據外媒《商業內幕》報道，在特斯拉10月業績公布前幾周，特斯拉在給員工的內部文件中描述了其下一款汽車Model Y的生產計劃，這一計劃相對較快。
根據該文件，特斯拉計劃在2020年6月1日前在吉利工廠建造一條Model Y試生產線，并于同年8月1日開始生產。到9月1日，產能預計將達到每周2000輛。根據計劃，到2020年12月20日，Model Y的周產能將達到7000輛。2020年10月初，特斯拉將在中國建立Model Y實驗生產線，到當年11月/12月，產能將達到2000輛。與其他跨界車一樣，Model Y也將建立在汽車平臺上。對于特斯拉來說，Model Y是在Model 3的平臺上打造的。然而，關于這份報告中報道的信息，特斯拉發言人表示，該文件的細節不再準確。“文件中的時間線和信息已經過時。當我們有詳細信息要分享時，我們必須讓您知道。此外，我們仍在專注于Model 3，明年我們將在歐洲和中國交付Model 3車型。”然而，當被問及這些日期是否是目標日期，以及2020年是否仍然是Model Y生產的目標日期時，特斯拉沒有回應。外媒援引一名前特斯拉員工的話說，特斯拉將這份內部文件發送給工程師意味著Model 3工作的結束和Model Y工作的開始。據外媒《商業內幕》報道，在特斯拉10月業績公布前幾周，特斯拉在給員工的內部文件中描述了其下一款汽車Model Y的生產計劃，這一計劃相對較快。
根據該文件，特斯拉計劃在2020年6月1日前在吉利工廠建造一條Model Y試生產線，并于同年8月1日開始生產。到9月1日，產能預計將達到每周2000輛。根據計劃，到2020年12月20日，Model Y的周產能將達到7000輛。2020年10月初，特斯拉將在中國建立Model Y實驗生產線，到當年11月/12月，產能將達到2000輛。與其他跨界車一樣，Model Y也將建立在汽車平臺上。對于特斯拉來說，Model Y是在Model 3的平臺上打造的。然而，關于這份報告中報道的信息，特斯拉發言人表示，該文件的細節不再準確。“文件中的時間線和信息已經過時。當我們有詳細信息要分享時，我們必須讓您知道。此外，我們仍在專注于Model 3，明年我們將在歐洲和中國交付Model 3車型。”然而，當被問及這些日期是否是目標日期，以及2020年是否仍然是Model Y生產的目標日期時，特斯拉沒有回應。外媒援引一名前特斯拉員工的話說，特斯拉將這份內部文件發送給工程師意味著Model 3工作的結束和Model Y工作的開始。
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根據乘聯會廠家數據，11月新能源狹義乘用車批發銷售131萬臺，同比增長6成，再創歷史新高。111月新能源乘用車銷量達858萬臺，同比增長近1倍。
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