據外媒報道，海博的工程研發團隊已經為便攜式自動駕駛設備生產了一種新型固態激光雷達，其尺寸類似于大衣口袋，可以提供激光雷達掃描功能。
研究團隊將該設備命名為iLidar，其核心技術是光探測和測距傳感器。自動駕駛汽車使用這種設備來探索周圍的路況和行人，其掃描技術還可以使用脈沖激光繪制地圖和標記目標的位置。
ILidar是第一個為機器人或機器人開發人員定制的激光雷達傳感器。它旨在克服傳統激光雷達的局限性，以相對較低的價格（79美元）提供出色的性能。該產品采用一體化設計。
憑借其具有競爭力的性價比，iLidar設備可以提供超高速采樣、SLAM內置技術和超寬線激光深度傳感器，這可以自動為自動駕駛機器提供理想的路徑。據外媒報道，海博的工程研發團隊已經為便攜式自動駕駛設備生產了一種新型固態激光雷達，其尺寸類似于大衣口袋，可以提供激光雷達掃描功能。
研究團隊將該設備命名為iLidar，其核心技術是光探測和測距傳感器。自動駕駛汽車使用這種設備來探索周圍的路況和行人，其掃描技術還可以使用脈沖激光繪制地圖和標記目標的位置。
ILidar是第一個為機器人或機器人開發人員定制的激光雷達傳感器。它旨在克服傳統激光雷達的局限性，以相對較低的價格（79美元）提供出色的性能。該產品采用一體化設計。
憑借其具有競爭力的性價比，iLidar設備可以提供超高速采樣、SLAM內置技術和超寬線激光深度傳感器，這可以自動為自動駕駛機器提供理想的路徑。
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