日本車企3月全球銷量下滑34%，疫情沖擊遠超金融危機

據路透社報道，日本車企3月份全球汽車銷量減少34%，隨著疫情危機的持續，未來幾個月還會進一步減少。由于病的傳播，人們被隔離在家中，對汽車的需求急劇下降，高速公路的軌道荒蕪，全球經濟的長期不確定性加深。分析師預測，這將使2020年全球汽車銷量減少約三分之一，而這一數字在全球金融危機后下降了11%。到目前為止，豐田、日產、本田和其他四家日本汽車制造商在3月份銷售了約182萬輛汽車，比去年同期的277萬輛下降了34%。由于日系車企的財務統計數據為4月至次年3月，疫情影響了其2019財年的業績。據路透社4月28日計算，2019財年日本車企全球總銷量下降7.3%，至2650萬輛，為四年來最低水平。日本最大的汽車制造商豐田汽車3月銷量為779，151輛，同比下降22.6%。2019財年，豐田銷量為10，456，593輛，下降1.4%。日產3月銷量為315，194輛，比去年同期下降43%。2019財年，汽車銷量創下9年新低，約為480萬輛。疫情發生前，日產一直在為銷量和盈利能力的下降而苦苦掙扎，放棄了前領導人卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)推動的激進擴張計劃。CLSA高級研究分析師預測，2020財年全球銷量將下降35%。3月份銷量的大幅下降表明，2019財年日系車企的利潤遠低于預期，并將導致2020財年大部分日系車企出現經營虧損。“特別是對日產來說，疫情更嚴重，因為日產正試圖從糟糕的財務狀況中恢復過來。”預計日產汽車公司將在2019財年出現11年來的首次年度營業虧損，修改此前的盈利預期，并將業績公布時間推遲至5月下旬。(編譯/Hill)據路透社報道，日本車企3月份全球汽車銷量減少34%，隨著疫情危機的持續，未來幾個月還將進一步減少。由于病的傳播，人們被隔離在家中，對汽車的需求急劇下降，高速公路的軌道荒蕪，全球經濟的長期不確定性加深。分析師預測，這將使2020年全球汽車銷量減少約三分之一，而這一數字在全球金融危機后下降了11%。到目前為止，豐田、日產、本田和其他四家日本汽車制造商在3月份銷售了約182萬輛汽車，比去年同期的277萬輛下降了34%。由于日系車企的財務統計數據為4月至次年3月，疫情影響了其2019財年的業績。據路透社4月28日計算，2019財年日本車企全球總銷量下降7.3%，至2650萬輛，為四年來最低水平。日本最大的汽車制造商豐田汽車3月銷量為779，151輛，同比下降22.6%。2019財年，豐田銷量為10，456，593輛，下降1.4%。日產3月銷量為315，194輛，比去年同期下降43%。2019財年，汽車銷量創下9年新低，約為480萬輛。疫情發生前，日產一直在為銷量和盈利能力的下降而苦苦掙扎，放棄了前領導人卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)推動的激進擴張計劃。CLSA高級研究分析師預測，2020財年全球銷量將下降35%。3月份銷量的大幅下降表明，2019財年日系車企的利潤遠低于預期，并將導致2020財年大部分日系車企出現經營虧損。“特別是對日產來說，疫情更嚴重，因為日產正試圖從糟糕的財務狀況中恢復過來。”預計日產汽車公司將在2019財年出現11年來的首次年度營業虧損，修改此前的盈利預期，并將業績公布時間推遲至5月下旬。(編譯/希爾)

標簽：日產豐田本田

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