美國15個州將聯合推進電動重卡

據外媒報道，7月14日，美國15個州和華盛頓特區宣布了一份促進中型和重型電動汽車發展的聯合諒解備忘錄，希望在2050年前淘汰柴油卡車。

(福特純電動面包車；圖片來源:福特)幾周前，加州空氣資源委員會通過了一項突破性的政策，要求制造商從2024年開始銷售更多的零排放汽車，并努力在2045年前實現所有大型卡車的電氣化。美國14個州表示，自愿聯合倡議旨在增加大型電動皮卡、電動面包車、電動貨運卡車、電動校車、電動公交車和電動長途卡車的數量，目標是確保2030年零排放汽車的市場份額達到30%，2050年前生產的所有中重型汽車均為零排放汽車。這些州包括加利福尼亞州、科羅拉多州、康涅狄格州、馬薩諸塞州、夏威夷、新澤西州、紐約州、北卡羅來納州、俄勒岡州、賓夕法尼亞州、華盛頓州和佛蒙特州。各州承諾在6個月內制定計劃、發現問題并提出解決方案，以支持電動化的普及，包括潛在的財政激勵措施和促進電動汽車基礎設施建設的方式。卡車和公共汽車只占美國汽車總數的4%，但它們的溫室氣體排放量卻占整個交通運輸業的25%。加州法律規定，2035年，該州將擁有約30萬輛零排放卡車。根據加州的計劃，最初要求市場擁有5%~9%的零排放車輛，到2030年將提高到30%~50%，到2045年幾乎所有車輛都將實現電氣化。這一舉措的主要驅動力來自于越來越多的公司開始推出零排放卡車，包括Rivian、特斯拉、Nikola和通用汽車。亞馬遜、UPS快遞、沃爾瑪等大型企業均表示，正在增加電動貨運卡車的采購。后來，加州計劃對氮氧化物實施新的限制，并要求大型車隊的車主購買一些零排放車輛。據外媒報道，7月14日，美國15個州和華盛頓特區宣布了一份促進中型和重型電動汽車發展的聯合諒解備忘錄，希望在2050年前淘汰柴油卡車。

(福特純電動面包車；圖片來源:福特)幾周前，加州空氣資源委員會通過了一項突破性的政策，要求制造商從2024年開始銷售更多的零排放汽車，并努力在2045年前實現所有大型卡車的電氣化。美國14個州表示，自愿聯合倡議旨在增加大型電動皮卡、電動面包車、電動貨運卡車、電動校車、電動公交車和電動長途卡車的數量，目標是確保2030年零排放汽車的市場份額達到30%，2050年前生產的所有中重型汽車均為零排放汽車。這些州包括加利福尼亞州、科羅拉多州、康涅狄格州、馬薩諸塞州、夏威夷、新澤西州、紐約州、北卡羅來納州、俄勒岡州、賓夕法尼亞州、華盛頓州和佛蒙特州。各州承諾在6個月內制定計劃、發現問題并提出解決方案，以支持電動化的普及，包括潛在的財政激勵措施和促進電動汽車基礎設施建設的方式。卡車和公共汽車只占美國汽車總數的4%，但它們的溫室氣體排放量卻占整個交通運輸業的25%。加州法律規定，2035年，該州將擁有約30萬輛零排放卡車。根據加州的計劃，最初要求市場擁有5%~9%的零排放車輛，到2030年將提高到30%~50%，到2045年幾乎所有車輛都將實現電氣化。這一舉措的主要驅動力來自于越來越多的公司開始推出零排放卡車，包括Rivian、特斯拉、Nikola和通用汽車。亞馬遜、UPS快遞、沃爾瑪等大型企業均表示，正在增加電動貨運卡車的采購。后來，加州計劃對氮氧化物實施新的限制，并要求大型車隊的車主購買一些零排放車輛。

標簽：福特特斯拉

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