EV晨報 | 恒大正式起訴賈躍亭；深交所問詢比亞迪是否過度依賴補貼；蔚來ES6年底上市

1.工信部暫停27家新能源汽車公司對華晨、凱翼等產品的申請。11月7日，工業和信息化部公布了首批停止接受其新能源汽車產品的汽車公司名單。名單上共有27家公司，包括天津天齊集團美亞汽車制造有限公司有限公司、哈飛汽車有限公司有限公司、萬向電動汽車有限公司和莆田新能源汽車（山東）有限公司來源：北京日報2。關稅下調促進進口汽車對外開放，迎來新的發展機遇。汽車行業分析人士表示，首屆中國國際進口博覽會不僅表明了中國進一步開放的決心，也為全球車企加強合作、共同發展搭建了一個共贏的合作平臺。在中國進一步推進對外開放、降低汽車關稅的政策背景下，進口汽車有望在中國迎來新的發展機遇，新能源汽車是其競爭的新戰場。資料來源：證券時報3。上汽集團與中國移動合作，打造了一款量產的5G互聯網汽車。11月7日，從上汽集團獲悉，上汽集團與中國移動簽署戰略合作協議，雙方將共同探索在5G通信網絡、智能網聯汽車、智能交通系統（ITS）服務平臺和工業互聯網等領域的研究與應用。共同打造一款量產的5G互聯網汽車。

資料來源：藍鯨汽車4。賈躍亭趕走了收銀員，并拒絕審計賬目。恒大正式起訴賈躍亭。11月7日，恒大健康（HK.0708）發布公告稱，已就賈躍亭違約一事提起全面反訴。同時，他在開曼群島大法院和香港國際仲裁中心向賈躍婷提起訴訟。公告稱，賈躍亭強行驅逐恒大指定的收銀員，并強行阻止恒大財務人員進入會場進行財務審查，導致恒大無法了解FF的財務狀況。來源：第一電氣5。深圳證券交易所詢問比亞迪是否過于依賴補貼。近日，針對比亞迪2018年上半年財報數據，深交所向比亞迪發出問詢函。“請說明貴公司是否依賴政府補貼等非經常性損益，以及這種情況是否會影響貴公司的盈利能力。”比亞迪回應稱，當前的盈利能力和新能源汽車補貼至少是高度相關的，如果不是高度依賴的話。來源：第一電氣6、蔚來3季度電話會議：ES6將于明年年底上市，明年6-7月交付。在11月6日晚舉行的蔚來2018年第三季度財報電話會議上，蔚來董事長李斌、蔚來首席財務官謝東英和蔚來財務副總裁王東寧進一步透露了蔚來的一些運營數據和信息，其中73%的ES8用戶選擇了電池租賃；

ES6原型車于5月下線，12月中旬正式發布，并于明年6-7月交付給用戶。來源：騰訊汽車7。愛知汽車和西門子簽署了一項3億歐元的協議。11月7日，在2018中國國際進口博覽會全球汽車產業發展趨勢論壇上，愛知汽車與西門子宣布簽署戰略合作，簽約金額3000萬歐元。

資料來源：第一電氣8。魏瑪汽車宣布新任首席戰略官。11月5日，魏瑪科技集團宣布任命魯珀特·米切爾為首席戰略官，自即日起生效。魯珀特·米歇爾將負責集團的戰略融資、投資和企業發展，并直接向魏瑪汽車創始人、董事長兼首席執行官沈弗里曼匯報。來源：第一電動9、特斯拉Model 3特斯拉Model 3的最新數據顯示，最近幾周，其產量約為4000輛。據估計，特斯拉Model 3的累計產量已達到120027輛。其他外媒猜測，這一數值可能會低幾千，因為有消息人士稱，特斯拉Model 3最近的產量僅為每周3500輛，而彭博社計算的特斯拉Model三周產量為4742輛。來源：彭博10號，長城歐拉IQ 10月銷量710長城汽車宣布，2018年10月，公司實現汽車銷量約110100輛，同比增長1.93%；1-10月，累計銷量約78.68萬輛，同比下降3.29%。其中，WEY系列10月實現銷量約1.09萬輛，環比下降32.68%；

歐拉IQ在10月份實現了710輛的銷量。

資料來源：第一電氣11。比亞迪發布“e網”銷售戰略近日，為了拓展新能源銷售網絡，比亞迪新增了“e網“銷售網絡，將形成e網和王朝兩大銷售網絡。從官方發布的“E-Net產品矩陣”中可以發現，除了e5和e6之外，E-Net車型的布局還應該增加多種電動汽車車型，主要是汽車共享等小微汽車。未來，比亞迪將不斷推出新產品，豐富產品矩陣，助力銷量增長。資料來源：Netcom 12。騰訊在美國招聘自動駕駛汽車工程師：至少9種工程職位。據路透社報道，騰訊正在加州帕洛阿爾托招聘自動駕駛汽車工程師，并將與其他公司在硅谷爭奪核心人才。來源：新浪科技13。萬立陽與日立公司合作，布局了新能源汽車驅動系統。11月6日，萬里洋宣布，公司與日立汽車系統有限公司有限公司簽署了合作框架協議，雙方將共同開發和銷售符合中國市場的e軸（新能源汽車驅動系統），相互合作獲取認證和訂單，共同降低產品成本。本協議有效期為3年。資料來源：新能源汽車14。吉利正式起訴長城汽車。11月7日，從北京海淀法院網獲悉，吉利汽車于10月29日正式以商業誹謗罪起訴長城汽車，要求其停止侵權并道歉。資料來源：第一電氣1。工信部暫停了27家新能源汽車公司對華晨、凱翼等產品的申請。11月7日，工業和信息化部公布了首批停止接受其新能源汽車產品的汽車公司名單。名單上共有27家公司，包括天津天齊集團美亞汽車制造有限公司有限公司、哈飛汽車有限公司有限公司、萬向電動汽車有限公司和莆田新能源汽車（山東）有限公司來源：北京日報2。關稅下調促進進口汽車對外開放，迎來新的發展機遇。汽車行業分析人士表示，首屆中國國際進口博覽會不僅表明了中國進一步開放的決心，也為全球車企加強合作、共同發展搭建了一個共贏的合作平臺。在中國進一步推進對外開放、降低汽車關稅的政策背景下，進口汽車有望在中國迎來新的發展機遇，新能源汽車是其競爭的新戰場。資料來源：證券時報3。上汽集團與中國移動合作，打造了一款量產的5G互聯網汽車。11月7日，從上汽集團獲悉，上汽集團與中國移動簽署戰略合作協議，雙方將共同探索在5G通信網絡、智能網聯汽車、智能交通系統（ITS）服務平臺和工業互聯網等領域的研究與應用。共同打造一款量產的5G互聯網汽車。

資料來源：藍鯨汽車4。賈躍亭趕走了收銀員，并拒絕審計賬目。恒大正式起訴賈躍亭。11月7日，恒大健康（HK.0708）發布公告稱，已就賈躍亭違約一事提起全面反訴。同時，他在開曼群島大法院和香港國際仲裁中心向賈躍婷提起訴訟。公告稱，賈躍亭強行驅逐恒大指定的收銀員，并強行阻止恒大財務人員進入會場進行財務審查，導致恒大無法了解FF的財務狀況。來源：第一電氣5。深圳證券交易所詢問比亞迪是否過于依賴補貼。近日，針對比亞迪2018年上半年財報數據，深交所向比亞迪發出問詢函。“請說明貴公司是否依賴政府補貼等非經常性損益，這種情況是否會影響貴公司的盈利能力。”比亞迪回應稱，目前新能源汽車的盈利能力和補貼是……

如果不是高度依賴的話，相關性最低。來源：第一電氣6、蔚來3季度電話會議：ES6將于明年年底上市，明年6-7月交付。在11月6日晚舉行的蔚來2018年第三季度財報電話會議上，蔚來董事長李斌、蔚來首席財務官謝東英和蔚來財務副總裁王東寧進一步透露了蔚來的一些運營數據和信息，其中73%的ES8用戶選擇了電池租賃；ES6原型車于5月下線，12月中旬正式發布，并于明年6-7月交付給用戶。來源：騰訊汽車7。愛知汽車和西門子簽署了一項3億歐元的協議。11月7日，在2018中國國際進口博覽會全球汽車產業發展趨勢論壇上，愛知汽車與西門子宣布簽署戰略合作，簽約金額3000萬歐元。

資料來源：第一電氣8。魏瑪汽車宣布新任首席戰略官。11月5日，魏瑪科技集團宣布任命魯珀特·米切爾為首席戰略官，自即日起生效。魯珀特·米歇爾將負責集團的戰略融資、投資和企業發展，并直接向魏瑪汽車創始人、董事長兼首席執行官沈弗里曼匯報。來源：第一電動9、特斯拉Model 3特斯拉Model 3的最新數據顯示，最近幾周，其產量約為4000輛。據估計，特斯拉Model 3的累計產量已達到120027輛。其他外媒猜測，這一數值可能會低幾千，因為有消息人士稱，特斯拉Model 3最近的產量僅為每周3500輛，而彭博社計算的特斯拉Model三周產量為4742輛。來源：彭博10號，長城歐拉IQ 10月銷量710長城汽車宣布，2018年10月，公司實現汽車銷量約110100輛，同比增長1.93%；1-10月，累計銷量約78.68萬輛，同比下降3.29%。其中，WEY系列10月實現銷量約1.09萬輛，環比下降32.68%；歐拉IQ在10月份實現了710輛的銷量。

資料來源：第一電氣11。比亞迪發布“e網”銷售戰略近日，為了拓展新能源銷售網絡，比亞迪新增了“e網“銷售網絡，將形成e網和王朝兩大銷售網絡。從官方發布的“E-Net產品矩陣”中可以發現，除了e5和e6之外，E-Net車型的布局還應該增加多種電動汽車車型，主要是汽車共享等小微汽車。未來，比亞迪將不斷推出新產品，豐富產品矩陣，助力銷量增長。資料來源：Netcom 12。騰訊在美國招聘自動駕駛汽車工程師：至少9種工程職位。據路透社報道，騰訊正在加州帕洛阿爾托招聘自動駕駛汽車工程師，并將與其他公司在硅谷爭奪核心人才。來源：新浪科技13。萬立陽與日立公司合作，布局了新能源汽車驅動系統。11月6日，萬里洋宣布，公司與日立汽車系統有限公司有限公司簽署了合作框架協議，雙方將共同開發和銷售符合中國市場的e軸（新能源汽車驅動系統），相互合作獲取認證和訂單，共同降低產品成本。本協議有效期為3年。資料來源：新能源汽車14。吉利正式起訴長城汽車。11月7日，從北京海淀法院網獲悉，吉利汽車于10月29日正式以商業誹謗罪起訴長城汽車，要求其停止侵權并道歉。來源：第一電氣

標簽：比亞迪蔚來特斯拉Model 3長城

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