聚焦百度AI大會：從All in AI到Everyone can AI，李彥宏正在實現“吹過的牛”

雖然沒有All in AI的陸奇，但本屆百度AI開發者大會仍有不少亮點。7月4日至5日，2018百度人工智能開發者大會正式召開。雖然沒有喊出All in AI的陸奇，但這次大會仍然吸引了許多投資者的注意。早在會議開幕前兩個小時，北京國家會議中心就聚集了前來參加會議的人員。作為百度年度重要事件之一，如何“贏得人工智能時代”成為市場關注的焦點。與去年首次舉行的人工智能開發者大會相比，百度將在今年向您證明人工智能的商業化將如何以及何時實現。第一天上午，百度董事長兼首席執行官李彥宏在主論壇上發表了主題演講。當天下午和第二天，百度在多個分論壇中分板塊、分話題解釋了具體的相關內容。在這次大會上，李彥宏提出了一個新的口號“人人都可以人工智能”。那么，從All in AI到Everyone can AI，本次大會的亮點是什么呢？Apolo3.0計劃正式宣布量產全球首款L4級自動駕駛公交車“Apolon”。去年，李彥宏曾“吹牛”，宣布百度將于2018年7月量產無人車。會議開始時，李彥宏談到了這個話題。據他介紹，在過去的一年里，人們最常問的問題是無人車何時可以大規模生產。在今年的人工智能開發者大會上，李彥宏在展會的第一天就兌現了自己的承諾，百度正式宣布了Apollo3.0計劃，該計劃的首要任務是實現量產。據百度IDG智能駕駛事業群總經理李振宇介紹，Apollo 3.0版本中的硬件參考車平臺將升級為車輛認證平臺，供汽車制造商在制造車輛時參考。之后，開發商可以自由選擇阿波羅認證的車輛。此外，硬件參考平臺將升級為硬件開發平臺。在展會上，百度同時發布了Apollo傳感器單元，支持雷達、攝像頭等設備接入。目前，百度已有15家相關合作伙伴。除了平臺之外，百度對無人車的量產提出了四大計劃：1。由阿波羅和金龍客車聯合運營的全球首款L4級自動駕駛公交車“阿波羅”近日正式量產，首批100輛。值得一提的是，為了讓開發者打造專屬Apollon公交車，百度Apollo開放了自動駕駛套件、量產工具組件、安全保障系統和運營調度方案四大能力。目前，這些無人巴士將被派往北京、雄安、深圳、平潭、碧桂園、湖北武漢、日本東京等地，在封閉的園區內運營。

2.小型汽車OS小型汽車OS是百度推出的一款新車操作系統，集成了百度開發的地圖識別和語音交互功能，允許用戶與汽車進行交互。百度Apollo表示，一個小型汽車操作系統可以在30天內完成一站式部署，并將傳統汽車直接升級為智能汽車。

3.自行停車通過攝像頭+超聲波雷達，汽車可以在沒有特殊場地的情況下完成停車過程，目前其成本可以控制在1萬元以內。4.無人手推車Apollo與新石器時代合作推出無人手推車，解決物流、外賣等行業的配送問題。該推車具有無人駕駛能力，可替代電池和集裝箱，滿足不同場景下實現快速無人配送服務的需求。

自去年4月19日阿波羅計劃宣布以來，百度一直保持著平均三個月的產品更新率。與之前的四代產品相比，Apollo3.0在自動駕駛的感知、定位、規劃、控制和決策等方面都有所提升。從產品的快速變化可以看出，百度對Apollo平臺的重視程度相當高，這也體現了百度相關團隊高超的研發能力。目前，加拿大國際開發署正在與英國航空公司合作……

u共同開發可以與高精度地圖和視覺感知交互的相關地圖。

中國首款云端全功能人工智能芯片李彥宏表示，昆侖芯片是中國首款云中全功能人工芯片，也是業界最強大的人工智能芯片。據稱，此次發布的昆侖芯片包括訓練芯片昆侖818-300和推理芯片昆侖818-100。該芯片采用三星14nm工藝和512GB/s內存帶寬，由數萬個小內核組成。它可以在100瓦以上的最高功耗下提供260TOPS（260萬億次/秒的固定次數操作）。

自2011年以來，由于深度學習操作的需求，百度開發了一款基于FPGA的AI加速器，并開始同時使用GPU。然而，新推出的昆侖芯片在計算能力上扼殺了FPGA的AI加速器，其性能提高了近30倍。目前，該芯片正在進行流式傳輸。百度高級副總裁、人工智能技術平臺系統首席執行官王海峰表示，“昆侖”具有高性能、高性價比和易用三大特點。1.高效：專門針對語音、NLP、圖像等進行優化。低成本：在同等性能下，成本降低10倍；3.易用性：支持多種深度學習框架，如paddle；編程靈活性高；靈活支持培訓和預測。百度大腦迭代更新3.0版正式發布百度大腦，融合了語音、圖像、自然語言處理和用戶畫像四大核心功能。用百度計算機技術模擬人腦思維，是百度人工智能技術研發的精髓和核心。2016年，百度大腦1.0版發布，集成了超大規模神經網絡、數萬億參數、千億樣本和千億特征訓練，可以初步模擬人腦的工作機制。此后，2.0版本在基礎層、感知層、認知層和應用層實現了完整布局，在某些領域超越了人類。對于正式發布的百度大腦3.0，王海峰表示，多模態深度語義理解的核心技術已經取得突破。目前，百度大腦每天被調用的次數已超過4090億次，擁有110多個開放功能。所謂多模態深度語義理解，是指當輸入文本、語音、圖像和視頻等多模態信息時，人工智能不僅能聽清楚，還能理解其背后的含義。在會議上，王海峰播放了一段世界杯的視頻，進一步展示了人工智能系統是如何理解和分析圖像的。在克里斯蒂亞諾·羅納爾多進球后，百度大腦做出了如下聲明：“比賽43分鐘后，克里斯蒂亞諾·羅納爾多射門得分，葡萄牙隊以2-1領先。”廣播。

百度智能小程序上線助力人工智能多維度發展早在今年4月，百度手機客戶端就悄然上線了小程序。5月22日，在2018年百度聯盟峰會上，應用事業部總經理、百度小程序負責人平小利為小程序“預熱”。在最近舉行的百度人工智能大會上，百度副總裁兼百度APP&；

信息流業務系統總經理沈耀正式解釋了相關信息。沈耀解釋稱，百度智能小程序的交互邏輯與微信小程序相似，但不同的是，百度為開發者提供了更多打包的AI應用。百度小程序的特點是更自然、更智能、更開放。通過百度平臺，開發者可以簡單地調用他們創建自己的小程序所需的人工智能技術。今年12月，百度智能小程序將全面開源。

DuerOS3.0：開啟語音交互技術的新篇章。關于DuerOS 3.0，百度智慧生活事業部總經理景坤介紹，景坤表示，目前中國交互人工智能市場正處于爆發階段，DuerOS已成為最大、最活躍的交互人工智能操作系統。截至2018年6月，DuerOS相關智能硬件激活次數已超過9000萬次，月活躍度超過2500萬次。隨著自然語言交互技術的提高，百度正試圖讓DuerOS在不同場景下為相關受眾提供問題解決方案，例如藍牙設備解決方案和酒店等行業的解決方案。此外，百度還計劃推出DuerOS“1億開發者支持計劃”，將在資金和技術方面支持開發者。目前，DuerOS行業的開發者主要有四種收入渠道：技能內支付、付費技能、億元開發者支持計劃和DuerOS對話技能競賽。雖然沒有All in AI的陸奇，但本屆百度AI開發者大會仍有不少亮點。7月4日至5日，2018百度人工智能開發者大會正式召開。雖然沒有喊出All in AI的陸奇，但這次大會仍然吸引了許多投資者的注意。早在會議開幕前兩個小時，北京國家會議中心就聚集了前來參加會議的人員。作為百度年度重要事件之一，如何“贏得人工智能時代”成為市場關注的焦點。與去年首次舉行的人工智能開發者大會相比，百度將在今年向您證明人工智能的商業化將如何以及何時實現。第一天上午，百度董事長兼首席執行官李彥宏在主論壇上發表了主題演講。當天下午和第二天，百度在多個分論壇中分板塊、分話題解釋了具體的相關內容。在這次大會上，李彥宏提出了一個新的口號“人人都可以人工智能”。那么，從All in AI到Everyone can AI，本次大會的亮點是什么呢？Apolo3.0計劃正式宣布量產全球首款L4級自動駕駛公交車“Apolon”。去年，李彥宏曾“吹牛”，宣布百度將于2018年7月量產無人車。會議開始時，李彥宏談到了這個話題。據他介紹，在過去的一年里，人們最常問的問題是無人車何時可以大規模生產。在今年的人工智能開發者大會上，李彥宏在展會的第一天就兌現了自己的承諾，百度正式宣布了Apollo3.0計劃，該計劃的首要任務是實現量產。據百度IDG智能駕駛事業群總經理李振宇介紹，Apollo 3.0版本中的硬件參考車平臺將升級為車輛認證平臺，供汽車制造商在制造車輛時參考。之后，開發商可以自由選擇阿波羅認證的車輛。此外，硬件參考平臺將升級為硬件開發平臺。在展會上，百度同時發布了Apollo傳感器單元，支持雷達、攝像頭等設備接入。目前，百度已有15家相關合作伙伴。除了平臺之外，百度對無人車的量產提出了四大計劃：1。由阿波羅和金龍客車聯合運營的全球首款L4級自動駕駛公交車“阿波羅”近日正式量產，首批100輛。值得一提的是，為了讓開發者打造專屬Apollon公交車，百度Apollo開放了自動駕駛套件、量產工具組件、安全保障系統和運營調度方案四大能力。目前，這些無人巴士將被派往北京、雄安、深圳、平潭、碧桂園、武漢、湖北、東京、日本等地，封閉運營……

2.小型汽車OS小型汽車OS是百度推出的一款新車操作系統，集成了百度開發的地圖識別和語音交互功能，允許用戶與汽車進行交互。百度Apollo表示，一個小型汽車操作系統可以在30天內完成一站式部署，并將傳統汽車直接升級為智能汽車。

3.自行停車通過攝像頭+超聲波雷達，汽車可以在沒有特殊場地的情況下完成停車過程，目前其成本可以控制在1萬元以內。4.無人手推車Apollo與新石器時代合作推出無人手推車，解決物流、外賣等行業的配送問題。該推車具有無人駕駛能力，可替代電池和集裝箱，滿足不同場景下實現快速無人配送服務的需求。

自去年4月19日阿波羅計劃宣布以來，百度一直保持著平均三個月的產品更新率。與之前的四代產品相比，Apollo3.0在自動駕駛的感知、定位、規劃、控制和決策等方面都有所提升。從產品的快速變化可以看出，百度對Apollo平臺的重視程度相當高，這也體現了百度相關團隊高超的研發能力。目前，CIDI正在與百度合作，共同開發可以與高精度地圖和視覺感知交互的相關地圖。

中國首款云端全功能人工智能芯片李彥宏表示，昆侖芯片是中國首款云中全功能人工芯片，也是業界最強大的人工智能芯片。據稱，此次發布的昆侖芯片包括訓練芯片昆侖818-300和推理芯片昆侖818-100。該芯片采用三星14nm工藝和512GB/s內存帶寬，由數萬個小內核組成。它可以在100瓦以上的最高功耗下提供260TOPS（260萬億次/秒的固定次數操作）。

自2011年以來，由于深度學習操作的需求，百度開發了一款基于FPGA的AI加速器，并開始同時使用GPU。然而，新推出的昆侖芯片在計算能力上扼殺了FPGA的AI加速器，其性能提高了近30倍。目前，該芯片正在進行流式傳輸。百度高級副總裁、人工智能技術平臺系統首席執行官王海峰表示，“昆侖”具有高性能、高性價比和易用三大特點。1.高效：專門針對語音、NLP、圖像等進行優化。低成本：在同等性能下，成本降低10倍；3.易用性：支持多種深度學習框架，如paddle；編程靈活性高；

靈活支持培訓和預測。百度大腦迭代更新3.0版正式發布百度大腦，融合了語音、圖像、自然語言處理和用戶畫像四大核心功能。用百度計算機技術模擬人腦思維，是百度人工智能技術研發的精髓和核心。2016年，百度大腦1.0版發布，集成了超大規模神經網絡、數萬億參數、千億樣本和千億特征訓練，可以初步模擬人腦的工作機制。此后，2.0版本在基礎層、感知層、認知層和應用層實現了完整布局，在某些領域超越了人類。對于正式發布的百度大腦3.0，王海峰表示，多模態深度語義理解的核心技術已經取得突破。目前，百度大腦每天被調用的次數已超過4090億次，擁有110多個開放功能。所謂多模態深度語義理解，是指當輸入文本、語音、圖像和視頻等多模態信息時，人工智能不僅能聽清楚，還能理解其背后的含義。在會議上，王海峰播放了一段世界杯的視頻，進一步展示了人工智能系統是如何理解和分析圖像的。在克里斯蒂亞諾·羅納爾多進球后，百度大腦做出了如下聲明：“比賽43分鐘后，克里斯蒂亞諾·羅納爾多射門得分，葡萄牙隊以2-1領先。”廣播。

百度智能小程序上線助力人工智能多維度發展早在今年4月，百度手機客戶端就悄然上線了小程序。5月22日，在2018年百度聯盟峰會上，應用事業部總經理、百度小程序負責人平小利為小程序“預熱”。在最近舉行的百度人工智能大會上，百度副總裁兼百度APP&；信息流業務系統總經理沈耀正式解釋了相關信息。沈耀解釋稱，百度智能小程序的交互邏輯與微信小程序相似，但不同的是，百度為開發者提供了更多打包的AI應用。百度小程序的特點是更自然、更智能、更開放。通過百度平臺，開發者可以簡單地調用他們創建自己的小程序所需的人工智能技術。今年12月，百度智能小程序將全面開源。

DuerOS3.0：開啟語音交互技術的新篇章。關于DuerOS 3.0，百度智慧生活事業部總經理景坤介紹，景坤表示，目前中國交互人工智能市場正處于爆發階段，DuerOS已成為最大、最活躍的交互人工智能操作系統。截至2018年6月，DuerOS相關智能硬件激活次數已超過9000萬次，月活躍度超過2500萬次。隨著自然語言交互技術的提高，百度正試圖讓DuerOS在不同場景下為相關受眾提供問題解決方案，例如藍牙設備解決方案和酒店等行業的解決方案。此外，百度還計劃推出DuerOS“1億開發者支持計劃”，將在資金和技術方面支持開發者。目前，DuerOS行業的開發者主要有四種收入渠道：技能內支付、付費技能、億元開發者支持計劃和DuerOS對話技能競賽。

標簽：北京金龍漢

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