特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)近日通過社交媒體宣布,特斯拉成為生物技術公司CureVac的制造合作伙伴,進軍生物技術領域。總部位于德國的臨床生物制藥公司CureVac一直在開發一種基于信使RNA(mRNA)療法的新型流感疫苗,目前正在利用RNA技術開發新冠肺炎疫苗。

馬斯克稱,合成RNA(和DNA)技術很有前景,有望從根本上治愈許多疾病,將治療變成軟件技術。馬斯克證實,特斯拉在德國的Grohmann自動化團隊正在與CureVac合作該項目:“作為一個輔助項目,特斯拉正在為CureVac和其他可能的公司建造RNA微型工廠。”早在5月,CureVac就發布了新冠肺炎疫苗的研發進展,低劑量候選疫苗針對新型冠狀病(新型冠狀病)取得了積極的臨床前結果。數據顯示,高濃度的病中和效價(VNT)和T細胞反應能迅速引發平衡的免疫反應。VNT是一個主要的支持標準,可以看出候選疫苗具有很強的中和新型冠狀病的免疫應答潛力。幾周后,CureVac獲得了德國政府3億美元的投資。

除了公開宣布合作,知情人士還透露,特斯拉還通過德國Grohmann團隊和CureVac共同申請了RNA生物反應器的專利,這可能成為未來的革命性技術。這項專利申請名為“RNA體外轉錄的生物反應器”,是一個自動化的RNA處理系統。該專利申請介紹如下:本發明涉及一種RNA體外轉錄生物反應器、RNA體外轉錄方法、DNA轉錄RNA模塊和RNA自動處理裝置。RNA體外轉錄反應器可以在GMP條件下自動操作,并允許DNA模板被重新用于各種RNA體外轉錄反應。RNA自動加工設備包括模板DNA合成模塊、DNA轉錄RNA模塊和RNA制備模塊。

由于目前的制造工藝問題,RNA分子加工需要大量的勞動力,并且需要幾種不同的設備。特斯拉和CureVac的新專利解決了這些問題。“改進的生物反應器的優點是,它可以在幾個RNA加工過程中重復使用DNA模板。因為使用更少的起始材料(即DNA模板),并且可以省略或大大減少DNA酶的處理,所以降低了成本。此外,改進的生物反應器可以可靠地生產具有更高純度譜的RNA(在最終RNA產物中沒有殘留DNA酶和殘留DNA片段)。RNA自動加工設備的優勢在于,整個生產過程可能會更加持久可靠,因為人為誤差被降至最低,RNA加工可以加快。”

據悉,這項專利申請是在2019年6月提交的,表明特斯拉實際上已經與CureVac合作了一年多,這也是馬斯克剛剛談到特斯拉為CureVac制造微工廠的原因。更多關于特斯拉CureVac合作的信息,請關注后續報道。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)近日通過社交媒體宣布,特斯拉成為生物技術公司CureVac的制造合作伙伴,進軍生物技術領域。總部位于德國的臨床生物制藥公司CureVac一直在開發一種基于信使RNA(mRNA)療法的新型流感疫苗,目前正在利用RNA技術開發新冠肺炎疫苗。

馬斯克稱,合成RNA(和DNA)技術很有前景,有望從根本上治愈許多疾病,將治療變成軟件技術。馬斯克證實,特斯拉在德國的Grohmann自動化團隊正在與CureVac合作該項目:“作為一個輔助項目,特斯拉正在為CureVac和其他可能的公司建造RNA微型工廠。”早在5月,CureVac就發布了新冠肺炎疫苗的研發進展,低劑量候選疫苗針對新型冠狀病(新型冠狀病)取得了積極的臨床前結果。數據sh……這種高濃度的病中和效價(VNT)和T細胞反應能迅速引發平衡的免疫反應。VNT是一個主要的支持標準,可以看出候選疫苗具有很強的中和新型冠狀病的免疫應答潛力。幾周后,CureVac獲得了德國政府3億美元的投資。

除了公開宣布合作,知情人士還透露,特斯拉還通過德國Grohmann團隊和CureVac共同申請了RNA生物反應器的專利,這可能成為未來的革命性技術。這項專利申請名為“RNA體外轉錄的生物反應器”,是一個自動化的RNA加工系統。該專利申請介紹如下:本發明涉及一種RNA體外轉錄生物反應器、RNA體外轉錄方法、DNA轉錄RNA模塊和RNA自動處理裝置。RNA體外轉錄反應器可以在GMP條件下自動操作,并允許DNA模板被重新用于各種RNA體外轉錄反應。RNA自動加工設備包括模板DNA合成模塊、DNA轉錄RNA模塊和RNA制備模塊。

由于目前的制造工藝問題,RNA分子加工需要大量的勞動力,并需要幾種不同的設備。特斯拉和CureVac的新專利解決了這些問題。“改進的生物反應器的優點是,它可以在幾個RNA加工過程中重復使用DNA模板。因為使用更少的起始材料(即DNA模板),并且可以省略或大大減少DNA酶的處理,所以降低了成本。此外,改進的生物反應器可以可靠地生產具有更高純度譜的RNA(在最終RNA產物中沒有殘留DNA酶和殘留DNA片段)。RNA自動加工設備的優勢在于,整個生產過程可能會更加持久可靠,因為人為誤差被降至最低,RNA加工可以加快。”

據悉,這項專利申請是在2019年6月提交的,表明特斯拉實際上已經與CureVac合作了一年多,這也是馬斯克剛剛談到特斯拉為CureVac制造微工廠的原因。更多關于特斯拉CureVac合作的信息,請關注后續報道。
2日,中國交通運輸協會宣布《網絡預約出租汽車平臺公司安全運營自律規范》團體標準和《私人小客車合乘信息服務平臺公司安全運行技術規范》團體標準正式發布。
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