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    豐田要求零部件廠商降價:鋼價每噸下調7000日元

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    據日經中文網報道,豐田要求部分零部件制造商降低零部件價格。據報道,此前,豐田每年與零部件供應商進行兩次價格調整(4月和10月),但很少要求中途降價。由于新型冠狀病疫情擴大導致的業績惡化和原材料降價,將進一步啟動成本削減。豐田與約4萬家企業有交易,此次降價要求可能會對廣泛的制造企業的收入產生影響。報道稱,豐田已經通過文件向發動機等零部件廠商提出了降價要求。豐田認為,與2019年下半年(2019年10月至2020年3月)相比,用于發動機和運轉部件的部分特殊鋼價格下降了約7000日元/噸(約合人民幣464元/噸)。所以要求用相應的特殊鋼降低零件價格。報道指出,皇冠疫情正導致新車需求低迷,豐田將調整零部件采購價格以降低成本。此外,疫情還在導致零部件廠商盈利惡化,豐田的要求會被接受到什么程度還是未知數。此外,豐田還擔心各零部件企業經營惡化導致供應鏈中斷,提出即使是相同的零部件也不會設定統一的采購價格,而是通過與個別企業協商決定的方針。報告還指出,豐田今年的全球銷量預計將比上一財年減少15%,至890萬輛,合并營業利潤也將減少80%。據日經中文網報道,豐田要求部分零部件制造商降低零部件價格。據報道,此前,豐田每年與零部件供應商進行兩次價格調整(4月和10月),但很少要求中途降價。由于新型冠狀病疫情擴大導致的業績惡化和原材料降價,將進一步啟動成本削減。豐田與約4萬家企業有交易,此次降價要求可能會對廣泛的制造企業的收入產生影響。報道稱,豐田已經通過文件向發動機等零部件廠商提出了降價要求。豐田認為,與2019年下半年(2019年10月至2020年3月)相比,用于發動機和運轉部件的部分特殊鋼價格下降了約7000日元/噸(約合人民幣464元/噸)。所以要求用相應的特殊鋼降低零件價格。報道指出,皇冠疫情正導致新車需求低迷,豐田將調整零部件采購價格以降低成本。此外,疫情還在導致零部件廠商盈利惡化,豐田的要求會被接受到什么程度還是未知數。此外,豐田還擔心各零部件企業經營惡化導致供應鏈中斷,提出即使是相同的零部件也不會設定統一的采購價格,而是通過與個別企業協商決定的方針。報告還指出,豐田今年的全球銷量預計將比上一財年減少15%,至890萬輛,合并營業利潤也將減少80%。

    標簽:豐田

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