市值超福特、通用卻未盈利，特斯拉的未來需要掃清三大障礙

據外媒CNBC報道，特斯拉自8年前首次公開募股以來，股價上漲了近2000%，市值超過了福特和通用等傳統汽車巨頭。要想繼續近期的股價上漲，需要掃清三個障礙。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克為這家電動汽車制造商的股東發了財。該公司于2010年6月29日上市（首次公開募股），也就是八年前。如今，與當時17美元的發行價相比，其股價飆升了近2000%。股市將獎勵那些知道如何在快速變化的世界中生存的公司，而不是專注于短期利潤流。如果幾年后企業的業務會被亞馬遜或奈飛這樣的科技巨頭沖走，那么它們目前的利潤將毫無意義。自特斯拉首次公開募股以來，標準普爾500指數中只有四只股票跑贏了它。鑒于特斯拉從未實現年度盈利，其股票表現更令人印象深刻。該公司去年虧損近20億美元，在進行資本投資后消耗了約34億美元現金。投資者打，隨著世界轉向電動汽車，馬斯克的公司將顛覆整個汽車行業，并獲得巨大的市場份額。即使特斯拉未能在第二季度末實現每周生產5000輛Model 3汽車的目標，由于下周初公布的數據令人失望，該公司的股價仍可能遠高于首次公開募股時的股價。路透社周四報道稱，特斯拉位于加利福尼亞州弗里蒙特的主要工廠的工人表示，該公司每班生產的Model 3數量沒有達到目標。同樣，另一位技術夢想家小威爾莫特·里德·哈斯廷斯（Wilmot Reed Hastings Jr.）帶領網飛實現了驚人的股本回報，盡管該公司的利潤很小。投資者相信，網飛將在世界上取得成功，并最終能夠提高其產品和服務的價格。去年，億萬富翁約翰·馬龍解釋了為什么他相信網飛將主宰未來。網飛預計2018年的內容支出將高達80億美元，現金消費也將達到數十億美元。馬龍并沒有失望。事實上，他表示，巨額投資對公司的成功至關重要。“互聯網使規模在媒體行業變得更加重要。在這個行業，規模一直很重要。一切都與規模有關。”馬龍在11月的自由媒體年度投資者大會上說。當然，利潤仍然非常重要。在標準普爾500指數排名前四的公司中，有兩家是盈利表現穩定的醫療保健相關公司。人工心臟制造商Abiomed排名第一，在過去八年中增長了4107%。同期，Align Technology的股價也上漲了近2200%。Align致力于為牙科市場生產Invisalign隱形矯治器。馬斯克是一家IPO后長期無利可圖的公司，他表示，他預計特斯拉將在2018年第三和第四季度實現盈利。華爾街對該公司是否真的能連續兩個季度盈利持懷疑態度。到目前為止，特斯拉只在兩個季度內實現了盈利。然而，考慮到其市值為567億美元，超過了福特的432億美元和通用汽車的555億美元，該公司股票的成功尤為顯著。此外，福特和通用汽車的銷售額是特斯拉的數倍，并且在過去幾個季度一直在穩步盈利。看好特斯拉的投資者指出，還有其他公司多年來一直在努力扭虧為盈，但其中一些公司最終成為了盈利公司。這些例子包括：亞馬遜于1997年上市，但直到2001年第四季度才實現季度利潤，直到2003年才實現年度利潤。自那以后，該公司在某些方面不時出現虧損。首次公開募股日期：1997年5月15日首次公開募股發行價格：18美元當前收盤價：1699.80美元自首次公開募股以來的股價變化：上漲約114171%YelpYelp于2012年初上市，但直到2014年第二季度才盈利，隨后在一些季度和年份也出現了虧損。首次公開募股日期：2012年3月2日首次公開募股發行價：15美元當前收盤價：39.18美元自首次公開募股以來的股價變化：上漲約163%推特推特在2013年啟動了首次公開募股，但直到2017年第四季度才首次實現盈利，目前尚未實現年度盈利。首次公開募股日期：2013年11月7日首次公開募股發行價格：26美元當前收盤價：43.67美元自首次公開募股以來的股價變化：Netflix上漲了約69%……

直到2003年第二季度，也就是2002年首次公開募股大約一年后，它才盈利。自第一季度盈利以來，該公司也不時出現虧損。首次公開募股日期：2002年5月23日首次公開募股發行價格：15美元當前價格：391.43美元自首次公開募股以來的股價變化：上漲約36724%SnapSnap的“閱后即焚”社交媒體應用程序在年輕人中非常受歡迎，但該公司自2017年首次公開募股后一直沒有盈利。首次公開募股日期：2017年3月2日首次公開募股發行價：17美元當前收盤價：13.09美元自首次公開募股以來股價變化：下跌約20%。當然，即使是老牌汽車巨頭也經歷了一段相當艱難的時期。通用汽車和克萊斯勒都在2009年宣布破產，并通過問題資產救助計劃從納稅人那里獲得了數十億美元。未來需要清除三個障礙。八年前，馬斯克在特斯拉上市后接受CNBC采訪時，駁斥了那些預測特斯拉不會持續很久的懷疑論者。特斯拉以每股17美元的價格上市后不久，他表示：“現在，人們應該對特斯拉的未來更加樂觀，因為我們在各個方面都讓懷疑者感到困惑。在某個時候，人們不得不厭倦對我們的錯誤。”八年后，特斯拉的市值已經超過了福特和通用等傳統汽車制造商。但馬斯克仍然要與懷疑論者打交道，尤其是那些懷疑他的公司永遠不會盈利的人。周五下午，特斯拉的股價約為347美元，自上市以來上漲了近2000%。該公司的股價最近一直在上漲，去年9月創下389.61美元的歷史新高。但要繼續保持這種上升趨勢，特斯拉需要掃清三大障礙。今年4月，投資者目睹了特斯拉未能達到生產目標的后果。對產量增長的擔憂是該公司股價在4月份跌至244.59美元的52周低點的一個關鍵原因。1.持續盈利這說起來容易做起來難。在過去的四個季度里，該公司宣布總凈虧損23億美元，因為它投入了大量資金來增加Model 3的產量。然而，馬斯克承諾公司將在今年下半年實現盈利，主要是因為它預計通過實現每周生產5000輛Model 3的目標，公司的現金流將是正的。對特斯拉持懷疑態度的華爾街人士不在少數。其中，高盛分析師David Tamberrino在一份研究報告中重申了他對特斯拉股票的賣出評級，稱即使特斯拉達到產能目標，“考慮到Model 3生產速度的歷史波動，特斯拉間歇性地停止了工作，仍然存在一個問題：生產力能否持續到2018年第三季度？”對此，馬斯克在給員工的電子郵件中回應道：“他們會突然醒來。”2。在未來一兩個月內，特斯拉預計將宣布在中國建立超級工廠的計劃。該工廠不僅將供應電池組，還將為中國市場生產特斯拉車型。這將成為特斯拉的第二家裝配廠，同時也將面臨新的復雜情況。如果中國的產能達不到目標，會發生什么？馬斯克會親自飛往那里監督工作嗎？他會像過去一個半月在加利福尼亞州弗里蒙特那樣睡在工廠里，并敦促團隊增加產量嗎？對于特斯拉在中國市場的擴張是否會順利，華爾街基本上保持沉默。市場研究公司Consumer Edge Research的汽車分析師Jamie Albertine指出，他認為特斯拉的擴張不會成為問題。Albertine說：“在制造業方面，特斯拉正在顯著進步。是的，他們經歷了很多成長的痛苦，但他們也從中學到了很多。”3。擴大產品線2010年特斯拉上市時，馬斯克站在一輛Model 3的原型車前，滿懷信心地談論著未來。從那以后的八年里，特斯拉的產品陣容增加了Model X和Model 3。接下來將是小型跨界多用途車Model Y。此外，該公司還計劃推出全電動半掛卡車特斯拉電動半掛車和新版特斯拉跑車。從理論上講，擴大生產線是合理的。事實上，增加這些車型需要對特斯拉弗里蒙特工廠和該公司計劃在世界各地設立的其他工廠進行頻繁的裝配線改造。給予特斯拉買入評級的Albertine對此持樂觀態度。部分原因是汽車制造商已經取得了長足的進步，因為我們……

平民的他指出，“他們在過去八年里所做的一切使特斯拉成為了一個強大的創新者。”據外媒CNBC報道，特斯拉自八年前首次公開募股以來，股價上漲了近2000%，市值超過了福特和通用等傳統汽車巨頭。要想繼續近期的股價上漲，需要掃清三個障礙。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克為這家電動汽車制造商的股東發了財。該公司于2010年6月29日上市（首次公開募股），也就是八年前。如今，與當時17美元的發行價相比，其股價飆升了近2000%。股市將獎勵那些知道如何在快速變化的世界中生存的公司，而不是專注于短期利潤流。如果幾年后企業的業務會被亞馬遜或奈飛這樣的科技巨頭沖走，那么它們目前的利潤將毫無意義。自特斯拉首次公開募股以來，標準普爾500指數中只有四只股票跑贏了它。鑒于特斯拉從未實現年度盈利，其股票表現更令人印象深刻。該公司去年虧損近20億美元，在進行資本投資后消耗了約34億美元現金。投資者打，隨著世界轉向電動汽車，馬斯克的公司將顛覆整個汽車行業，并獲得巨大的市場份額。即使特斯拉未能在第二季度末實現每周生產5000輛Model 3汽車的目標，由于下周初公布的數據令人失望，該公司的股價仍可能遠高于首次公開募股時的股價。路透社周四報道稱，特斯拉位于加利福尼亞州弗里蒙特的主要工廠的工人表示，該公司每班生產的Model 3數量沒有達到目標。同樣，另一位技術夢想家小威爾莫特·里德·哈斯廷斯（Wilmot Reed Hastings Jr.）帶領網飛實現了驚人的股本回報，盡管該公司的利潤很小。投資者相信，網飛將在世界上取得成功，并最終能夠提高其產品和服務的價格。去年，億萬富翁約翰·馬龍解釋了為什么他相信網飛將主宰未來。網飛預計2018年的內容支出將高達80億美元，現金消費也將達到數十億美元。馬龍并沒有失望。事實上，他表示，巨額投資對公司的成功至關重要。“互聯網使規模在媒體行業變得更加重要。在這個行業，規模一直很重要。一切都與規模有關。”馬龍在11月的自由媒體年度投資者大會上說。當然，利潤仍然非常重要。在標準普爾500指數排名前四的公司中，有兩家是盈利表現穩定的醫療保健相關公司。人工心臟制造商Abiomed排名第一，在過去八年中增長了4107%。同期，Align Technology的股價也上漲了近2200%。Align致力于為牙科市場生產Invisalign隱形矯治器。馬斯克是一家IPO后長期無利可圖的公司，他表示，他預計特斯拉將在2018年第三和第四季度實現盈利。華爾街對該公司是否真的能連續兩個季度盈利持懷疑態度。到目前為止，特斯拉只在兩個季度內實現了盈利。然而，考慮到其市值為567億美元，超過了福特的432億美元和通用汽車的555億美元，該公司股票的成功尤為顯著。此外，福特和通用汽車的銷售額是特斯拉的數倍，并且在過去幾個季度一直在穩步盈利。看好特斯拉的投資者指出，還有其他公司多年來一直在努力扭虧為盈，但其中一些公司最終成為了盈利公司。這些例子包括：亞馬遜于1997年上市，但直到2001年第四季度才實現季度利潤，直到2003年才實現年度利潤。自那以后，該公司在某些方面不時出現虧損。首次公開募股日期：1997年5月15日首次公開募股發行價格：18美元當前收盤價：1699.80美元自首次公開募股以來的股價變化：上漲約114171%YelpYelp于2012年初上市，但直到2014年第二季度才盈利，隨后在一些季度和年份也出現了虧損。首次公開募股日期：2012年3月2日首次公開募股發行價：15美元當前收盤價：39.18美元自首次公開募股以來的股價變化：上漲約163%推特推特在2013年啟動了首次公開募股，但直到2017年第四季度才首次實現盈利，目前尚未實現年度盈利。首次公開募股日期：年月日，……

013首次公開募股發行價：26美元當前收盤價：43.67美元自首次公開募股以來的股價變化：上漲約69%Netflix直到2003年第二季度才盈利，距離2002年首次公開募股約一年。自第一季度盈利以來，該公司也不時出現虧損。首次公開募股日期：2002年5月23日首次公開募股發行價格：15美元當前價格：391.43美元自首次公開募股以來的股價變化：上漲約36724%SnapSnap的“閱后即焚”社交媒體應用程序在年輕人中非常受歡迎，但該公司自2017年首次公開募股后一直沒有盈利。首次公開募股日期：2017年3月2日首次公開募股發行價：17美元當前收盤價：13.09美元自首次公開募股以來股價變化：下跌約20%。當然，即使是老牌汽車巨頭也經歷了一段相當艱難的時期。通用汽車和克萊斯勒都在2009年宣布破產，并通過問題資產救助計劃從納稅人那里獲得了數十億美元。未來需要清除三個障礙。八年前，馬斯克在特斯拉上市后接受CNBC采訪時，駁斥了那些預測特斯拉不會持續很久的懷疑論者。特斯拉以每股17美元的價格上市后不久，他表示：“現在，人們應該對特斯拉的未來更加樂觀，因為我們在各個方面都讓懷疑者感到困惑。在某個時候，人們不得不厭倦對我們的錯誤。”八年后，特斯拉的市值已經超過了福特和通用等傳統汽車制造商。但馬斯克仍然要與懷疑論者打交道，尤其是那些懷疑他的公司永遠不會盈利的人。周五下午，特斯拉的股價約為347美元，自上市以來上漲了近2000%。該公司的股價最近一直在上漲，去年9月創下389.61美元的歷史新高。但要繼續保持這種上升趨勢，特斯拉需要掃清三大障礙。今年4月，投資者目睹了特斯拉未能達到生產目標的后果。對產量增長的擔憂是該公司股價在4月份跌至244.59美元的52周低點的一個關鍵原因。1.持續盈利這說起來容易做起來難。在過去的四個季度里，該公司宣布總凈虧損23億美元，因為它投入了大量資金來增加Model 3的產量。然而，馬斯克承諾公司將在今年下半年實現盈利，主要是因為它預計通過實現每周生產5000輛Model 3的目標，公司的現金流將是正的。對特斯拉持懷疑態度的華爾街人士不在少數。其中，高盛分析師David Tamberrino在一份研究報告中重申了他對特斯拉股票的賣出評級，稱即使特斯拉達到產能目標，“考慮到Model 3生產速度的歷史波動，特斯拉間歇性地停止了工作，仍然存在一個問題：生產力能否持續到2018年第三季度？”對此，馬斯克在給員工的電子郵件中回應道：“他們會突然醒來。”2。在未來一兩個月內，特斯拉預計將宣布在中國建立超級工廠的計劃。該工廠不僅將供應電池組，還將為中國市場生產特斯拉車型。這將成為特斯拉的第二家裝配廠，同時也將面臨新的復雜情況。如果中國的產能達不到目標，會發生什么？馬斯克會親自飛往那里監督工作嗎？他會像過去一個半月在加利福尼亞州弗里蒙特那樣睡在工廠里，并敦促團隊增加產量嗎？對于特斯拉在中國市場的擴張是否會順利，華爾街基本上保持沉默。市場研究公司Consumer Edge Research的汽車分析師Jamie Albertine指出，他認為特斯拉的擴張不會成為問題。Albertine說：“在制造業方面，特斯拉正在顯著進步。是的，他們經歷了很多成長的痛苦，但他們也從中學到了很多。”3。擴大產品線2010年特斯拉上市時，馬斯克站在一輛Model 3的原型車前，滿懷信心地談論著未來。從那以后的八年里，特斯拉的產品陣容增加了Model X和Model 3。接下來將是小型跨界多用途車Model Y。此外，該公司還計劃推出全電動半掛卡車特斯拉電動半掛車和新版特斯拉跑車。從理論上講，擴大生產線是合理的。事實上，增加這些車型需要對特斯拉弗里蒙特工廠和該公司計劃在世界各地設立的其他工廠進行頻繁的裝配線改造。阿爾貝汀，誰……

特斯拉的評級為買入，這是樂觀的。部分原因是這家汽車制造商自上市以來已經取得了長足的進步。他指出，“他們在過去八年中所做的一切使特斯拉成為了一個強大的創新者。”

標簽：特斯拉Model 3福特Model XModel Y

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