最高獎勵1600萬 南昌13大措施支持新能源汽車發展

7月2日，江西南昌市政府發布《南昌市關于加快新能源汽車推廣應用和產業高質量發展的若干措施(2019-2020年)》，指出南昌將對年主營業務收入達到一定規模的新能源汽車企業進行獎勵，最高獎勵1600萬元。南昌會根據年車輛銷量給予一定的獎勵，單個車型的獎勵不累加。新能源乘用車單一車型，年銷量1000輛以上(含)的，獎勵160萬元；年銷量超過(含)2000輛的，給予320萬元獎勵；年銷量超過(含)5000輛的，獎勵640萬元。單一車型新能源客車、貨車、專用車，年銷量超過(含)50輛的，獎勵160萬元；年銷量超過(含)100輛的，給予320萬元獎勵。此外，南昌還將對國內專用和公用充電基礎設施建設單位給予一次性獎勵。DC充電設施(含交流/DC一體機)獎勵標準為400元/千瓦，交流充電設施獎勵標準為200元/千瓦(每個交流充電終端獎勵總額不超過7千瓦)。新能源汽車在本市行政區域內行駛不受尾號限制。除部分特殊限時區域外，純電動輕型貨車(含純電動微型面包車)不受貨運機動車限行規定限制。南昌市關于加快新能源汽車推廣應用和產業高質量發展的若干措施(2019-2020年)為推動南昌市新能源汽車推廣應用和產業高質量發展順利實施，保持政策連續性，根據財政部、科技部、工業和信息化部的通知精神， 以及《發展改革委關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的意見》(洛鳴〔2019〕138號)和《江西省新能源汽車推廣應用協調小組辦公室關于印發2019年新能源汽車產業扶持事項的通知》(贛車辦字〔2019〕7號)，并結合我市產業發展情況，特制定本《辦法》。 1.支持新能源汽車企業發展。積極發展壯大龍頭企業。支持新能源汽車及動力電池、車輛驅動電機、電控等“三電”關鍵零部件系統制造商做大做強，對新能源汽車年主營業務收入(以第三方財務報告為準)達到一定規模的企業給予獎勵。獎勵標準如下:(責任單位:市工信局)2。鼓勵產業鏈上下游企業開展合作和配套。當地動力電池、車輛驅動電機、電控等“三電”關鍵零部件系統生產企業與當地新能源汽車整車生產企業形成穩定的配套體系，雙方為非關聯企業，按年度實際采購額給予一定補貼。年實際采購金額達到5000萬元及以上，雙方給予120萬元作為配套獎勵；年實際采購金額達到1億元及以上，雙方給予匹配獎勵300萬元。(責任單位:市工業和信息化局)3。鼓勵新能源汽車生產企業加快產品迭代。對符合國家相關技術標準和安全技術條件并已由工業和信息化部公布的新能源汽車新車型(含上年度未獲得此項獎勵并列入公布目錄的車型)，按年度汽車銷量給予一定獎勵，單個車型獎勵不累計。新能源乘用車單一車型，年銷量1000輛以上(含)的，獎勵160萬元；年銷量超過(含)2000輛的，給予320萬元獎勵；年銷量超過(含)5000輛的，獎勵640萬元。單一車型新能源客車、貨車、專用車，年銷量超過(含)50輛的，獎勵160萬元；年銷量超過(含)100輛的，給予320萬元獎勵。(責任單位:市工業和信息化局)2。支持新能源汽車產品研發。鼓勵新能源汽車整車和重點零產企業加大研發投入，提高整車技術水平。第一年至第二年7月底期間，汽車生產企業研發的新能源汽車、動力電池、車輛驅動電機、電子控制等“三電”關鍵零部件系統全新產品列入工業和信息化部新能源汽車推廣應用推薦車型目錄，銷售乘用車300輛，銷售乘用車、貨車、專用車30輛，每輛合格新能源汽車給予研發獎勵100萬元。(責任單位:市科技局)三。鼓勵使用新能源汽車。5.加快純電動新能源汽車在出租車(含網約車)、公交車、物流運輸等領域的使用。2020年，全面啟動我市出租車(含網約車)和物流運輸全電動工作，加大對公交企業使用新能源汽車的支持力度。本市相關鼓勵政策和具體實施方案由市行業主管部門會同有關部門另行研究制定。(責任單位:市交通局)6。本市各級黨政機關、事業單位要率先使用新能源汽車，并按照每年10%的比例，逐步將現有公務用車更換調整為新能源汽車，實現新能源汽車在公務用車中的比例不低于50%；國有企業逐步擴大新能源汽車比例，通過完善充電設施等措施，為本單位職工購買和使用新能源汽車提供便利，在社會上發揮引領作用。(責任單位:市機關事務管理局、市國資委)四。加快基礎設施建設。鼓勵企業在本市建設充電基礎設施。對南昌市建設的為電動汽車提供電能的國內專用、公用充電基礎設施(不含財政基建項目)，充電基礎設施建設單位按充電設備額定輸出功率給予一次性獎勵:(1)充電基礎設施當年建成并已在有關部門備案，符合國家相關充電設備、接口、安全等標準，具有完善的保護、計量功能，具備人機交互能力，支持在線支付。(2)充電基礎設施建設單位必須保證充電基礎設施自投產之日起正常使用不少于十年。獎勵標準為:DC充電設施(含交流/DC一體機)獎勵標準為400元/kW，交流充電設施獎勵標準為200元/kW(每個交流充電終端獎勵總額不超過7 kW)。(責任單位:市發改委)8。加快出租汽車專用充換電設施建設。在本市市區范圍內，規劃建設新能源出租車專用充換電設施用地(功能涵蓋車輛充換電、駕駛員休息、就餐、如廁為一體。充分利用零散閑置地塊(如立交橋下等)，建設新能源出租車專用充電換電設施。(責任單位:市交通局、市自然資源局、市行政審批局)五、營造良好的使用環境9。對新能源汽車實行停車優惠。在本市車輛管理部門注冊登記的新能源汽車(出租車(含網約車)等營運車輛除外)，懸掛綠色新能源汽車牌照(藍色號牌的新能源汽車可在交管部門更換為綠色號牌)，在本市行政區域內的城市道路臨時停車泊位和公共停車場(點)停車費減半。鼓勵公共停車場設置新能源汽車專用停車位。(責任單位:縣區政府、開發區管委會、市市場監管局、市政公用集團)10。鼓勵新能源汽車生產企業對本市用戶給予電費補貼。支持在南昌注冊的新能源汽車生產企業按照每年實際行駛里程0.05元/公里給予本市新能源汽車用戶每年不超過500元的電費補貼。(責任單位:市工業和信息化局)11。本市行政區域內新能源汽車出行不受尾號限制。除部分特殊限時區域外，純電動輕型貨車(含純電動微型面包車)不受貨運機動車限行規定限制。(責任單位:市局交通管理局)12。創建新能源汽車推廣應用示范區。支持縣、區、開發區開展新能源汽車推廣應用試點，對成為新能源汽車推廣應用示范區的縣、區給予一次性資金支持。(責任單位:市工業和信息化局)13。支持社會資本開展新能源汽車相關業務。對投資建設新能源汽車安全監管、智能運營平臺、智能網聯平臺、加氫站、動力電池回收等項目的單位(不含財政資金建設項目)，原則上給予專項資金支持，支持方式為“一事一議”。(責任單位:市局……工業和信息技術。補充規定14。實施該政策所需的市級財政資金由市節能汽車補貼資金予以保障。新能源汽車需要接入市新能源汽車監測監管平臺(即江西省新能源汽車大數據中心)，才能申報補貼和獎勵。15.牽頭單位負責組織實施本政策中的各項補貼和獎勵。16.本政策自發布之日起實施，有效期至2020年12月31日。企業不得重復享受《關于印發南昌市企業R&D資金投后補助實施辦法(試行)的通知》(宏府廳發〔2018〕157號)中的R&D補助。政策執行過程中，若國家、省政策等因素發生變化，我市將及時調整政策。國家和省的政策另有規定的，從其規定。7月2日，江西南昌市政府發布《南昌市關于加快新能源汽車推廣應用和產業高質量發展的若干措施(2019-2020年)》，指出南昌將對年主營業務收入達到一定規模的新能源汽車企業進行獎勵，最高獎勵1600萬元。南昌會根據年車輛銷量給予一定的獎勵，單個車型的獎勵不累加。新能源乘用車單一車型，年銷量1000輛以上(含)的，獎勵160萬元；年銷量超過(含)2000輛的，給予320萬元獎勵；年銷量超過(含)5000輛的，獎勵640萬元。單一車型新能源客車、貨車、專用車，年銷量超過(含)50輛的，獎勵160萬元；年銷量超過(含)100輛的，給予320萬元獎勵。此外，南昌還將對國內專用和公用充電基礎設施建設單位給予一次性獎勵。DC充電設施(含交流/DC一體機)獎勵標準為400元/千瓦，交流充電設施獎勵標準為200元/千瓦(每個交流充電終端獎勵總額不超過7千瓦)。新能源汽車在本市行政區域內行駛不受尾號限制。除部分特殊限時區域外，純電動輕型貨車(含純電動微型面包車)不受貨運機動車限行規定限制。南昌市關于加快新能源汽車推廣應用和產業高質量發展的若干措施(2019-2020年)為推動南昌市新能源汽車推廣應用和產業高質量發展順利實施，保持政策連續性，根據財政部、科技部、工業和信息化部的通知精神， 以及《發展改革委關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的意見》(洛鳴〔2019〕138號)和《江西省新能源汽車推廣應用協調小組辦公室關于印發2019年新能源汽車產業扶持事項的通知》(贛車辦字〔2019〕7號)，并結合我市產業發展情況，特制定本《辦法》。 1.支持新能源汽車企業發展。積極發展壯大龍頭企業。支持新能源汽車及動力電池、車輛驅動電機、電控等“三電”關鍵零部件系統制造商做大做強，對新能源汽車年主營業務收入(以第三方財務報告為準)達到一定規模的企業給予獎勵。獎勵標準如下:(責任單位:市工信局)2。鼓勵產業鏈上下游企業開展合作和配套。當地動力電池、車輛驅動電機、電控等“三電”關鍵零部件系統生產企業與當地新能源汽車整車生產企業形成穩定的配套體系，雙方為非關聯企業，按年度實際采購額給予一定補貼。年實際采購金額達到5000萬元及以上，雙方給予120萬元作為配套獎勵；年實際采購金額達到1億元及以上，雙方給予匹配獎勵300萬元。(責任單位:市工業和信息化局)3。鼓勵新能源汽車生產企業加快產品迭代。對符合國家相關技術標準和安全技術條件并已由工業和信息化部公布的新能源汽車新車型(含上年度未獲得此項獎勵并列入公布目錄的車型)，按年度汽車銷量給予一定獎勵，單個車型獎勵不累計。新能源乘用車單一車型，年銷量1000輛以上(含)的，獎勵160萬元；年銷量超過(含)2000輛的，給予320萬元獎勵；年銷量超過(含)5000輛的，獎勵640萬元。單一車型新能源客車、貨車、專用車，年銷量超過(含)50輛的，獎勵160萬元；年銷量超過(含)100輛的，給予320萬元獎勵。(責任單位:市工業和信息化局)2。支持新能源汽車產品研發。鼓勵新能源汽車整車和重點零產企業加大研發投入，提高整車技術水平。第一年至第二年7月底期間，汽車生產企業研發的新能源汽車、動力電池、車輛驅動電機、電子控制等“三電”關鍵零部件系統全新產品列入工業和信息化部新能源汽車推廣應用推薦車型目錄，銷售乘用車300輛，銷售乘用車、貨車、專用車30輛，每輛合格新能源汽車給予研發獎勵100萬元。(責任單位:市科技局)三。鼓勵使用新能源汽車。5.加快純電動新能源汽車在出租車(含網約車)、公交車、物流運輸等領域的使用。2020年，全面啟動我市出租車(含網約車)和物流運輸全電動工作，加大對公交企業使用新能源汽車的支持力度。本市相關鼓勵政策和具體實施方案由市行業主管部門會同有關部門另行研究制定。(責任單位:市交通局)6。本市各級黨政機關、事業單位要率先使用新能源汽車，并按照每年10%的比例，逐步將現有公務用車更換調整為新能源汽車，實現新能源汽車在公務用車中的比例不低于50%；國有企業逐步擴大新能源汽車比例，通過完善充電設施等措施，為本單位職工購買和使用新能源汽車提供便利，在社會上發揮引領作用。(責任單位:市機關事務管理局、市國資委)四。加快基礎設施建設。鼓勵企業在本市建設充電基礎設施。對南昌市建設的為電動汽車提供電能的國內專用、公用充電基礎設施(不含財政基建項目)，充電基礎設施建設單位按充電設備額定輸出功率給予一次性獎勵:(1)充電基礎設施當年建成并已在有關部門備案，符合國家相關充電設備、接口、安全等標準，具有完善的保護、計量功能，具備人機交互能力，支持在線支付。(2)充電基礎設施建設單位必須保證充電基礎設施自投產之日起正常使用不少于十年。獎勵標準為:DC充電設施(含交流/DC一體機)獎勵標準為400元/kW，交流充電設施獎勵標準為200元/kW(每個交流充電終端獎勵總額不超過7 kW)。(責任單位:市發改委)8。加快出租汽車專用充換電設施建設。在本市市區范圍內，規劃建設新能源出租車專用充換電設施用地(功能涵蓋車輛充換電、駕駛員休息、就餐、如廁為一體。充分利用零散閑置地塊(如立交橋下等)，建設新能源出租車專用充電換電設施。(責任單位:市交通局、市自然資源局、市行政審批局)五、營造良好的使用環境9。對新能源汽車實行停車優惠。在本市車輛管理部門注冊登記的新能源汽車(出租車(含網約車)等營運車輛除外)，懸掛綠色新能源汽車牌照(藍色號牌的新能源汽車可在交管部門更換為綠色號牌)，在本市行政區域內的城市道路臨時停車泊位和公共停車場(點)停車費減半。鼓勵公共停車場設置新能源汽車專用停車位。(責任單位:縣區政府、開發區管委會、市市場監管局、市政公用集團)10。鼓勵新能源汽車生產企業對本市用戶給予電費補貼。支持在南昌注冊的新能源汽車生產企業按照每年實際行駛里程0.05元/公里給予本市新能源汽車用戶每年不超過500元的電費補貼。(責任單位:市工業和信息化局)11。本市行政區域內新能源汽車出行不受尾號限制。除部分特殊限時區域外，純電動輕型貨車(含純電動微型面包車)不受貨運機動車限行規定限制。(責任單位:市局交通管理局)12。創建新能源汽車推廣應用示范區。支持縣、區、開發區開展新能源汽車推廣應用試點，對成為新能源汽車推廣應用示范區的縣、區給予一次性資金支持。(責任單位:市工業和信息化局)13。支持社會資本開展新能源汽車相關業務。對投資建設新能源汽車安全監管、智能運營平臺、智能網聯平臺、加氫站、動力電池回收等項目的單位(不含財政資金建設項目)，原則上給予專項資金支持，支持方式為“一事一議”。(責任單位:市局……工業和信息技術。補充規定14。實施該政策所需的市級財政資金由市節能汽車補貼資金予以保障。新能源汽車需要接入市新能源汽車監測監管平臺(即江西省新能源汽車大數據中心)，才能申報補貼和獎勵。15.牽頭單位負責組織實施本政策中的各項補貼和獎勵。16.本政策自發布之日起實施，有效期至2020年12月31日。企業不得重復享受《關于印發南昌市企業R&D資金投后補助實施辦法(試行)的通知》(宏府廳發〔2018〕157號)中的R&D補助。政策執行過程中，若國家、省政策等因素發生變化，我市將及時調整政策。國家和省的政策另有規定的，從其規定。

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