寶馬iVentures投資GenXComm 為5G網聯自動駕駛汽車奠定基礎

期待已久的超高速5G網絡有望大大提高全球移動設備的性能，還可以用于汽車行業，使未來的聯網汽車可以與其他車輛共享數據，連接到云，并與交通燈等基礎設施進行通信。對于寶馬等汽車制造商來說，5G高速通信可以支持高級駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛功能，因為這類功能需要在云端上傳和下載大量數據。因此，電信公司正在進行多項研究，以確保5G網絡高效可靠。

(圖片來源:futurecar.com)據外媒報道，當地時間7月28日，寶馬旗下風險投資部門BMW I Ventures宣布投資GenXComm。該公司總部位于德克薩斯州奧斯汀，致力于提高5G通信網絡的吞吐量和性能。寶馬表示，這項投資將有助于顯著提高在全球部署具有強大5G網絡連接的汽車的速度。未來的5G網絡可以降低延遲，還具有更快的數據傳輸速度，可以支持計算密集型的汽車系統，如自動駕駛和聯網汽車技術，如V2V(車對車)、V2I(車對基礎設施)和V2X通信。GenXComm公司成立于2016年，開發了一項專利技術，可以使用光子中繼同步發送和接收(STAR)數據，以支持新5G網絡的啟動。隨著超高速5G網絡的啟動，未來將有更多的汽車能夠連接到云處理器，這些處理器將運行強大的人工智能和深度學習算法，以實現自動駕駛。而且車載傳感器與網絡之間關鍵的5G數據連接需要保證低時延和高可靠性。由于車輛傳感器或自動駕駛系統依賴于關鍵數據的超高速傳輸，任何延遲都會帶來很大的問題。例如，自動駕駛汽車每天從車輛的計算機上傳和下載多達40TB的數據。

(圖片來源:futurecar.com)genx comm專門開發光子集成電路(PIC)技術，以提高網狀網絡的速度，防止網絡上連接的設備相互干擾。當使用更高頻率的無線電波通過LTE和5G網絡等網絡傳輸數據時，會產生干擾。該公司正在用硅芯片取代傳統的微電子技術，硅芯片帶有使用光脈沖的光子處理器。通過使用光子處理技術，GenXComm技術可以創建自適應移動網絡，以更好地處理設備之間的數據傳輸。PIC技術主要用于光纖通信。此外，GenXComm還在解決通過蜂窩網絡傳輸數據的最大挑戰之一——干擾。一般來說，兩個獨立的電子設備不可能通過蜂窩網絡以相同的頻率發送和接收數據，因為數據傳輸本身會干擾天線接收的信號。信號濾波的一種解決方案是將信號下變頻為數字信號，然后對其進行處理，再將其轉換為模擬信號。但是，這個過程計算量很大，會導致延遲。另一個解決方案是讓網絡上的每臺設備以不同的頻率發送和接收數據。然而，這種解決方案需要兩倍的頻譜。有些網絡設計為每個聯網設備可以輪流在不同時間發送或接收數據(半雙工模式)。但是這種方案也有缺點，會導致傳輸同樣的數據量需要兩倍的時間，所以延遲會更高。GenXComm的S-SIX技術將采用不同的方式處理數據，將射頻信號上變頻為光信號進行濾波和處理。而且這項技術可以處理寬帶寬、高分辨率的射頻信號，GenXComm開發的射頻光子架構也可以消除5G接收機的干擾。然后采用基于人工智能(AI)的數字處理技術進行二次對消，實現了高達130dB的總自干擾對消(SIC)。SIC允許5G網絡的帶內全雙工操作，可以使5G網絡的效率提高一倍。據GenXComm介紹，與傳統的數字對消方法相比，這種方法……方法占用的資源少得多。GenXComm的技術不僅適用于網聯汽車和自動駕駛汽車，還適用于任何類型的5G通信網絡，包括寬帶電纜、DSL和WiFi。該公司表示，其技術可以將寬帶和DSL網絡的性能提高100倍。隨著移動設備轉向5G網絡，全球運營商在更新基礎設施以實現更快數據傳輸方面的成本增加了300%。寶馬iVentures表示，GenXComm的光子技術可能會為5G供應商節省數十億美元。此外，該技術還可以將5G網絡的實施成本降低高達80%。GenXComm的專利技術通過提供可以最大限度利用頻譜的全雙工無線網絡，顯著降低了5G和6G通信的成本。對于寶馬來說，這項技術將為其聯網自動駕駛汽車未來傳輸海量數據提供支持。期待已久的超高速5G網絡有望大大提高全球移動設備的性能，還可以用于汽車行業，使未來的聯網汽車可以與其他車輛共享數據，連接到云，并與交通燈等基礎設施進行通信。對于寶馬等汽車制造商來說，5G高速通信可以支持高級駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛功能，因為這類功能需要在云端上傳和下載大量數據。因此，電信公司正在進行多項研究，以確保5G網絡高效可靠。

(圖片來源:futurecar.com)據外媒報道，當地時間7月28日，寶馬旗下風險投資部門BMW I Ventures宣布投資GenXComm。該公司總部位于德克薩斯州奧斯汀，致力于提高5G通信網絡的吞吐量和性能。寶馬表示，這項投資將有助于顯著提高在全球部署具有強大5G網絡連接的汽車的速度。未來的5G網絡可以降低延遲，還具有更快的數據傳輸速度，可以支持計算密集型的汽車系統，如自動駕駛和聯網汽車技術，如V2V(車對車)、V2I(車對基礎設施)和V2X通信。GenXComm公司成立于2016年，開發了一項專利技術，可以使用光子中繼同步發送和接收(STAR)數據，以支持新5G網絡的啟動。隨著超高速5G網絡的啟動，未來將有更多的汽車能夠連接到云處理器，這些處理器將運行強大的人工智能和深度學習算法，以實現自動駕駛。而且車載傳感器與網絡之間關鍵的5G數據連接需要保證低時延和高可靠性。由于車輛傳感器或自動駕駛系統依賴于關鍵數據的超高速傳輸，任何延遲都會帶來很大的問題。例如，自動駕駛汽車每天從車輛的計算機上傳和下載多達40TB的數據。

(圖片來源:futurecar.com)genx comm專門開發光子集成電路(PIC)技術，以提高網狀網絡的速度，防止網絡上連接的設備相互干擾。當使用更高頻率的無線電波通過LTE和5G網絡等網絡傳輸數據時，會產生干擾。該公司正在用硅芯片取代傳統的微電子技術，硅芯片帶有使用光脈沖的光子處理器。通過使用光子處理技術，GenXComm技術可以創建自適應移動網絡，以更好地處理設備之間的數據傳輸。PIC技術主要用于光纖通信。此外，GenXComm還在解決通過蜂窩網絡傳輸數據的最大挑戰之一——干擾。一般來說，兩個獨立的電子設備不可能通過蜂窩網絡以相同的頻率發送和接收數據，因為數據傳輸本身會干擾天線接收的信號。信號濾波的一種解決方案是將信號下變頻為數字信號，然后對其進行處理，再將其轉換為模擬信號。但是，這個過程計算量很大，會導致延遲。另一個解決方案是讓網絡上的每臺設備以不同的頻率發送和接收數據。然而，這種解決方案需要兩倍的頻譜。一些網絡被設計成每個聯網的……evice可以輪流在不同的時間發送或接收數據(半雙工模式)。但是這種方案也有缺點，會導致傳輸同樣的數據量需要兩倍的時間，所以延遲會更高。GenXComm的S-SIX技術將采用不同的方式處理數據，將射頻信號上變頻為光信號進行濾波和處理。而且這項技術可以處理寬帶寬、高分辨率的射頻信號，GenXComm開發的射頻光子架構也可以消除5G接收機的干擾。然后采用基于人工智能(AI)的數字處理技術進行二次對消，實現了高達130dB的總自干擾對消(SIC)。SIC允許5G網絡的帶內全雙工操作，可以使5G網絡的效率提高一倍。根據GenXComm的說法，與傳統的數字抵消方法相比，這種處理方法的資源密集度要低得多。GenXComm的技術不僅適用于網聯汽車和自動駕駛汽車，還適用于任何類型的5G通信網絡，包括寬帶電纜、DSL和WiFi。該公司表示，其技術可以將寬帶和DSL網絡的性能提高100倍。隨著移動設備轉向5G網絡，全球運營商在更新基礎設施以實現更快數據傳輸方面的成本增加了300%。寶馬iVentures表示，GenXComm的光子技術可能會為5G供應商節省數十億美元。此外，該技術還可以將5G網絡的實施成本降低高達80%。GenXComm的專利技術通過提供可以最大限度利用頻譜的全雙工無線網絡，顯著降低了5G和6G通信的成本。對于寶馬來說，這項技術將為其聯網自動駕駛汽車未來傳輸海量數據提供支持。

標簽：寶馬DS

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