• 汽車導航 汽車導航
    Ctrl+D收藏汽車導航
    首頁 > 汽車資訊 > 正文

    集聚創新新動能,共塑產業新生態 ——2018國際汽車智能共享出行大會(SMC2018)強勢來襲

    作者:

    時間:1900/1/1 0:00:00

    在新一輪科技革命和產業變革的背景下,全球汽車行業正在迎來一場“電動化、智能化、網聯化、共享化”的革命。新技術和新車輛的革命正在推動交通系統的重大變革,智能共享出行不僅成為大勢所趨,也重塑了未來的汽車產業格局和交通服務生態系統。為進一步推動中國智能共享出行產業發展,搭建國際交流合作平臺,中國汽車工程學會和中國智能交通協會將聯合舉辦2018年國際智能共享出行大會(SMC 2018),該大會將于2018年11月19-21日在廣州花都盛大開幕。

    Nissan, BMW, Changan, Toyota, Dongfeng

    會議涵蓋未來出行政策、應用和技術等全產業鏈核心熱點,邀請了來自國內外的近60位重量級嘉賓,包括政府部門、國際組織、全球高端智庫、智能共享出行生態系統重點企業、知名科研院所,發表演講和分享。來自全產業鏈的600多位行業同仁將齊聚廣州,作為參會者/觀展者,共商未來出行發展新動能,共同構建行業新生態。會議主要包括高端閉門峰會+為期兩天的主題峰會,深入探討汽車智能共享出行時代的機遇與挑戰,全面涵蓋法律法規、產業趨勢、商業模式和核心技術等四大板塊的主題內容,全面把握未來旅游發展的脈搏。新趨勢和新路徑。1.高端閉門峰會高端閉門峰會將邀請政、產、學、研等重要嘉賓,就汽車智能共享出行行業的前景和戰略框架進行深入探討,分析汽車智能共享旅游時代的機遇和挑戰,并提出了汽車智能共享出行后續發展思路,進一步推動汽車共享出行的跨界融合和創新發展,為產業政策、戰略路徑、技術和產品的發展做出積極貢獻。2.大會全體會議匯集了政府和行業的高端資源,旨在從戰略宏觀層面圍繞智慧共享出行進行深入交流,為未來出行發展尋求新思路。當時,中國工程院副院長鐘志華、中國汽車工程學會名譽理事長傅玉武、中國智能交通學會理事長李朝晨、聯合國工業發展組織能源司司長塔里克·埃姆泰拉、,廣州市人民政府有關領導在會上致辭。工業和信息化部裝備工業司有關領導作了《汽車+與汽車產業中長期發展規劃實施進展》主題報告,從政府層面解讀政策新動向,助推產業升級發展。中國工程院院士、中國汽車工程學會理事長李軍將作“面向2035智能城市智能共享出行戰略研究”主題演講,從系統工程的角度提出推動智能汽車、智能交通和智慧城市融合發展的新思路。來自世界銀行交通和數字發展全球發展實踐局、密歇根大學Mcity研究中心、日本經濟產業省制造局、,國際能源署、其他政府官員和國際組織將分享共同出國旅行的最新進展和寶貴經驗。此外,豐田、寶馬、雷諾-日產、GOFUN、通用汽車共享等代表企業同臺對話,多維度、全方位探討智能共享出行的最新實踐和規劃思路。還有一場高端對話……

    全會邀請了國家新能源汽車創新工程專家組組長王炳剛、加州大學教授喬南尼·切爾塞拉和東風日產的代表共同研究如何以創新的方式促進未來的出行和汽車共享。3.主題峰會“政策創新與最佳實踐”、“汽車制造商轉型的挑戰與路徑”、“商業模式與新產業生態”和“人工智能、大數據與自動駕駛技術創新”四大主題峰會將于11月21日同時舉行。在政策專場中,加州大學教授GionanniCircella將分享道路交通領域電動化、智能化和共享化帶來的能源和環境影響的最新研究成果,并提出相關政策建議,推動以三為導向的革命,實現能源、環境和社會效益的最大化。此外,來自于恒可持續交通研究中心、交通運輸部科學研究院、中國信息通信研究院、深圳市城市交通規劃設計研究中心、城市交通研究中心的專家,國網重慶電力研究院積極就智能共享出行的政策和路徑,以及與城市規劃的協調發展和政策監管的創新發展提出建議。在“汽車制造商轉型的挑戰與路徑”特別峰會上,野村研究所全球制造咨詢部、美國海灣交通部規劃、環境和項目開發部、長安旅行、新特汽車、,法雷奧和蔚來資本將探討車企未來智慧出行的戰略定位和發展模式,探討如何成功實現從汽車制造商向出行服務商的轉型發展。共享出行離不開模式創新。“商業模式與新產業生態”會場將就如何共同打造智能共享出行的共贏生態系統進行專題討論。來自羅蘭貝格、美國華盛頓州貝爾維尤華北理工大學的代表,如交通合作、聯友科技、易旅、途易、中國人保財險廣東分公司、四維圖新、,和米資本等涵蓋出行生態系統的重要角色談到了“智能共享出行的未來發展前景和接入機會”、“共享汽車商業模式的創新發展”、“建立和部署零事故、零排放、零擁堵的電動智能通勤網絡”,深入探討“自動駕駛網絡汽車共享與分時的發展路徑”、“創新保險服務,為汽車智能網聯共享出行提供多元化保障”等核心問題。最后,在“人工智能、大數據與自動駕駛技術創新”特別峰會上,地平線機器人副總裁李星宇、百度智能汽車事業部產品總監鄭恒、博世底盤控制系統中國區市場與戰略發展總監馮浩、啟迪云控CEO李佳文、四維新產品事業部副總經理Tommy,智能汽車事業部總經理劉俊峰將發表主旨演講。[會議議程概述]11月19日下午非公開會議(僅限受邀代表)11月20日全天全體會議。11月21日上午,會議A:政策創新和最佳實踐。會議B:汽車制造商轉型的挑戰和路徑。11月21日下午,C場:商業模式與新產業生態。D部分:人工智能、大數據和自動駕駛技術創新。11月20日至21日,展覽將在http://smc.sae.china.org,官方網站。查看完整的會話。在新一輪科技革命和產業變革的背景下,全球汽車行業正在迎來一場“電動化、智能化、網聯化、共享化”的革命。新技術和新車輛的革命正在推動交通系統的重大變革,智能共享出行不僅成為大勢所趨,也重塑了未來的汽車產業格局和交通服務生態系統。為了進一步推動智能共享交通的發展……

    中國汽車工程學會和中國智能交通協會將聯合舉辦2018年國際智能共享交通大會(SMC 2018),該大會將于2018年11月19-21日在廣州花都盛大開幕。

    Nissan, BMW, Changan, Toyota, Dongfeng

    會議涵蓋未來出行政策、應用和技術等全產業鏈核心熱點,邀請了來自國內外的近60位重量級嘉賓,包括政府部門、國際組織、全球高端智庫、智能共享出行生態系統重點企業、知名科研院所,發表演講和分享。來自全產業鏈的600多位行業同仁將齊聚廣州,作為參會者/觀展者,共商未來出行發展新動能,共同構建行業新生態。會議主要包括高端閉門峰會+為期兩天的主題峰會,深入探討汽車智能共享出行時代的機遇與挑戰,全面涵蓋法律法規、產業趨勢、商業模式和核心技術等四大板塊的主題內容,全面把握未來旅游發展的脈搏。新趨勢和新路徑。1.高端閉門峰會高端閉門峰會將邀請政、產、學、研等重要嘉賓,就汽車智能共享出行行業的前景和戰略框架進行深入探討,分析汽車智能共享旅游時代的機遇和挑戰,并提出了汽車智能共享出行后續發展思路,進一步推動汽車共享出行的跨界融合和創新發展,為產業政策、戰略路徑、技術和產品的發展做出積極貢獻。2.大會全體會議匯集了政府和行業的高端資源,旨在從戰略宏觀層面圍繞智慧共享出行進行深入交流,為未來出行發展尋求新思路。當時,中國工程院副院長鐘志華、中國汽車工程學會名譽理事長傅玉武、中國智能交通學會理事長李朝晨、聯合國工業發展組織能源司司長塔里克·埃姆泰拉、,廣州市人民政府有關領導在會上致辭。工業和信息化部裝備工業司有關領導作了《汽車+與汽車產業中長期發展規劃實施進展》主題報告,從政府層面解讀政策新動向,助推產業升級發展。中國工程院院士、中國汽車工程學會理事長李軍將作“面向2035智能城市智能共享出行戰略研究”主題演講,從系統工程的角度提出推動智能汽車、智能交通和智慧城市融合發展的新思路。來自世界銀行交通和數字發展全球發展實踐局、密歇根大學Mcity研究中心、日本經濟產業省制造局、,國際能源署、其他政府官員和國際組織將分享共同出國旅行的最新進展和寶貴經驗。此外,豐田、寶馬、雷諾-日產、GOFUN、通用汽車共享等代表企業同臺對話,多維度、全方位探討智能共享出行的最新實踐和規劃思路。全會還舉行了高端對話會,邀請了國家新能源汽車創新工程專家組組長王炳剛、加州大學教授喬南尼·切爾塞拉和東風日產的代表共同研究如何以創新的方式促進未來的出行和汽車共享。3.主題峰會“政策創新與最佳實踐”、“汽車制造商轉型的挑戰與路徑”、“商業模式與新產業生態”和“人工智能、大數據……”四大主題峰會……

    第二次自動駕駛技術創新”將于11月21日同時舉行。在政策特別會議上,加州大學教授GionanniCircella將分享道路交通領域電動化、智能化和共享化帶來的能源和環境影響的最新研究成果,并提出相關政策建議,以推動三向革命最大化能源、環境和社會效益。此外,來自于恒可持續交通研究中心、交通運輸部科學研究院、中國信息通信研究院、深圳市城市交通規劃設計研究中心、城市交通研究中心的專家,國網重慶電力研究院積極就智能共享出行的政策和路徑,以及與城市規劃的協調發展和政策監管的創新發展提出建議。在“汽車制造商轉型的挑戰與路徑”特別峰會上,野村研究所全球制造咨詢部、美國海灣交通部規劃、環境和項目開發部、長安旅行、新特汽車、,法雷奧和蔚來資本將探討車企未來智慧出行的戰略定位和發展模式,探討如何成功實現從汽車制造商向出行服務商的轉型發展。共享出行離不開模式創新。“商業模式與新產業生態”會場將就如何共同打造智能共享出行的共贏生態系統進行專題討論。來自羅蘭貝格、美國華盛頓州貝爾維尤華北理工大學的代表,如交通合作、聯友科技、易旅、途易、中國人保財險廣東分公司、四維圖新、,和米資本等涵蓋出行生態系統的重要角色談到了“智能共享出行的未來發展前景和接入機會”、“共享汽車商業模式的創新發展”、“建立和部署零事故、零排放、零擁堵的電動智能通勤網絡”,深入探討“自動駕駛網絡汽車共享與分時的發展路徑”、“創新保險服務,為汽車智能網聯共享出行提供多元化保障”等核心問題。最后,在“人工智能、大數據與自動駕駛技術創新”特別峰會上,地平線機器人副總裁李星宇、百度智能汽車事業部產品總監鄭恒、博世底盤控制系統中國區市場與戰略發展總監馮浩、啟迪云控CEO李佳文、四維新產品事業部副總經理Tommy,智能汽車事業部總經理劉俊峰將發表主旨演講。[會議議程概述]11月19日下午非公開會議(僅限受邀代表)11月20日全天全體會議。11月21日上午,會議A:政策創新和最佳實踐。會議B:汽車制造商轉型的挑戰和路徑。11月21日下午,C場:商業模式與新產業生態。D部分:人工智能、大數據和自動駕駛技術創新。11月20日至21日,展覽將在http://smc.sae.china.org,官方網站。查看完整的會話。

    標簽:日產寶馬長安豐田東風

    汽車資訊熱門資訊
    P18聯席會成員企業重溫《北京宣言》 反對黑媒體黑水軍無良行為

    中國品牌汽車企業多年來著力提升產品品質和用戶體驗,品牌形象正在逐步提升,也越來越得到消費者的認可。

    1900/1/1 0:00:00
    EV晨報 | 國能新能源獲第10家雙資質;工信部第11批新能源車目錄公式;蔚來ES8基準版車型啟動交付

    1、國能新能源成第10家獲“雙資質”純電動車企11月5日訊,工信部近日發布了第313批許可生產汽車、摩托車、三輪汽車的企業公告,國能新能源汽車有限責任公司位列其中。

    1900/1/1 0:00:00
    北汽新能源與華為簽署深化戰略合作框架協議

    11月5日,北京新能源汽車股份有限公司(以下簡稱北汽新能源)與華為技術有限公司(以下簡稱華為)簽署了深化戰略合作框架協議。

    1900/1/1 0:00:00
    第11批新能源推薦目錄乘用車分析:25款純電動車均獲1倍以上補貼

    11月5日,工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2018年第11批)》,共包括77戶企業的161個車型。

    1900/1/1 0:00:00
    NEDC 續航超過 500km 廣汽新能源純電動車 A26 將亮相廣州車展

    日前廣汽新能源官方宣布:在本次廣州車展,廣汽新能源基于全新一代純電專屬平臺打造的高科技重磅新車即將全球首發。據了解,該重磅車型很有可能是此前曝光的內部代號A26的純電動轎車。

    1900/1/1 0:00:00
    豐田在墨爾本推出氫燃料電池車試點項目 致力于實現零排放

    據外媒報道,豐田將提供三輛Miri燃料電池電動車(FuelCellElectricVehicles,FCEVs)給墨爾本內城西區(innerwest)的霍布森(Hobson)海灣市議會,

    1900/1/1 0:00:00
    幣安下載官方app安卓歐意交易所APP下載
    亚洲欧美色图