寧德時代、比亞迪股價齊創新高 新能源車又迎新起點？

周一(13日)下午，有媒體報道稱，當代安培科技有限公司將從本月起為特斯拉超級工廠提供動力電池。受此消息影響，a股當代安培科技股份有限公司一度漲停，股價創歷史新高。與此同時，比亞迪，當代安培科技有限公司最大的國內競爭對手，也“不甘示弱”。當代Amperex科技股份有限公司在漲停不到五分鐘后直接封板，股價繼上周之后再次創出新高。消息面上，比亞迪昨晚正式公布了“漢”車型的售價，四款車型補貼后售價為21.98萬-27.95萬元。新車除了自帶“刀鋒電池”，還搭載了華為HiCar解決方案和5G技術。除了兩大龍頭公司，新能源汽車板塊的其他產業鏈股票當天也表現不俗。華友鈷業、洛陽鉬業一度漲停，天齊鋰業、贛鋒鋰業漲幅居前，杉杉股份、德納米、郭萱高科、湘潭電化漲幅逾5%。國內產銷好于上月，國外特斯拉股價攀上新高峰。最近新能源汽車行業利好消息不斷。上周五(13日)，GGII發布的統計數據顯示，2020年6月，中國生產約9.1萬輛新能源汽車，同比下降29%，環比上升21%。動力電池裝機容量約4.70GWh，同比下降29%，環比上升34%。報告分析認為，繼5月裝機量小幅下降后，6月國內動力電池裝機量再次進入增長通道。其中，新能源乘用車、客車、專用車產量環比大幅增長，帶動動力電池裝機量增加，表明新能源汽車市場整體回暖明顯。企業動力電池裝機量方面，排名前五的廠商分別是當代安培科技有限公司、LG化學、比亞迪、AVIC鋰電、郭萱高科，與4、5月份一致，行業CR10高達93%。據GGII分析，裝機量TOP10中有8家電池企業的裝機量較裝機量出現正增長，表明動力電池市場的整體復蘇正在加速。在海外，上述報告發布當晚，美股特斯拉再度上漲10.78%，股價攀升至1544美元，市值高達2864億美元，折合逾2.2萬億港元，穩坐全球市值最大車企的寶座。與此同時，馬斯克以705億美元超越沃倫·巴菲特，成為全球第七大富豪。新能源汽車的中長期轉折點現在是LFP有望搶占市場份額。國內外的消息都很沉重。齊飛，幾大巨頭聯手推動a股新能源汽車板塊共同上漲。新能源汽車產業鏈會再次迎來催化嗎？國海證券分析師譚倩12日報告稱，3月以來，產業鏈環比繼續回升，新能源汽車產銷保持恢復性增長態勢。展望下半年，行業有望迎來同比和環比數據的雙好轉，即新能源汽車銷量將呈現逐月、逐季穩步增長，產銷態勢良好。新能源汽車板塊即將迎來中長期拐點。在當天發布的報告中，廣發證券分析師陳子坤也表示，隨著疫情影響消退和地方政府消費刺激計劃落地，考慮同期基數效用，預計三季度后新能源汽車產銷同比增速將明顯轉正。還指出，7月后比亞迪韓、蔚來EC6、小鵬P7等新車投放市場并交付，產品升級不斷鞏固需求拐點，引領經濟復蘇。此外，值得注意的是，根據GGII數據，6月磷酸鐵鋰電池裝機量約為1.67GWh，環比增長109%……占總量的35%，上升12%，而三元電池裝機量約為2.93 GWh，環比上升11%，占總量的62%，裝機量為68804輛，環比僅上升5783輛。根據GGII報告，目前，國內外主機廠包括比亞迪、BAIC、SAIC、特斯拉等。，在最新的推薦目錄中申報了支持LFP電池的主要型號。隨著下半年上述車型的量產交付，LFP電池在乘用車領域的裝機量有望加速回歸實現大幅增長，從而提升LFP電池的市場份額。周一(13日)下午，有媒體報道稱，當代安培科技有限公司將從本月起為特斯拉超級工廠提供動力電池。受此消息影響，a股當代安培科技股份有限公司一度漲停，股價創歷史新高。與此同時，比亞迪，當代安培科技有限公司最大的國內競爭對手，也“不甘示弱”。當代Amperex科技股份有限公司在漲停不到五分鐘后直接封板，股價繼上周之后再次創出新高。消息面上，比亞迪昨晚正式公布了“漢”車型的售價，四款車型補貼后售價為21.98萬-27.95萬元。新車除了自帶“刀鋒電池”，還搭載了華為HiCar解決方案和5G技術。除了兩大龍頭公司，新能源汽車板塊的其他產業鏈股票當天也表現不俗。華友鈷業、洛陽鉬業一度漲停，天齊鋰業、贛鋒鋰業漲幅居前，杉杉股份、德納米、郭萱高科、湘潭電化漲幅逾5%。國內產銷好于上月，國外特斯拉股價攀上新高峰。最近新能源汽車行業利好消息不斷。上周五(13日)，GGII發布的統計數據顯示，2020年6月，中國生產約9.1萬輛新能源汽車，同比下降29%，環比上升21%。動力電池裝機容量約4.70GWh，同比下降29%，環比上升34%。報告分析認為，繼5月裝機量小幅下降后，6月國內動力電池裝機量再次進入增長通道。其中，新能源乘用車、客車、專用車產量環比大幅增長，帶動動力電池裝機量增加，表明新能源汽車市場整體回暖明顯。企業動力電池裝機量方面，排名前五的廠商分別是當代安培科技有限公司、LG化學、比亞迪、AVIC鋰電、郭萱高科，與4、5月份一致，行業CR10高達93%。據GGII分析，裝機量TOP10中有8家電池企業的裝機量較裝機量出現正增長，表明動力電池市場的整體復蘇正在加速。在海外，上述報告發布當晚，美股特斯拉再度上漲10.78%，股價攀升至1544美元，市值高達2864億美元，折合逾2.2萬億港元，穩坐全球市值最大車企的寶座。與此同時，馬斯克以705億美元超越沃倫·巴菲特，成為全球第七大富豪。新能源汽車的中長期轉折點現在是LFP有望搶占市場份額。國內外的消息都很沉重。齊飛，幾大巨頭聯手推動a股新能源汽車板塊共同上漲。新能源汽車產業鏈會再次迎來催化嗎？國海證券分析師譚倩12日報告稱，3月以來，產業鏈環比繼續回升，新能源汽車產銷保持恢復性增長態勢。展望下半年，行業有望迎來同比和環比數據的雙好轉，即新能源汽車銷量將呈現逐月、逐季穩步增長，產銷態勢良好。新能源汽車板塊即將迎來中長期拐點。在當天發表的報告中，陳……廣發證券分析師ikun也表示，隨著疫情影響消退和地方政府消費刺激計劃落地，考慮同期基數效用，預計三季度后新能源汽車產銷同比增速將明顯轉正。還指出，7月后比亞迪韓、蔚來EC6、小鵬P7等新車投放市場并交付，產品升級不斷鞏固需求拐點，引領經濟復蘇。此外，值得注意的是，根據GGII數據，6月份磷酸鐵鋰電池裝機量約為1.67GWh，環比增長109%，占比35%，同比增長12%，而三元電池裝機量約為2.93 GWh，環比增長11%，占比62%，裝機量為68804輛，環比僅增長5783輛。根據GGII報告，目前，國內外主機廠包括比亞迪、BAIC、SAIC、特斯拉等。，在最新的推薦目錄中申報了支持LFP電池的主要型號。隨著下半年上述車型的量產交付，LFP電池在乘用車領域的裝機量有望加速回歸實現大幅增長，從而提升LFP電池的市場份額。

標簽：比亞迪特斯拉漢蔚來蔚來EC6

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