2018年11月27日，第10000輛蔚來ES8正式下線。此前，蔚來已經正式發布了2018年第三季度的財務業績報告。截至2018年10月底，蔚來已在中國170個城市交付了4941輛ES8，其余未交付的ES8正在有序進行中。
據悉，蔚來已經在中國19個主要城市開設了12個蔚來中心和9家蔚來中心體驗店。ES8訂單數量不斷增加，產量穩步增長。
外觀方面，ES8延續了家族式X-BAR設計，X形鍍鉻格柵和窄燈組具有銳利的視覺效果。簡潔大氣的車尾搭配天際線車頂和LED心跳尾燈，極具辨識度。
內飾方面，ES8采用T型中控臺布局，雙輻方向盤、中控大屏和全液晶儀表的設計感很強，換擋機構的創新設計更節省空間。配置方面，它配備了自適應巡航、無線充電、全景天窗、電動座椅調節、座椅腳踏板等。動力方面，ES8配備了兩個分別位于前/后橋的電機，最大功率為240千瓦，最大扭矩為420牛米。67kWh電池組可提供355公里的NEDC續航里程或500公里的60km/h恒定續航里程，0-80%的快速充電時間為1小時。
約500+家企業和1000+位嘉賓出席了2018汽車與環境論壇，共有1個主論壇和6個平行論壇，社交時間超過5小時。來自上汽、長安、吉利、奇瑞、蔚來等企業的大腕將發表自己的觀點，并與嘉賓分享干貨！
獲取機票鏈接：http://i.gsgoo.com/topic/qcyhj2018/2018年11月27日，第10000輛蔚來ES8正式下線。此前，蔚來已經正式發布了2018年第三季度的財務業績報告。截至2018年10月底，蔚來已在中國170個城市交付了4941輛ES8，其余未交付的ES8正在有序進行中。
據悉，蔚來已經在中國19個主要城市開設了12個蔚來中心和9家蔚來中心體驗店。ES8訂單數量不斷增加，產量穩步增長。
外觀方面，ES8延續了家族式X-BAR設計，X形鍍鉻格柵和窄燈組具有銳利的視覺效果。簡潔大氣的車尾搭配天際線車頂和LED心跳尾燈，極具辨識度。
內飾方面，ES8采用T型中控臺布局，雙輻方向盤、中控大屏和全液晶儀表的設計感很強，換擋機構的創新設計更節省空間。配置方面，它配備了自適應巡航、無線充電、全景天窗、電動座椅調節、座椅腳踏板等。動力方面，ES8配備了兩個分別位于前/后橋的電機，最大功率為240千瓦，最大扭矩為420牛米。67kWh電池組可提供355公里的NEDC續航里程或500公里的60km/h恒定續航里程，0-80%的快速充電時間為1小時。
約500+家企業和1000+位嘉賓出席了2018汽車與環境論壇，共有1個主論壇和6個平行論壇，社交時間超過5小時。來自上汽、長安、吉利、奇瑞、蔚來等企業的大腕將發表自己的觀點，并與嘉賓分享干貨！獲取機票鏈接：http://i.gsgoo.com/topic/qcyhj2018/
傳統車企正扎堆進入網約車市場。寶馬正式成立出行服務有限公司，并已在成都獲得“網絡預約出租汽車經營許可證”的消息在業內引起波瀾。
1900/1/1 0:00:001、第10000輛蔚來ES8正式下線11月27日，第10000輛蔚來ES8已正式下線。這意味著離李斌離贏又近一步，但要真正贏，還要看“交付量”。
1900/1/1 0:00:002018年11月27日，第10000輛蔚來ES8已正式下線，此前，蔚來已經正式發布了2018年第三季度財務業績報告，截至2018年10月底，蔚來已在中國170座城市完成了4941臺ES8交付，
1900/1/1 0:00:002018年11月27日，第10000輛蔚來ES8正式下線。
1900/1/1 0:00:00日前，我們從相關渠道獲取到了一組疑似長安歐尚全新純電動車型的路試諜照，通過諜照來看，其或為長安奔奔EV的姊妹車型。新車未來的引入將進一步細分該品牌在新能源市場的布局，并豐富消費者購車的選擇空間。
1900/1/1 0:00:002018年7月31日，小鵬汽車創始人何小鵬在個人社交平臺表示中國不會在年內可以交付10000臺車的新勢力造車企業，
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