年度公關大案戲劇性逆轉，吉利長城“相逢一笑泯恩仇”

吉利與長城之間的“黑水軍”事件終于告一段落，吉利與長城終于站在了一起，“會心一笑”。11月15日是廣州車展正式開幕的前一天。一如既往，各家車企的預熱活動正在如火如荼地進行。上午十一點，在廣州保利洲際酒店的一間會議室里，這場車展最熱的新聞誕生了。吉利控股集團總裁安聰慧與長城股份有限公司總裁王鳳英及其高級管理團隊如期會面討論，并發表聯合聲明，消除了誤解，從與法院的緊張對峙轉變為“知義走路”的團結合作。

在這份“吉利汽車與長城汽車的聯合聲明”中，雙方共同聲明“最近，有人以吉利汽車員工的名義編造虛假信息，攻擊和抹黑長城，誤導公眾輿論，制造誤解，給雙方品牌造成了嚴重損害。雙方將盡最大努力消除此事的影響，主動刪除其官方信息平臺上的相關聲明s、 撤回法律訴訟，不再對此事發表任何評論。“據報道，《聯合聲明》的發布是由雙方自愿發起的，并已得到雙方主席李書福和魏建軍的批準。根據《聯合聲明中的聲明》，接下來，”雙方決定建立多層次的溝通渠道和對話機制，本著公平、公正、共贏的原則，尋求各領域的合作與發展機遇，增強核心競爭力，為用戶創造更多價值”。

今年10月，一張“吉利汽車組織水軍賬號攻長城”微信群截圖流出，引發了年內汽車圈最大的危機公關事件。針對“黑水軍”問題，吉利和長城在第一時間做出了回應。首先，吉利回應稱，“這是對吉利汽車的惡意誹謗和抹黑。”長城呼吁“組建中國汽車品牌正義聯盟”。雙方先后報警，并用法律武器維護自身權益。10月29日，浙江濱江發布警情通報，“惡意造謠、編造虛假信息的寧某被抓獲，犯罪嫌疑人寧某于24日被抓獲。”不久后，吉利公司以“商業誹謗糾紛”在北京市海淀區人民法院起訴長城汽車，辯稱對方“惡意傳播虛假和誤導性信息，損害商業聲譽和商品聲譽”，要求“長城汽車停止侵權并道歉”。“黑水軍”事件也在輿論場上引起軒然大波。“事件進展、各方意見、真相猜測”眾說紛紜，多方力量推波助瀾。10月29日，長城、奇瑞、比亞迪、東風風神、華晨、陸風、寶沃、東南等8家中國汽車公司，在上海召開會議，共同成立“中國汽車行業自律聯盟”。汽車圈的“黑水軍”事件也驚動了相關監管部門。在國家網信辦和有關部門針對媒體賬號存在的一系列亂象問題開展的集中清理整治專項行動中，“黑水軍”也成為重點清理整治對象。

一年一度的廣州國際車展指日可待，“黑水軍”事件成為各界關注的焦點。然而，丑聞中的兩位主角經歷了戲劇性的逆轉。吉利和長城選擇在羊城發表《聯合聲明》，雙方高管握手言和，團結前行。正如《聯合聲明》中所提到的，中國的汽車產業應該做大做強……

只有“團結合作，攜手合作，放眼全球，不斷推動行業從價值鏈的低端向高端發展”，才能不負時代賦予我們的歷史使命。2018年，中國汽車市場正式進入“戰國時代”，市場終端激戰。自主品牌的市場份額在這一年也持續下降，跌破了40%的防線。只有團結、合作、共同發展，以及所有可以團結的中國品牌力量，才能使中國汽車工業做大做強。作為銷量最大的兩家中國品牌車企，吉利和長城的“相約一笑，忘恩負義”展現了這兩家車企豁達穩健的發展格局，也展現了其高層管理團隊的非凡智慧。今年的重大公關案件引發了廣泛爭議，為中國汽車工業的發展翻開了新的一頁。。。

隨著中國汽車品牌競爭力的不斷提高，越來越多的消費者選擇購買中國品牌的產品，我們非常珍惜這種來之不易的信任。作為中國汽車品牌的中堅力量，吉利汽車和長城汽車正在不斷探索，努力在新一輪技術革命中抓住機遇，積累財富，穩步發展，不斷提高中國品牌的市場份額，使中國品牌在當地市場占據主導地位，受到尊重。我們深知，只有以供給側結構性改革為指導，團結協作，齊頭并進，放眼全球，不斷推動產業從價值鏈的低端向高端發展，中國汽車產業才能做大做強，不負時代賦予我們的歷史使命。為此，吉利汽車和長城汽車發表聯合聲明如下：1。近日，有人以吉利汽車員工的名義，編造虛假信息，攻擊抹黑長城，誤導輿論，制造誤解，給雙方品牌造成嚴重損害。2.雙方將盡最大努力消除此事的影響，主動刪除其官方信息平臺上的相關聲明，撤回法律訴訟，并停止對此事發表任何評論。3.雙方決定建立多層次溝通渠道和對話機制，本著公平、公正、共贏的原則，尋求各領域合作與發展機遇，增強核心競爭力，為用戶創造更多價值。4.雙方將與政府監管部門、行業協會和同行共同努力，清理輿論環境，抵制阻礙行業發展的不良行為和破壞力量，為中國品牌的健康發展創造公平有序的競爭環境。5.感謝用戶、媒體朋友和社會各界對中國品牌的理解和支持。您的關心是我們前進的動力，您的建議和監督是我們最好的鞭策。風景應該是漫長而引人注目的。中國汽車強國夢的偉大征程是艱巨而漫長的。我們將團結一切可以團結的力量，理解正義，走上道路。始終以用戶為核心，以質量贏得市場，以口碑打造品牌，回報用戶和各行各業的愛。吉利與長城之間的“黑水軍”事件終于告一段落，吉利與長城終于站在了一起，“會心一笑”。11月15日是廣州車展正式開幕的前一天。一如既往，各家車企的預熱活動正在如火如荼地進行。上午十一點，在廣州保利洲際酒店的一間會議室里，這場車展最熱的新聞誕生了。吉利控股集團總裁安聰慧與長城股份有限公司總裁王鳳英及其高級管理團隊如期會面討論，并發表聯合聲明，消除了誤解，從與法院的緊張對峙轉變為“知義走路”的團結合作。

g/jndp/img/2023030410457980552/1.jpg“/>

在這份“吉利汽車與長城汽車的聯合聲明”中，雙方共同聲明“最近，有人以吉利汽車員工的名義編造虛假信息，攻擊和抹黑長城，誤導公眾輿論，制造誤解，給雙方品牌造成了嚴重損害。雙方將盡最大努力消除此事的影響，主動刪除其官方信息平臺上的相關聲明s、 撤回法律訴訟，不再對此事發表任何評論。“據報道，《聯合聲明》的發布是由雙方自愿發起的，并已得到雙方主席李書福和魏建軍的批準。根據《聯合聲明中的聲明》，接下來，”雙方決定建立多層次的溝通渠道和對話機制，本著公平、公正、共贏的原則，尋求各領域的合作與發展機遇，增強核心競爭力，為用戶創造更多價值”。

今年10月，一張“吉利汽車組織水軍賬號攻長城”微信群截圖流出，引發了年內汽車圈最大的危機公關事件。針對“黑水軍”問題，吉利和長城在第一時間做出了回應。首先，吉利回應稱，“這是對吉利汽車的惡意誹謗和抹黑。”長城呼吁“組建中國汽車品牌正義聯盟”。雙方先后報警，并用法律武器維護自身權益。10月29日，浙江濱江發布警情通報，“惡意造謠、編造虛假信息的寧某被抓獲，犯罪嫌疑人寧某于24日被抓獲。”不久后，吉利公司以“商業誹謗糾紛”在北京市海淀區人民法院起訴長城汽車，辯稱對方“惡意傳播虛假和誤導性信息，損害商業聲譽和商品聲譽”，要求“長城汽車停止侵權并道歉”。“黑水軍”事件也在輿論場上引起軒然大波。“事件進展、各方意見、真相猜測”眾說紛紜，多方力量推波助瀾。10月29日，長城、奇瑞、比亞迪、東風風神、華晨、陸風、寶沃、東南等8家中國汽車公司，在上海召開會議，共同成立“中國汽車行業自律聯盟”。汽車圈的“黑水軍”事件也驚動了相關監管部門。在國家網信辦和有關部門針對媒體賬號存在的一系列亂象問題開展的集中清理整治專項行動中，“黑水軍”也成為重點清理整治對象。

一年一度的廣州國際車展指日可待，“黑水軍”事件成為各界關注的焦點。然而，丑聞中的兩位主角經歷了戲劇性的逆轉。吉利和長城選擇在羊城發表《聯合聲明》，雙方高管握手言和，團結前行。正如《聯合聲明》所提到的，只有“團結合作、攜手合作、放眼全球，不斷推動汽車產業從價值鏈的低端向高端發展”，中國汽車產業才能做大做強，不負時代賦予我們的歷史使命。2018年，中國汽車市場正式進入“戰國時代”，市場終端激戰。自主品牌的市場份額在這一年也持續下降，跌破了40%的防線。只有團結、合作、共同發展，以及所有可以團結的中國品牌力量，才能使中國汽車工業做大做強。作為銷量最大的兩家中國品牌車企，吉利和長城的“相約一笑，忘恩負義”展現了這兩家車企豁達穩健的發展格局，也展現了其高層管理團隊的非凡智慧。今年……

引發廣泛爭議的重大公關案件，為中國汽車工業的發展翻開了新的一頁。。。

隨著中國汽車品牌競爭力的不斷提高，越來越多的消費者選擇購買中國品牌的產品，我們非常珍惜這種來之不易的信任。作為中國汽車品牌的中堅力量，吉利汽車和長城汽車正在不斷探索，努力在新一輪技術革命中抓住機遇，積累財富，穩步發展，不斷提高中國品牌的市場份額，使中國品牌在當地市場占據主導地位，受到尊重。我們深知，只有以供給側結構性改革為指導，團結協作，齊頭并進，放眼全球，不斷推動產業從價值鏈的低端向高端發展，中國汽車產業才能做大做強，不負時代賦予我們的歷史使命。為此，吉利汽車和長城汽車發表聯合聲明如下：1。近日，有人以吉利汽車員工的名義，編造虛假信息，攻擊抹黑長城，誤導輿論，制造誤解，給雙方品牌造成嚴重損害。2.雙方將盡最大努力消除此事的影響，主動刪除其官方信息平臺上的相關聲明，撤回法律訴訟，并停止對此事發表任何評論。3.雙方決定建立多層次溝通渠道和對話機制，本著公平、公正、共贏的原則，尋求各領域合作與發展機遇，增強核心競爭力，為用戶創造更多價值。4.雙方將與政府監管部門、行業協會和同行共同努力，清理輿論環境，抵制阻礙行業發展的不良行為和破壞力量，為中國品牌的健康發展創造公平有序的競爭環境。5.感謝用戶、媒體朋友和社會各界對中國品牌的理解和支持。您的關心是我們前進的動力，您的建議和監督是我們最好的鞭策。風景應該是漫長而引人注目的。中國汽車強國夢的偉大征程是艱巨而漫長的。我們將團結一切可以團結的力量，理解正義，走上道路。始終以用戶為核心，以質量贏得市場，以口碑打造品牌，回報用戶和各行各業的愛。

標簽：長城吉利汽車比亞迪北京東風風神

汽車資訊熱門資訊