一電調查 | 沒有私人樁別買電動車？63%的人不這么看

“電動車好香！”做了這么多調查，我聽到越來越多電車車主表達了類似的看法。但往往，他們會在這個感嘆句前面加一個設定，就是“你得有個私樁。”很多時候，一些老司機甚至會表達如下這樣的警告。

沒有私樁，電動車真的這么“不香”嗎？當我在第一屆電動車友上問了這樣一個問題后，馬上有車友調皮地回應“不香，還臭”，并吐槽一些公共充電站不可思議的臟亂環境。毋庸置疑，公共充電樁的使用體驗決定了電動汽車的使用體驗。目前沒有私樁的電車車主是什么感受？我迫不及待地推出這一期的第一次電力調查。本周周二到周四，193位車主通過第一電動網和充電樁App參與了我們的討論。梳理調查結果，我們發現:1 .參與調查的車主中，65%的車主因為“沒有車位/物業遮擋”等原因無法安裝私人充電樁；2.63%的無私樁車主認為，即使樁無私，居住地或工作地附近的公共充電樁也足夠方便，電車“很方便”或“相當方便”；3.公共充電樁收費高、難找、占用嚴重、數量不足、壞樁嚴重五大問題最受用戶困擾；4.73%的無私樁車主習慣在居住地或工作單位3公里范圍內的公共充電站充電；5.無私樁52%車主習慣鎖車，邊充電邊離開散步。63% VS 37%，沒有私樁，電動車“香”嗎？“我沒有私人樁，但是離家5分鐘內有公共充電樁。如果你家旁邊有充電設施就好了。如果沒有，真的會比較麻煩。”很多人和我都表達過一個觀點，電動車好不好聞，要看你有沒有私堆。對于沒有私人樁的車主來說，這種幸福感取決于你和公共充電樁的距離。這次調查的結果正好印證了這個結論。我們問了安裝私樁失敗的車主“沒有私樁的電動車用起來方便嗎？”結果顯示，60%的人表示“相當方便”，甚至有3%的人表示“非常方便”。原因是我們發現離充電樁的距離真的很關鍵。75%的人表示目前“居住地或工作地附近的公共充電樁比較方便”，因此使用電動汽車“相當方便”；另一方面，有23%的人成為了老電司機，對提前安排充電計劃這種看似很煩的事情很熟悉。當然，還是有少數人可以飛線充電，所以沒有私樁對他們來說也不是什么麻煩。

與上述63%的快樂車主相比，仍有37%的車主認為沒有私樁“不方便”。從原因上來說，比較一般。“找充電樁經常很麻煩”是第一位原因，占38%；其次，很多車主對“樁不好、油罐車占用、收費高”等問題感到惱火，直指公共充電樁依然存在的管理缺陷。此外，還有28%的原因再次指向離公共充電樁的距離。距離太遠，電動車的使用很難做到“方便”。

沒有私樁是一種怎樣的體驗？對于為什么沒有私樁的問題，我們大部分車友都以自己的經歷有一些體會:停車位和物業阻撓肯定會是主要原因。

具體到這次調查，還是可以得出這樣的結論。那些不能安裝私人充電樁的車主，有48%的人“沒有私人車位”，有43%的人被物業以各種限制擋在門外，無法索要私人樁。

“充電難！小區安全充電樁為物業清場難過；外面很難找到充電樁；進入充電站通常被保安人員弄得很困難。“這就是主人總結的無私困境。對于無私的樁主來說，公共充電樁是幫助他們為電動車“續命”的法寶，但接觸一段時間后，難免會發現一些改進的空間和一陣瘋狂的吐槽。其中，被投訴最多的五大問題是:收費高、難找、被運油車或滿員電車占用、充電樁建設位置不合理、壞樁問題嚴重。82%的人都遇到過這些問題。此外，“價格高，難以享受低谷電價”、“充電速度太慢，充電等待時間太長”、“節假日經常排隊”等問題也被吐槽。

因為沒有私人樁，很多人要承擔以上公共充電樁存在的很多問題。然而，我們也驚訝地發現，在這項調查中，73%的無私樁主可以在居住地或工作地3公里范圍內充電。如上所述，這顯然大大提升了車主的幸福感。

另一項充電習慣顯示，52%的人表示在給公共充電樁充電時，會“鎖好車，去附近走走”。而且很多人會選擇在車旁或者車里等。當然，這與充電站的位置和周圍環境有很大關系。

幫助無私樁主提升體驗的十點建議。再看沒有私人樁主的體驗，里程焦慮和充電焦慮更明顯，因為無法實現“隨時充電”。除了上面提到的公共充電樁的五個槽位，參與本次調查的車主還總結了以下因缺少私人樁而導致的問題:開電車缺乏安全感，有續航焦慮，需要考慮何時充電；如果對充電有焦慮，受峰谷電價影響，會選擇夜間充電。有時候分享別人的慢充電樁停不下來，商場充電停車費太貴；需要規劃行程，充電時間長，浪費等待時間；本來續航就不如燃油車，充電比加油慢很多。如果不能重復利用充電時間(充電樁離家近，可以利用晚上休息時間充電)，或者把充電時間分成幾部分(充電樁無處不在，可以把車停好馬上插上到任何地方充電，可以隨時短時間多次充電)，都會給電動車的日常使用帶來很大的麻煩。至于如何化解這些矛盾，提高無私車主的用車體驗，參與調查的193位車主也各抒己見，提出了寶貴建議。摘錄如下。希望行業像我們預期的那樣朝著更健康的方向發展。1.提高公共充電樁的覆蓋水平，尤其是景區、商圈、小區、寫字樓等區域；2.收費時減免停車費和服務費；3.政府嚴格執行停車位強制匹配安裝公/私充電樁，嚴格監管各種形式的阻撓；4.大規模普及共享充換電服務；5.完善公共充電樁周邊的配套建設；6.保證已安裝公共充電樁的正常使用；7.提高充電速度；8.提高車輛的續航水平；9.提供夜間充電延時服務；10.優化資源，把公共充電樁的信息統一到一個App里。附:82%有私樁的車主表示真的很好聞，幸福感確實更強。在參與本次調查的車主中，除了上述未能安裝私樁的車主，還有29%的車主擁有私樁，6%的車主正在辦理安裝私樁的手續。

對于這些安裝了私人充電樁的車主，82%表示“電動車好香”。固有的安靜、舒適、加速快、使用成本低、節能減排、科技感強，再加上“不限時”的加持，被很多車主認為是“城市通勤神器”。

沒有私樁，還是覺得電動車好聞。你是這樣的電車車主嗎？加微信421008676說說你的汽車故事，分享一下你的經歷！“電動車真香！“做了這么多調查，我聽到越來越多的電車車主表達了類似的觀點。但往往，他們會在這個感嘆句前面加一個設定，就是“你得有個私樁。“很多時候，一些老司機甚至會表達如下這樣的警告。

沒有私樁，電動車真的這么“不香”嗎？當我在第一屆電動車友上問了這樣一個問題后，馬上有車友調皮地回應“不香，還臭”，并吐槽一些公共充電站不可思議的臟亂環境。毋庸置疑，公共充電樁的使用體驗決定了電動汽車的使用體驗。目前沒有私樁的電車車主是什么感受？我迫不及待地推出這一期的第一次電力調查。本周周二到周四，193位車主通過第一電動網和充電樁App參與了我們的討論。梳理調查結果，我們發現:1 .參與調查的車主中，65%的車主因為“沒有車位/物業遮擋”等原因無法安裝私人充電樁；2.63%的無私樁車主認為，即使樁無私，居住地或工作地附近的公共充電樁也足夠方便，電車“很方便”或“相當方便”；3.公共充電樁收費高、難找、占用嚴重、數量不足、壞樁嚴重五大問題最受用戶困擾；4.73%的無私樁車主習慣在居住地或工作單位3公里范圍內的公共充電站充電；5.無私樁52%車主習慣鎖車，邊充電邊離開散步。63% VS 37%，沒有私樁，電動車“香”嗎？“我沒有私人樁，但是離家5分鐘內有公共充電樁。如果你家旁邊有充電設施就好了。如果沒有，真的會比較麻煩。”很多人和我都表達過一個觀點，電動車好不好聞，要看你有沒有私堆。對于沒有私人樁的車主來說，這種幸福感取決于你和公共充電樁的距離。這次調查的結果正好印證了這個結論。我們問了安裝私樁失敗的車主“沒有私樁的電動車用起來方便嗎？”結果顯示，60%的人表示“相當方便”，甚至有3%的人表示“非常方便”。原因是我們發現離充電樁的距離真的很關鍵。75%的人表示目前“居住地或工作地附近的公共充電樁比較方便”，因此使用電動汽車“相當方便”；另一方面，有23%的人成為了老電司機，對提前安排充電計劃這種看似很煩的事情很熟悉。當然，還是有少數人可以飛線充電，所以沒有私樁對他們來說也不是什么麻煩。

與上述63%的快樂車主相比，仍有37%的車主認為沒有私樁“不方便”。從原因上來說，比較一般。“找充電樁經常很麻煩”是第一位原因，占38%；其次，很多車主對“樁不好、油罐車占用、收費高”等問題感到惱火，直指公共充電樁依然存在的管理缺陷。此外，還有28%的原因再次指向離公共充電樁的距離。距離太遠，電動車的使用很難做到“方便”。

沒有私樁是一種怎樣的體驗？對于為什么沒有私樁的問題，我們大部分車友都以自己的經歷有一些體會:停車位和物業阻撓肯定會是主要原因。

具體到這次調查，還是可以得出這樣的結論。那些不能安裝私人充電樁的車主，有48%的人“沒有私人車位”，有43%的人被物業以各種限制擋在門外，無法索要私人樁。

“充電難！小區安全充電樁為物業清場難過；外面很難找到充電樁；進入充電站通常被保安人員弄得很困難。“這就是主人總結的無私困境。對于無私的樁主來說，公共充電樁是幫助他們為電動車“續命”的法寶，但接觸一段時間后，難免會發現一些改進的空間和一陣瘋狂的吐槽。其中，被投訴最多的五大問題是:收費高、難找、被運油車或滿員電車占用、充電樁建設位置不合理、壞樁問題嚴重。82%的人都遇到過這些問題。此外，“價格高，難以享受低谷電價”、“充電速度太慢，充電等待時間太長”、“節假日經常排隊”等問題也被吐槽。

因為沒有私人樁，很多人要承擔以上公共充電樁存在的很多問題。然而，我們也驚訝地發現，在這項調查中，73%的無私樁主可以在居住地或工作地3公里范圍內充電。如上所述，這顯然大大提升了車主的幸福感。

另一項充電習慣顯示，52%的人表示在給公共充電樁充電時，會“鎖好車，去附近走走”。而且很多人會選擇在車旁或者車里等。當然，這與充電站的位置和周圍環境有很大關系。

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對于這些安裝了私人充電樁的車主，82%表示“電動車好香”。固有的安靜、舒適、加速快、使用成本低、節能減排、科技感強，再加上“不限時”的加持，被很多車主認為是“城市通勤神器”。

沒有私樁，還是覺得電動車好聞。你是這樣的電車車主嗎？加微信421008676說說你的汽車故事，分享一下你的經歷！

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