0:00:00
汽車導航