還未等到首款量產車交付：新勢力博郡汽車面臨解散清算

我沒有等到博縣第一輛量產車iV6的交付，而是等到博縣汽車的解散清算。據媒體報道，近日曝光的一份內部文件顯示，由于控股股東融資失敗，公司已不存在恢復正常經營的可能。天津博俊股東大會決定授權公司管理層辦理后續管理工作。2020年8月1日至10月31日期間，公司將進入“停業”狀態，并將在“停業”期滿后進入“解散清算”狀態。值得一提的是，博君在天津創立至今，只有一年零十七天。沒人知道這是否創下了“造車新勢力”的最快關門速度，但無論如何，這個結局都是驚人的。根據天津博駿“員工安置方案”的規定，8月份的工資將按照“廠假”標準發放，9、10月份按照法定最低工資標準發放(實際工資不低于法定最低生活保障)。

據悉，該方案提供兩種選擇:一種是“內部退休”，簽訂協議后可享受退休工資，直至正式退休。符合條件的天津博縣員工(男50周歲，女40周歲以上等。)8月份可額外獲得一次性補貼1萬元，9月份5000元，10月份無補貼。退休的保底工資是每月980元。第二種是“和解”，與企業達成協議解除勞動合同可以獲得經濟補償。該方案針對8月1日距法定退休年齡1年以上的職工，經濟補償標準為結算前12個月平均工資+本企業工齡(上限為25年)。另外還有一次性補貼，8月份10000元，9月份5000元，10月份沒有補貼，本年度在企業連續工作滿20年的員工可以獲得部分額外補貼。此外，之前未繳納的社保、公積金、企業年金、貸款等。會償還，補發，返還。公開資料顯示，博駿汽車成立于2016年，前身為美國先進車輛技術有限公司和上海思致汽車工程技術有限公司，從事底盤設計和車輛性能開發服務。2019年6月，博駿與一汽李霞簽署協議，正式成立合資公司“天津博駿汽車公司”。至此，博駿汽車正式具備造車資質，規劃了iV6和iV7兩款純電動汽車。雖然目前首款iV6車型量產投放市場的可能性不大，但安置方案也指出，天津博駿在關閉期間將繼續與有意向的投資者洽談合作，這意味著還有機會。我沒有等到博縣第一輛量產車iV6的交付，而是等到博縣汽車的解散清算。據媒體報道，近日曝光的一份內部文件顯示，由于控股股東融資失敗，公司已不存在恢復正常經營的可能。天津博俊股東大會決定授權公司管理層辦理后續管理工作。2020年8月1日至10月31日期間，公司將進入“停業”狀態，并將在“停業”期滿后進入“解散清算”狀態。值得一提的是，博君在天津創立至今，只有一年零十七天。沒人知道這是否創下了“造車新勢力”的最快關門速度，但無論如何，這個結局都是驚人的。根據天津博駿“員工安置方案”的規定，8月份的工資將按照“廠假”標準發放，9、10月份按照法定最低工資標準發放(實際工資不低于法定最低生活保障)。

據悉，該方案提供兩種選擇:一種是“內部退休”，簽訂協議后可享受退休工資，直至正式退休。合格的Ti……金波縣員工(男50歲以上，女40歲以上等。)8月份可額外獲得一次性補貼1萬元，9月份5000元，10月份無補貼。退休的保底工資是每月980元。第二種是“和解”，與企業達成協議解除勞動合同可以獲得經濟補償。該方案針對8月1日距法定退休年齡1年以上的職工，經濟補償標準為結算前12個月平均工資+本企業工齡(上限為25年)。另外還有一次性補貼，8月份10000元，9月份5000元，10月份沒有補貼，本年度在企業連續工作滿20年的員工可以獲得部分額外補貼。此外，之前未繳納的社保、公積金、企業年金、貸款等。會償還，補發，返還。公開資料顯示，博駿汽車成立于2016年，前身為美國先進車輛技術有限公司和上海思致汽車工程技術有限公司，從事底盤設計和車輛性能開發服務。2019年6月，博駿與一汽李霞簽署協議，正式成立合資公司“天津博駿汽車公司”。至此，博駿汽車正式具備造車資質，規劃了iV6和iV7兩款純電動汽車。雖然目前首款iV6車型量產投放市場的可能性不大，但安置方案也指出，天津博駿在關閉期間將繼續與有意向的投資者洽談合作，這意味著還有機會。

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